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紅旗HS7
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
大氣配置高（232）+1 空間寬敞（72）+1 外形設(shè)計(jì)不錯(cuò)（54）+1 舒適度高（53）+1缺點(diǎn)：
油耗有點(diǎn)高（461）+1 + 添加印象最新印象：
紅旗HS7
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格29.03萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣
缺點(diǎn)：后座空間小了一些，但是外觀和后備箱空間都很大。
外觀：外觀大氣，穩(wěn)重，五米多長，坐在高處，視野極佳。
內(nèi)飾：用料上乘，桃木內(nèi)飾，配上真皮打孔的座椅，看起來很有檔次。
空間：☆空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn)：對(duì)于本人來說空間完全夠用，不管是平時(shí)全家出行還是多裝點(diǎn)東西。很好
配置：同價(jià)位獨(dú)有的全鋁合金底盤，縱置后驅(qū)在同級(jí)車型中也不多見，所以我覺得性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力響應(yīng)快，加速快，換擋平穩(wěn)，噪音低
越野：
方向感靈敏，前雙叉臂懸架的顛簸過濾效果也很好
油耗：對(duì)于一輛兩噸重的車來說，百公里油耗只有9 L左右，在高速上甚至更低。
舒適：座椅厚實(shí)，長途駕駛不會(huì)太累，前后排獨(dú)立空調(diào)也非常實(shí)用
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格27.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：Hs7最新之處在于它的外觀，前進(jìn)氣格柵中流砥柱，高山流水。顛覆了我對(duì)國產(chǎn)汽車刻板印象的這種感覺。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的是后排空間，感覺有點(diǎn)小。
外觀：車燈和進(jìn)氣格柵都很大氣，而且這輛越野車也很大，看起來很有氣勢。
內(nèi)飾：儀表盤和接縫的手感很好，尤其是大屏，上下兩面，看起來很有科技感。
空間：前排空間夠大，后排有點(diǎn)擠。但是坐Hs7號(hào)。一米七一米八的身高完全沒問題。
配置：因?yàn)楸ｐB(yǎng)是免費(fèi)的，所以除了加油之外，我并沒有其他的選擇。
動(dòng)力：在城市里開一輛2.0 T的 SUV綽綽有余。
越野：
作為一個(gè)新手，我對(duì)操控并沒有太大的感覺，但是卻很好用。
油耗：比如我那2.0 t的，基本就是十個(gè)油左右，也可能是我這個(gè)手法不好的緣故吧！
舒適：正駕駛座給我的感覺就是能給我良好的支撐感和包裹感。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格27.83萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我和大多數(shù)用戶一樣，買HS7是看中了它的動(dòng)力和外觀，想要去西藏跑一趟，我更喜歡紅旗，外觀威武，開出去多拉風(fēng)，國產(chǎn)車?yán)锏睦洗蟾缯勆庖彩且话押檬�，說實(shí)話，我長得也不錯(cuò)，車長5米，后備箱也很大。紅旗汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)，也是我們自主研發(fā)出來的。買紅旗的人多半是愛國心，對(duì)紅旗還是持觀望態(tài)度。一開始，他只是看著別人開的。突然間。拍了拍朋友的一輛紅旗，感覺很喜歡，正好自己也想去西藏買一輛車，預(yù)算也達(dá)到了。
缺點(diǎn)：我剛開始寫油耗，剛買車幾天的油耗現(xiàn)在開了一陣子，感覺跟官方油耗還是有很大差距的。這么大的車，油耗高也是正常的。還有就是新車的味道是不是很好，感覺放了一周還是有點(diǎn)味道。后來我跟店里的人反映了一下，他們讓我做霧化，還買了一些碳罐，希望味道不要那么難聞。
外觀：外觀很漂亮，車頭也很大氣。
內(nèi)飾：這是一種類似于皮毛的東西，摸起來很舒服。
空間：我認(rèn)為它的特點(diǎn)是后備箱。我喜歡自駕游的東西比較多，正好可以放下來當(dāng)床。
配置：反正我這車只打了1萬塊錢我不知道其他車主有多少優(yōu)惠。他們看中的是售后服務(wù)。四年10萬公里的免費(fèi)保養(yǎng)，終身保修。差不多了。
動(dòng)力：我們這條路比較平坦，還沒試過，真要爬陡坡，感覺還不錯(cuò)。
越野：
嗯，我試過了，在紅綠燈的時(shí)候剎車。
油耗：我剛買了一輛新車，開了沒多久就開始談?dòng)秃牧�。有點(diǎn)不真實(shí)，新手開車，油耗肯定會(huì)很高，希望以后能更好的適應(yīng)。
舒適：這輛新車的味道很好。其他的新車，應(yīng)該都有自己的味道，我也不能控制。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格29.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的，就是品牌了，紅旗，絕對(duì)上檔次，開出去也很拉風(fēng)。其次，就是外觀和舒適性了，這輛車看起來沉穩(wěn)大氣，很符合紅旗的品牌定位。最后就是舒適度了，說是豪車都不為過，里面的做工和功能都非常不錯(cuò)，座椅也非常舒適。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)之后，頓挫明顯小了很多，不過調(diào)教方面還有很大的空間。
外觀：紅旗HS7的外觀非常流暢，不光是外觀，就連內(nèi)部都非常漂亮。
內(nèi)飾：紅旗HS7的內(nèi)飾非常精致，一上車就感覺到一股豪華感撲面而來，做工精細(xì)的座椅非常舒服，扶手也是用柔軟的材料打造而成。
空間：紅旗HS7的空間很大，光看車身數(shù)據(jù)就知道了，車身長5米，軸距3米，這是典型的中大型 SUV，我選了一輛七座的車，多了兩個(gè)座位，實(shí)用性更強(qiáng)。
配置：紅旗HS7的性價(jià)比還是很高的，在這個(gè)價(jià)位，幾乎什么配置都有。
動(dòng)力：HS7的動(dòng)力很強(qiáng)，一腳油門下去，車子就沖了出去。
越野：
紅旗HS7巨大的車身，駕駛起來并沒有太大的負(fù)擔(dān)，輕盈的方向盤，靈活的車身，靈活的過彎和彎道，一氣呵成，一點(diǎn)都不像是開著一輛大車。
油耗：紅旗HS7的油耗稍微高一點(diǎn)，還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：紅旗HS7是全皮座椅，后排還有加熱通風(fēng)功能，座椅可以前后調(diào)節(jié)，靠背也可以調(diào)節(jié)，而且副駕駛位置上還有一個(gè)老板鍵，保證了后排的空間和舒適度。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格30.08萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.動(dòng)力。很多人都在擔(dān)心2.0版的動(dòng)力不足，其實(shí)不用擔(dān)心，無論是在高速上，還是在城市里，都能輕松超車。2.底盤。說實(shí)話，這車開起來還不錯(cuò)，雖然不是空氣懸架，但是和C5比起來，還是差的太遠(yuǎn)了。3.品牌。不管紅旗是不是豪華品牌，只要坐紅旗，那就足夠了。作為中國人，對(duì)紅旗品牌的質(zhì)疑，是沒有任何意義的。你不喜歡就算了，沒必要嘲諷。
缺點(diǎn)：1.輪胎噪音有點(diǎn)大，防滑效果不好，下雨天刷漆的車庫會(huì)打滑，呃呃。或許是因?yàn)榈孛嫣恕?.車機(jī)有問題，有一次是黑屏，一次是沒聲音，一次是花屏。
外觀：87V5，無論走到哪里，都是萬眾矚目的焦點(diǎn)。方正的造型，黑色的車漆，紅色的紅旗，給人一種威嚴(yán)肅穆的感覺。
內(nèi)飾：做工還需要改進(jìn)，有些地方有縫隙。木紋內(nèi)飾有點(diǎn)老氣，如果這款必須換掉。
空間：空間很大，尤其是后備箱，實(shí)在是太大了，如果五座的話，可以把第二排的座位改一改，效果更好。
配置：在三十萬左右的 SUV中，這絕對(duì)是神一般的存在。如果你追求七座空間，建議你買途昂；追求保值率的，建議你買漢蘭達(dá)；追求大排量進(jìn)口，可考慮現(xiàn)代帕里斯地；追求超跑的，可以買XT5；追求豪華品牌的，可以買X1；追求省油的，可以買理想 one；如果你比較在意氣場，那就買紅旗HS7吧。
動(dòng)力：動(dòng)力真的很足，超車一點(diǎn)都不費(fèi)力，轉(zhuǎn)速也不會(huì)太高，一般在2500到3000轉(zhuǎn)左右。在高速和山路上，他信心十足，有無窮無盡的動(dòng)力。
越野：
方向準(zhǔn)確，精準(zhǔn)無比。整個(gè)人給人的感覺就像是一個(gè)靈活的胖子，哈哈哈。不過自動(dòng)雨刮并不是很好用，有時(shí)候下著雨，下著大雨，卻要花很長時(shí)間才能刮到，沒有C5的自動(dòng)雨刮舒服。
油耗：高速最低車速為6.9，在市區(qū)緩慢行駛時(shí)為15個(gè)油，在極端情況下為20個(gè)油。
舒適：座椅很舒服，材質(zhì)也很好。減震比以前的C5要硬一些，但是沒有太大的舒適度。韓泰的胎噪明顯比固特異要差一些。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格27.63萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)大氣，中網(wǎng)設(shè)計(jì)簡單粗暴，前大燈犀利，輪轂運(yùn)動(dòng)，給人一種豪華運(yùn)動(dòng) SUV的感覺。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是油耗稍微高一點(diǎn)，但還在可以接受的范圍內(nèi)。
外觀：紅旗HS7的外觀很霸氣，整體看起來很協(xié)調(diào)，很喜歡格柵，再加上車標(biāo)，用中流砥柱來形容也是恰到好處。我第一眼被它霸氣的外觀所吸引。
內(nèi)飾：紅旗HS7的內(nèi)飾很豪華，布局也很合理。
空間：空間非常的寬敞，后備箱和乘坐空間都是一個(gè)字型的，外觀非常的霸氣，不像奧迪那么圓潤，座椅也非常舒適，家人都喜歡
配置：紅旗的性價(jià)比很高，甚至比奧迪還要霸氣，而且紅旗還有四年或者十萬公里的免費(fèi)保養(yǎng)，終身免費(fèi)保修，如果車子出了什么問題，售后可以隨時(shí)上門維修，終身免費(fèi)送貨，終身免費(fèi)維修，售后服務(wù)更是無可挑剔。
動(dòng)力：紅旗HS7的動(dòng)力很強(qiáng)，這么大的車在這樣的動(dòng)力下一點(diǎn)都不笨重，開起來也很靈活，方向盤也很輕。
越野：
紅旗HS7操控性很好，沒有任何缺點(diǎn)
油耗：紅旗HS72.0T的油耗還可以，至于HS7的3.0T，估計(jì)就不用考慮了
舒適：車內(nèi)的內(nèi)飾讓人很滿意，真皮座椅非常舒適，菱形的縫線設(shè)計(jì)也很有檔次，每次家人坐在車?yán)�，都�?huì)贊不絕口。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價(jià)格30.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)過這幾天的使用，我對(duì)這輛車已經(jīng)很熟悉了，總體來說，這輛車比我以前開過的日產(chǎn)車有很大的不同，它的質(zhì)感比日產(chǎn)車要好很多，動(dòng)力好，起步也快，2.2噸的車重完全不是問題。
缺點(diǎn)：有時(shí)候車機(jī)系統(tǒng)會(huì)失靈，特別是自動(dòng)啟動(dòng)和停機(jī)，有時(shí)候會(huì)突然停機(jī)！其他的問題，他還真沒發(fā)現(xiàn)。
外觀：第一眼看到這輛車的時(shí)候，我就喜歡上了，比亞迪漢還不行，電動(dòng)車現(xiàn)在還不是主流，我不想買，所以就選了紅旗，這車的車燈很漂亮，這也是我選他的原因！
內(nèi)飾：內(nèi)飾板的做工和材質(zhì)都不是很好，跟車賣不了錢！國內(nèi)同價(jià)位的車內(nèi)飾板用料要比紅旗精細(xì)做工好！
空間：乘坐空間：感覺高端大氣，空間無與倫比，當(dāng)時(shí)選車的時(shí)候還有一種情況，那就是為明年自駕游準(zhǔn)備好馬匹和鞍具。
配置：到現(xiàn)在為止，我還沒看過自己的地盤是什么樣子的，等有機(jī)會(huì)一定要看看他的地盤防銹做的怎么樣了，店家的服務(wù)態(tài)度也很好，品牌知名度會(huì)越來越高！
動(dòng)力：加油，超車，永遠(yuǎn)不用擔(dān)心動(dòng)力不足，總之，爽！
越野：
故障-操控系統(tǒng)：這幾天駕駛還算滿意，車道預(yù)警系統(tǒng)不穩(wěn)定，有時(shí)候沒有預(yù)警，這大概是國產(chǎn)品牌的通病吧，也不知道廠家是怎么通過測試的！
油耗：油耗這幾天一直開在城市里，評(píng)論油耗顯示為11左右，一直是經(jīng)濟(jì)模式，動(dòng)力滿足，48 V輕混車起步很快，贊！
舒適：車內(nèi)的臭味開始變得濃重起來，這些天的味道也小了很多，空調(diào)還沒用過，不知道效果如何！
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格28.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一體式的中控屏、電子剎車，內(nèi)飾科技感得以凸顯，售價(jià)并不是虛高，而是產(chǎn)品策略所致
缺點(diǎn)：相信不少人還是覺得這個(gè)定價(jià)并不夠親民
外觀：側(cè)面很好看，造型豐富的腰線非常有立體感，側(cè)窗輪廓飾條和C柱部分走勢與林肯品牌車型有一定的相似度
內(nèi)飾：后排有兩塊獨(dú)立娛樂屏幕，后排空間較寬敞
空間：車內(nèi)空間大到驚人的，在車內(nèi)完全沒有擁擠感的。
配置：配置足夠“橫”，中配車型性價(jià)比頗高
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還是非常出色的，無論是原地起步，還是中后期的加速，都非常令人滿意。
越野：
紅旗一直都在開辟自主之路，質(zhì)量沒得話說
油耗：油耗一點(diǎn)都不高，每百公里也就8.5升油，完全可以接受的。
舒適：在車內(nèi)不用受到空間的壓迫，也有受外界的干擾，很舒服。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格37.58萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程17200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：V6缸機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配8 at，動(dòng)力流暢，配置豐富，5座空間大，空調(diào)快，14喇叭 boss音箱，全麂皮車頂內(nèi)飾絕無僅有，做工用料精細(xì)，舒適度優(yōu)于同價(jià)格其他品牌，語音控制，油耗，售后服務(wù)都很滿意。外觀大氣美觀，紅旗品牌知名度高。尤其是前懸架的雙橫臂獨(dú)立懸架和多連桿后懸架的操控非常扎實(shí)，堪比彎道之王斯巴魯。隔音效果好，鋼板厚實(shí)，特級(jí)鋼籠結(jié)構(gòu)，安全可靠。最近的17200公里油耗接近8，平均油耗10.2。
缺點(diǎn)：早期的車型沒有標(biāo)準(zhǔn)的主動(dòng)制動(dòng)器。
外觀：外觀大氣漂亮，回頭率高，穩(wěn)重又不花哨。
內(nèi)飾：高檔的木質(zhì)飾板，柔和的氛圍燈，穩(wěn)定的手機(jī)連接。
空間：儲(chǔ)物空間很大，后備箱也很大。
配置：性價(jià)比比途銳、途昂、奧迪q7都要好。
動(dòng)力：標(biāo)準(zhǔn)模式和經(jīng)濟(jì)模式是柔和的。運(yùn)動(dòng)模式快速、激情、活力。
越野：
操控性很好，過彎能力不比斯巴魯差。50脈直角彎無需煞車。
油耗：這么大排量的油耗可以達(dá)到10左右，非常驚喜；
舒適：紅旗就像沃爾沃一樣，沒有任何異味。沒有其他品牌可以做到。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格37.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是紅旗HS7，他第一眼看到紅旗HS7的時(shí)候，就喜歡上了他。威武不凡，軸距為3008毫米，看起來威風(fēng)凜凜。車身顏色也是我最喜歡的顏色，深色很有格調(diào)，在陽光下熠熠生輝，走在大街上都能吸引很多人的目光。紅旗的標(biāo)志是中網(wǎng)和前引擎蓋之間的位置，再加上兩側(cè)的 LED大燈，在夜晚的燈光下，非常的顯眼，這樣的紅旗HS7，怎么可能不讓人心動(dòng)呢？
缺點(diǎn)：他開了這么久的車，倒也不是特別不喜歡，如果不喜歡的話，是不會(huì)買的，不過要說有什么地方可以改進(jìn)的話，那就是紅旗HS7。倒不是說紅旗HS7的內(nèi)飾不好，恰恰相反，紅旗HS7的配置非常豐富，在同級(jí)車?yán)镆彩菙?shù)一數(shù)二的，但是我不太喜歡設(shè)計(jì)風(fēng)格，可能是因?yàn)槲夷昙o(jì)太小的緣故，紅旗HS7的內(nèi)飾設(shè)計(jì)讓我覺得有些老氣，缺乏朝氣，或許這就是紅旗品牌的風(fēng)格吧，成熟穩(wěn)重，希望能設(shè)計(jì)出更適合年輕人的風(fēng)格。
外觀：這輛車的外觀非常的大氣，看起來非常的威嚴(yán)，尤其是車頭，給人一種不怒自威的感覺，一雙大眼睛炯炯有神，燈光很好，線條流暢，給人一種很有駕駛欲望的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，紅旗HS7還是很不錯(cuò)的，坐在車?yán)铮瑹o論是材質(zhì)還是做工，都給人一種奢華的感覺。只是設(shè)計(jì)的有些老氣，少了幾分朝氣，這一點(diǎn)還可以再加強(qiáng)一些。
空間：空間很大，比如我這個(gè)身高一米八的北方朋友，坐在駕駛座上一點(diǎn)都不覺得局促，伸了個(gè)懶腰也挺舒服的，至于后排，就算躺著也有很大的空間，整體表現(xiàn)還算不錯(cuò)，很寬敞。
配置：性價(jià)比很高，我這個(gè)上班族也能接受，很不錯(cuò)，值得一試。
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，我這臺(tái)3.0TV6發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為248千瓦，峰值扭矩為445�！っ�；傳動(dòng)系統(tǒng)匹配愛信8 AT變速箱，調(diào)速過程比較平穩(wěn)。起步加速還算不錯(cuò)，還能感受到強(qiáng)勁的推背感。
越野：
操控感一流，底盤穩(wěn)定，路感清晰，上手容易；方向盤的指向性也很好，基本上能打到哪里就打到哪里，沒有空位。剎車有點(diǎn)軟，可能需要一段時(shí)間才能適應(yīng)，不過很快就掌握了，感覺還不錯(cuò)。
油耗：油耗不算太高，完全符合我的預(yù)期，主要是紅旗HS7太大了，油耗還算可以接受。
舒適：舒適性很好，尤其是車內(nèi)的靜音調(diào)節(jié)，非常的好，走在大街上，幾乎聽不到輪胎和風(fēng)聲，車窗玻璃都經(jīng)過精心設(shè)計(jì)，隔音效果非常好。座椅填充物非常柔軟舒適，包裹性非常好，可以有效緩解駕駛時(shí)的疲勞。
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