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紅旗HS7
紅旗HS7
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2020年10月
購買地點遼寧 大連
裸車價格42.93萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀不錯，寬敞的空間，顯露出紅旗品牌的情懷
缺點：蟠龍電動踏板很慢，盤龍迎賓燈看起來像是山寨版的。車里的味道特別難聞，而且很難消散�？照{熱風吹的時間越長，溫度就越低。自適應巡航簡直就是垃圾配置，超車都會自動剎車，前面沒車的時候還會自動剎車。近光燈像遠光燈，遠光燈在天上照，亮度特別差，問了4S店，說調不出來。倒車影像往地上一照，連后面的車都看不見，那有什么用？這輛車還有很多反人類的設計，比如多功能方向盤，中控屏都是沒有按鍵的。雖然這只是小事，但操作起來并不方便。
外觀：車燈就像兩只手電筒按在車頭上一樣，在夜晚幾乎等于瞎子
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料和做工都不錯，但設計卻跟一輛四十多萬的車格格不入。
空間：乘坐空間尚可，后排可前后調節(jié)。儲物空間太小了，后備箱的空間還是很大的。
配置：一輛40多萬的車，一輛十萬的品質，你自己看著辦吧。
動力：動力沒問題，3.0版本的，足夠日常駕駛了。
越野：
這輛破車，根本不需要操控性，在高速行駛的時候，搖搖晃晃的，很難轉彎。
油耗：14，一箱油只能跑500公里，油箱指針都在往下掉。
舒適：舒適性還行，座椅設計也比較舒適，長途行駛應該不會太累。
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購買時間2022年05月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格30.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的，就是外觀，特別大氣，有一種莊嚴肅穆的感覺。
缺點：預算不夠，只能選擇2.0版本，說實話，動力一般，踩上去需要一段時間才行。
外觀：買這輛車，就是為了外觀，必須得滿分，中網(wǎng)特別大氣，開出去都會引起很多人的注意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點老氣，不太符合我的風格，哈哈，主要是實木做的，別的不行。
空間：空間還好，第三排有點擠，小孩子還行，大人坐著就不舒服了。
配置：在成本上，紅旗是所有車中最低的，尺寸也足夠大，全車加起來不到30，品牌也可以。
動力：預算有限，2.0起步動力一般，勉強夠用，開起來還行，畢竟兩百多匹。
越野：
不需要操控性，只要坐的舒服，跑起來就行。
油耗：剛剛開了幾百公里的車，表顯不作參考，以后再看吧
舒適：座椅非常舒適，翻毛皮料手感不錯，如果再配上一頂翻毛的車頂，那該多好啊
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購買時間2022年01月
購買地點四川 資陽
裸車價格30.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，做工精細，內(nèi)部美觀，音響效果良好。
缺點：紅旗HS72.0T的駕駛感受與建議本人于2021年12月13日在四川省資陽市清巍茂美紅旗體驗中心購買一輛2022款2.0 TDCT兩驅智聯(lián)旗暢五座紅旗HS7。我曾經(jīng)開過一輛2.0T的哈弗H7L。一、2.0T紅旗HS7與2.0T哈弗H7L比較優(yōu)勢2.0T紅旗HS7動力強勁，整車密封好，噪音低，音質好，大氣、美觀、自豪。二、2.0T紅旗HS7與2.0T哈弗H7L的對比感受與建議（1）在行駛中會突然減速、加速，我的車速一般都是120公里每小時，當前方有車輛減速時，司機會立刻變道，當前方?jīng)]有車時，車輛會加速、減速。二360度全景攝像頭看不到前輪胎實景，前車和后腿都能看到前后景物，但如果打開轉向燈，想要看到前輪胎的真實位置，卻只能看到一輛車的全貌。2.0T哈弗H7L是位置實景圖，而長安UNI-K不僅僅是位置實景圖，在通過狹窄的通道時，還能看到前后輪胎位置的實景圖像。三在陡坡上減速不及時。四無方向盤加熱功能，供消費者選擇。五方向盤上調節(jié)音量的按鈕太敏感了，稍一用力就會變成按鍵功能，導致音響暫停。六下雨天，前門下面有很多泥巴、污物。建議。1、軟件升級，解決行駛中突然減速、加油、全景攝像頭看不見前輪胎、爬坡時減檔不及時等問題。2、調整后視鏡上的鏡頭角度。3、解決方向盤加熱、音量調節(jié)滾動鈕過敏、前門下濺泥等問題。4、如果發(fā)動機蓋、中網(wǎng)、葉片板上的紅旗標志，打開防霧燈時會發(fā)出淡淡的紅光。5、如果能在副駕駛對面的中控臺上安裝一個黑色的方形電子鐘，那就更漂亮了。三、請注意，2.0T紅旗HS7和2.0T哈弗H7L相比，絕對不是貶低，而是我開了這么久，親身體驗過。相信紅旗作為共和國的長子，一定會很重視，也會想辦法滿足消費者的不同需求，讓他們更喜歡紅旗，讓全世界都喜歡紅旗。
外觀：外觀不用說，得到了很多人的認可，漂亮，大氣，有民族自豪感。
內(nèi)飾：儀表盤美觀，功能齊全。如果數(shù)字再大一點，更適合中年人喜歡紅旗。
空間：我只有173公分，感覺空間還不錯，后座也很寬敞。
配置：物有所值。我仔細比較了一下國產(chǎn)車、合資車、進口車，三十萬的國產(chǎn)車配置和五十萬進口車、四十萬合資車差不多。
動力：加速、動力都可以。我想知道，如果輕混的電壓能不能再高一點呢？
越野：
操控還行，更靈活。我想，如果經(jīng)濟模式的油門有點重，那該多好啊。
油耗：市區(qū)油耗一般為12公升，高速一般為8公升以上，這么重的車，我覺得還不錯。
舒適：座椅檔次高、舒適、密封性能好、噪音小。最好是抬頭顯示。
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購買時間2020年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格37.58萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程17200公里
綜合評分
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優(yōu)點：V6缸機械增壓發(fā)動機匹配8 at，動力流暢，配置豐富，5座空間大，空調快，14喇叭 boss音箱，全麂皮車頂內(nèi)飾絕無僅有，做工用料精細，舒適度優(yōu)于同價格其他品牌，語音控制，油耗，售后服務都很滿意。外觀大氣美觀，紅旗品牌知名度高。尤其是前懸架的雙橫臂獨立懸架和多連桿后懸架的操控非常扎實，堪比彎道之王斯巴魯。隔音效果好，鋼板厚實，特級鋼籠結構，安全可靠。最近的17200公里油耗接近8，平均油耗10.2。
缺點：早期的車型沒有標準的主動制動器。
外觀：外觀大氣漂亮，回頭率高，穩(wěn)重又不花哨。
內(nèi)飾：高檔的木質飾板，柔和的氛圍燈，穩(wěn)定的手機連接。
空間：儲物空間很大，后備箱也很大。
配置：性價比比途銳、途昂、奧迪q7都要好。
動力：標準模式和經(jīng)濟模式是柔和的。運動模式快速、激情、活力。
越野：
操控性很好，過彎能力不比斯巴魯差。50脈直角彎無需煞車。
油耗：這么大排量的油耗可以達到10左右，非常驚喜；
舒適：紅旗就像沃爾沃一樣，沒有任何異味。沒有其他品牌可以做到。
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購買時間2021年02月
購買地點湖南 長沙
裸車價格37.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9350公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是紅旗HS7，他第一眼看到紅旗HS7的時候，就喜歡上了他。威武不凡，軸距為3008毫米，看起來威風凜凜。車身顏色也是我最喜歡的顏色，深色很有格調，在陽光下熠熠生輝，走在大街上都能吸引很多人的目光。紅旗的標志是中網(wǎng)和前引擎蓋之間的位置，再加上兩側的 LED大燈，在夜晚的燈光下，非常的顯眼，這樣的紅旗HS7，怎么可能不讓人心動呢？
缺點：他開了這么久的車，倒也不是特別不喜歡，如果不喜歡的話，是不會買的，不過要說有什么地方可以改進的話，那就是紅旗HS7。倒不是說紅旗HS7的內(nèi)飾不好，恰恰相反，紅旗HS7的配置非常豐富，在同級車里也是數(shù)一數(shù)二的，但是我不太喜歡設計風格，可能是因為我年紀太小的緣故，紅旗HS7的內(nèi)飾設計讓我覺得有些老氣，缺乏朝氣，或許這就是紅旗品牌的風格吧，成熟穩(wěn)重，希望能設計出更適合年輕人的風格。
外觀：這輛車的外觀非常的大氣，看起來非常的威嚴，尤其是車頭，給人一種不怒自威的感覺，一雙大眼睛炯炯有神，燈光很好，線條流暢，給人一種很有駕駛欲望的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，紅旗HS7還是很不錯的，坐在車里，無論是材質還是做工，都給人一種奢華的感覺。只是設計的有些老氣，少了幾分朝氣，這一點還可以再加強一些。
空間：空間很大，比如我這個身高一米八的北方朋友，坐在駕駛座上一點都不覺得局促，伸了個懶腰也挺舒服的，至于后排，就算躺著也有很大的空間，整體表現(xiàn)還算不錯，很寬敞。
配置：性價比很高，我這個上班族也能接受，很不錯，值得一試。
動力：動力還算不錯，我這臺3.0TV6發(fā)動機最大功率為248千瓦，峰值扭矩為445牛·米；傳動系統(tǒng)匹配愛信8 AT變速箱，調速過程比較平穩(wěn)。起步加速還算不錯，還能感受到強勁的推背感。
越野：
操控感一流，底盤穩(wěn)定，路感清晰，上手容易；方向盤的指向性也很好，基本上能打到哪里就打到哪里，沒有空位。剎車有點軟，可能需要一段時間才能適應，不過很快就掌握了，感覺還不錯。
油耗：油耗不算太高，完全符合我的預期，主要是紅旗HS7太大了，油耗還算可以接受。
舒適：舒適性很好，尤其是車內(nèi)的靜音調節(jié)，非常的好，走在大街上，幾乎聽不到輪胎和風聲，車窗玻璃都經(jīng)過精心設計，隔音效果非常好。座椅填充物非常柔軟舒適，包裹性非常好，可以有效緩解駕駛時的疲勞。
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 佛山
裸車價格36.08萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程16128公里
綜合評分
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優(yōu)點：3.0 t動力，寬敞的空間，奈斯的內(nèi)飾，硬朗的外觀。
缺點：因為經(jīng)常要跑，聽歌和地圖都不夠用。智聯(lián)軟件的流量價格太高。不過可以插一個U盤，足夠地圖的流量了。
外觀：威風凜凜的車身，給人一種自信的感覺，再加上紅旗那標志性的進氣格柵，給人一種強大的壓迫感。
內(nèi)飾：高大挺拔的車身，給人一種硬朗的感覺，再加上紅旗那標志性的進氣格柵，給人一種強大的壓迫感。
空間：方向盤很舒服，很適合車子的尺寸。
配置：紅旗的保養(yǎng)還是很省心的，開到公司的停車場，打個電話就能把車開走，這輛車已經(jīng)修好了，還幫我洗了車。紅旗的服務真是讓人省心，讓人舒心。
動力：3.0 tV6發(fā)動機，在舒適模式下已經(jīng)很不錯了，如果換成動力模式，那就更不用說了。
越野：
這個價位的車，只要操控好，就會有自己的風格，我喜歡紅旗HS7。智能很多，都是用來提示你的，他不會插手太多，但它會一直存在。
油耗：3.0TV6不太可能省油，我感覺還不錯，但要看每個人對它的接受程度。
舒適：寬敞的空間肯定會讓人舒服，再配上真皮，手感極佳。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格41.93萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車給我營造出來的那種感覺，特別具有威嚴感。雖然是SUV，但是感覺離地間隙并沒有那么大。行駛起來帶給我的感受也很滿意，特別順滑，而且還非常平穩(wěn)
缺點：首先車機系統(tǒng)反應有點慢了，這點需要廠家改進，畢竟現(xiàn)在車輛智能化要求很高，反應跟不上是一大敗筆。另外方向盤上沒有切歌按鍵，每次需要換歌還要去戳屏幕，著實有點不方便，而且還有點影響駕駛。最后一點就是很多朋友坐過車都感覺后排中間拱起太高了，中間坐人的話腿的姿態(tài)不是那么舒適，確實也是一個問題。
外觀：外觀是我最滿意的地方，霸氣的前臉回頭率超高，剛提車回家加油時就有三個年輕人對著車一頓圍觀,感覺特別吸睛。側面幾根平直的線條也修飾了整個碩大的車身,總之這車看起來就是一個感覺,威武霸氣。
內(nèi)飾：買紅旗HS7這臺車主要就是為了霸氣的外觀，當然更多的也是為了這臺車的品牌價值，外觀看起來真的挺有中國范的。
空間：車內(nèi)的空間很大，兩個人用足夠了。車內(nèi)最多的時候也就坐四個人，目前還沒滿載過，后排腿部空間非常寬敞。后備箱的面積也挺大的，也不用它當貨車，所以夠用就滿足了。
配置：科技感十足，就是塑料感嚴重，說實話合資車就這樣，國產(chǎn)車這方面無所謂技術成不成熟，舍得投入就行了。所以希望以后多用點料。
動力：不得不說哈弗H6這全國十佳發(fā)動機性能出色，動力也算是很強勁有力的，沒有過高的要求，就這1.5T開起來還是很帶勁的，只要舍得給油，速度激情都挺好的，低速上也沒有明顯的頓挫感，高速超車也沒有壓力，不知不覺就過了100碼，后勁照樣很有力，車身照樣很穩(wěn)沒有發(fā)飄的壓力
越野：
很穩(wěn)，而且簡單易上手，老婆開車技術一般，但是說開這個車因為比轎車大，但他也沒有害怕感，基本無頓挫感，跑起來很給人自信的感覺
油耗：現(xiàn)在儀表盤上的油耗顯示的不準，后期的油耗高不高就不知道了，跟駕駛習慣有很大的關系，而且四驅的比兩驅的油耗稍高點也屬正常，用了這幾個月基本都很平均，一個月加油在500以內(nèi)。
舒適：開始我還以為是真皮的座椅呢，后來銷售告訴我是仿皮的。沒坐過真皮的不知道這兩個有什么區(qū)別。反正我這個坐著就挺舒服的，配著全景天窗，舒適度很高。
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購買時間2022年03月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格41.58萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6400公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先外觀大氣，尤其是黑色的外觀，實在是霸氣，內(nèi)飾空間大。其次是動力，2.0T，185Kw的功率輸出，380nm的扭矩輸出，油耗9.1L還是表現(xiàn)不錯，再次就是配置太好了，360度簡直就是我的福音
缺點：車輛超5米的車身，對于女司機來說停車有點困難
外觀：外觀當然是最喜歡得。已經(jīng)買到手里了感覺車燈在晚上的時候看著特別帥。白天看著車的外形也是硬朗霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工非常細膩，個人非常喜歡那些帶著燈光的按鈕。感覺充滿了科技感。
空間：空間很大本人183cm，體重偏胖。開起來非常舒服，沒有死角。座椅高度也可以不用使勁調。家里四口人。后面安裝兒童座椅。在做一個人非常舒適。后排空間也是非常大。做男士不成問題。
配置：相當沉穩(wěn)，細節(jié)方面也是處理的相當精致，真皮座椅帶有菱形紋路，造型頗為運動，非常符合我的口味。環(huán)抱式中控設計中規(guī)中矩，但是全液晶儀表、嵌入式中控大屏、空調系統(tǒng)控制面板等等配置科技感還是非常強烈的，使用也非常的好，整體來說非常時尚。
動力：動力方面，雙橫臂式獨立懸掛后多連桿式獨立懸掛，整車的通過性和舒適性異常不錯，3.0T的動力發(fā)動起來推背感很強，駕駛起來體驗感相當不錯。而且，紅旗HS7剎車調校也是相當?shù)牟诲e，只要稍微輕點剎車，就會有快速且明顯的制動反饋，在同級別中表現(xiàn)的較為突出。
越野：
它的路感很好，方向盤的握感也很舒服，轉向輕盈，操作完全沒有壓力。頂配的車配置這些也很豐富，坐在車子里面的舒適度也是非常的高。日常操作起來很靈活，很舒服。
油耗：能接受吧，畢竟3.0T排量了。保養(yǎng)前算了下9毛多到1.2一公里不等。保養(yǎng)后要好很多，再加上平時開車習慣還算可以，油價最近一直低位，平均7毛5一公里。
舒適：商務感略重，椅子都是電動調控，可調控的參數(shù)比較多，可以設置3種記憶模式，每天我都可以根據(jù)不同心情和狀態(tài)選擇不同的座椅，方向盤模式。后排舒適度很好，座椅傾斜角度正好�？傮w感覺很不錯，略微就是少了點年輕人的動感。
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購買時間2022年03月
購買地點山東 淄博
裸車價格34.98萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是動力很不錯，3.0T的動力真是挺充沛的，還有就是空間挺大的，后備箱我也很滿意，還有就是車機智能系統(tǒng)很好用，開著很容易上手。
缺點：缺點也沒什么，就是覺得內(nèi)飾方面略顯的沉悶一些，缺少了一些活力感，還有就是隔音也算一般，跑高速風噪會大一些。
外觀：外觀比較成熟穩(wěn)重一點，看著挺大氣的，車身線條也很硬朗，整體硬漢風格比較突出。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工用料都挺不錯的，實木飾板看著也很高檔大氣，就是在年輕時尚點就好了。
空間：空間挺大的，前后排我都挺滿意的，前排調整好之后，第二排的位置也很寬敞，坐著比較舒服自在，后備箱空間也很大，拉東西很能裝。
配置：配置還可以，后雷達、倒車影像使用還不錯，定速巡航也挺好用的，電動后尾箱和多功能方向盤使用方便，中控的功能也挺好的。
動力：3.0的機械增壓發(fā)動機，又是六缸的，開起來還是挺勁爆的，不過是在市區(qū)還是跑高速都完全能夠勝任，動力還是很足的。
越野：
操控的概念我不是很懂，其實就是開著很順手就行了，功能好操作，開車上手快，這不就行了嗎。
油耗：油耗不低，畢竟是3.0的排量，目前市區(qū)的綜合油耗在13.5個左右，跑高速可以降到11.5個，整體還是有些耗油的。
舒適：舒適性還行吧，車內(nèi)空間足夠了，貨活動也很自由，座椅偏硬一點，減震挺好的，沒什么大的顛簸，隔音一般吧，高速上的胎噪還是大一些。
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購買時間2021年10月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格30.98萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程7450公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀符合我的追求，陽剛之氣十足。雖然車子很長，但是沒有奧迪Q7臃腫，這也是為何最后沒有選擇奧迪的原因。
缺點：儲物空間不足，前排除了兩個杯架，一個無線充電盤（設計不夠任性化手機充電時要橫著放，還在擋把前面，非常不好拿！），基本就不能放雜物了，中央扶手箱深度大概在25厘米，跟途昂相比還是小一些。
外觀：這臺車子我覺得外觀方面是好看的，跟這個價位的車子中比一下，它的外觀造型也算是相當?shù)臅r尚大氣了，整個車身的輪轂造型還是非常的特別的
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來挺有質感的，手感特別的好，而且做工相當?shù)木拢撚械墓δ苋慷加�，中控的布局也十分的合理�?/span>
空間：乘坐空間還是比較不錯的，家用是完全足夠了，前排座椅調整好之后，后排可以輕松的乘坐三個成年人，而且后備箱的容積也很充足。
配置：風格比較簡約時尚，看著很舒服。配置很豐富，科技感很足，該有的功能都有，車內(nèi)的儲物空間也夠用。
動力：2.0升的渦輪增壓發(fā)動機，動力其實比較一般，可能由于變速箱有點拖后腿，整體跑起來的話還是稍微要慢一點。
越野：
方向盤的手感非常的厚重，我比較喜歡，而且在車內(nèi)的坐姿比較高，視野非常的開闊，再加以有很多的輔助駕駛配置，雖然車子比較大，但是開起來還是頗為輕松的。
油耗：這款車的油耗還是略高一些的，不過這款車的排量非常大，并且動力表現(xiàn)比較出色，油耗高一些也無可厚非，還是能夠接受的。
舒適：座椅的材料非常的高級，而且柔軟性做的也非常的不錯，坐在座椅上會有比較強的包裹性與支撐性，車內(nèi)的靜謐效果也做得也非常好，營造了一個非常舒適的氛圍，乘坐起來特別的愜意，很享受。
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