一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
最新印象:
購買時(shí)間2019年02月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
購買商家
裸車價(jià)格19.70萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程30507公里
綜合評(píng)分
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越野:
底盤還算高吧,雖然沒過200這條線,但是通過性還是可以的,主要看你怎么用。三菱的四驅(qū)不用停車切換,屬于熱切換。方便了一點(diǎn)。一些爛泥路還是沒問題的,偶爾輕度的越野也是可以的。但是畢竟是SUV。不是越野車。雖然說有一把鎖,但是真的不是越野車!
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格17.58萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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越野:
對(duì)于這款車在操控上的表現(xiàn)用三個(gè)字總結(jié)比較好,穩(wěn),準(zhǔn),輕,整體的操控感覺很穩(wěn),轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),再就是駕駛過程中操控很順手,很靈敏,對(duì)于操控上我沒有什么好挑剔的了。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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越野:
這臺(tái)車子我覺得在駕駛操控起來的時(shí)候感覺還不錯(cuò),平時(shí)在開車在車子的時(shí)候一點(diǎn)都不困難,尤其是在市區(qū)開的時(shí)候,表現(xiàn)還是比較輕松靈活的
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格19.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1610公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤操控感是很好的,底盤比較穩(wěn)重,對(duì)于我來說覺得已經(jīng)很好了,實(shí)際駕駛在轉(zhuǎn)彎中確實(shí)非常穩(wěn)定。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格17.68萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格17.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1590公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格19.88萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1620公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控還行,方向盤操控靈敏度很好很輕,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)轉(zhuǎn)彎半徑很小,控制能力能有效預(yù)防轉(zhuǎn)彎過度或轉(zhuǎn)向不足,在高速過彎時(shí),還有穩(wěn)定輪胎抓地力和懸架支撐力表現(xiàn)的都很好,算是還可以吧。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤的操控感覺是非常不錯(cuò)的,尤其是在低速的時(shí)候,打動(dòng)起來非常的輕盈,當(dāng)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候呢?這臺(tái)車的方向盤就仿佛懂得了駕駛員的轉(zhuǎn)向意圖,感覺到非常的舒服。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格19.88萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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越野:
在高速過彎時(shí),還有穩(wěn)定輪胎抓地力和懸架支撐力表現(xiàn)的都很好,剎車靈敏穩(wěn)定性高。方向盤也比較輕盈,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),沒有虛位,操控配置很高。
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馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7