一鍵砍遍全城
購買時間2016年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格8.79萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程30公里
綜合評分
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越野:
現(xiàn)在的車基本都是超控簡單了,對于我這個老司機(jī)就更不用說了,比我以前的手動擋好開多了,換擋平順不頓挫,指向精準(zhǔn)沒有虛位,方向盤也是輕而不飄。
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購買時間2016年09月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格8.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2016年11月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價格8.79萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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購買時間2016年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格8.50萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程866公里
綜合評分
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購買時間2016年09月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價格8.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時間2016年10月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價格8.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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購買時間2016年11月
購買地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車價格8.47萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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越野:
路感很清晰,輕微的轉(zhuǎn)動方向盤,聯(lián)動軸帶動的輪胎都會聽從命令做出準(zhǔn)確的反應(yīng),這款車重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)的是柔順感和舒適感,很好地避免了德系車、韓系車那樣的硬派頓挫,同時也沒有日系車的那樣軟綿綿。所以很有感覺的駕駛感受。每次在過S彎道上過彎時,車身支撐性很強(qiáng),很穩(wěn)定,操控指向也很精準(zhǔn);在通過搓板路時,底盤給人的感覺更扎實,車身的剛性令人滿意,懸架對于大的沖擊反應(yīng)比較強(qiáng)烈,但細(xì)碎的振動則得到了很好的過濾,讓我感覺很舒適,地盤的調(diào)校功夫也完美,簡而言之就是非常到位。在提升整車操控性能的同時,對靜謐性、舒適性、安全性都有很大的幫助。這也是我選他的時候所看中的方面。
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購買時間2016年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格8.48萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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越野:
操控指向比較精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎什么的反應(yīng)也很靈敏,換擋也很平順,也很不錯。舒適性非常高,和坐一些合資的感覺差不多,座椅是仿皮,柔軟,車內(nèi)空間大,視野寬闊,減噪很到位,這也是我買下這個車的其中一個重要原因。
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購買時間2016年11月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價格8.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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購買時間2016年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格8.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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越野:
手排的方向盤在低速時就有點(diǎn)重。女孩子開著可能會有點(diǎn)累。但是指向性不錯。沒有什么虛位。底盤及懸架:新調(diào)校的底盤和四輪獨(dú)立懸掛,表現(xiàn)比較好。震感不大。轉(zhuǎn)彎車身側(cè)傾控制的比較好。減震偏硬。
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寶沃BX5
奇駿
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馬自達(dá)CX-4
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
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宋