一鍵砍遍全城
(該車系評分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力夠用車好(732)+1 性價(jià)比超高(531)+1 動(dòng)力夠空間大(380)+1缺點(diǎn):
動(dòng)力差空間少(1597)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)云南 楚雄
裸車價(jià)格7.44萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程930公里
綜合評分
|
購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格9.79萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
|
購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格7.99萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
|
購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格9.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
|
購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格6.99萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2260公里
綜合評分
|
購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價(jià)格7.14萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程120公里
綜合評分
|
購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)甘肅 隴南
裸車價(jià)格9.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4850公里
綜合評分
|
動(dòng)力:絕對夠用,1.4帶個(gè)套,就是不一般。動(dòng)力平順性:手動(dòng)擋的提速還好,只要你離合油門控制好,基本行駛游刃有余。離合設(shè)計(jì)的不錯(cuò),起步不易熄火,新手很好上手。跑高速:跑過幾次高速,都是十幾公里的,不遠(yuǎn),90碼轉(zhuǎn)速2000.油耗降了一大截,還可以,因?yàn)槭悄ズ掀,沒敢跑太快,以后過了磨合期我在去試試。
|
購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格7.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程60公里
綜合評分
|
購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格7.29萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
動(dòng)力:現(xiàn)在國產(chǎn)車的發(fā)展水平也是越好了,X6發(fā)功機(jī)性能也比較滿意的,1.4T從起步到后勁都不錯(cuò),超車很輕松,不用狠踩油門這速度就蹭蹭蹭的上去了,就感覺很帥氣。
|
購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格9.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
動(dòng)力:這款車自重1.6噸。配備了1.4t發(fā)動(dòng)機(jī),應(yīng)該說是不錯(cuò)的。為什么呢?正常模式動(dòng)力就夠用,sport模式下動(dòng)力相當(dāng)澎湃,eco模式是省油的,當(dāng)然三者的動(dòng)力效果是不同的,油耗也是不同的。因?yàn)樵诓皇墙?jīng)濟(jì)模式的情況下起步也沒有問題,加速也是非常的平順。跑低速或者高速發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也不大。因?yàn)槭嵌熨I的,到現(xiàn)在為止還沒有開過制冷。因此開空調(diào)對它產(chǎn)生的影響并不清楚。日常加速的話,低速提速不太好,一旦速度上到60以上,在高速上超車是比較容易提速的。關(guān)于在特殊路況下,比如說爬山路,也沒有必要開sport模式,當(dāng)然開了也可以。下坡的時(shí)候剎車表現(xiàn)也不錯(cuò)。但是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候需要注意這款車的重量大,慣性也大,所以速度一定要慢,因?yàn)榭炝藴p速在彎道的時(shí)候也有一點(diǎn)來不及。
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋