斯巴魯-傲虎
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傲虎
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
很省油（764）+1 空間巨大（360）+1 大氣的外觀（268）+1 配置豐富（240）+1 動(dòng)力足四驅(qū)好（99）+1缺點(diǎn)：
進(jìn)口減配（830）+1 服務(wù)體驗(yàn)差（585）+1 太貴（413）+1 配件太貴太貴（387）+1 燒機(jī)油�。�242）+1 配置一般（222）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格33.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6750公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車已經(jīng)開了好幾個(gè)月了，現(xiàn)在已經(jīng)開了六千多公里，油耗還在八個(gè)左右，這點(diǎn)油耗還算滿意，畢竟是2.5排量的四驅(qū)車。
缺點(diǎn)：這輛車暫時(shí)還算滿意，總體來說還是很不錯(cuò)的，基本上就是上下班了，等過幾年自駕游的時(shí)候，再去體驗(yàn)一下。
外觀：外觀主要看個(gè)人喜好，傲虎是一款普普通通的車，沒有什么特別之處，只能算是中規(guī)中矩。
內(nèi)飾：新傲虎的內(nèi)飾還是有很大變化的，特別是大屏幕11.6寸，看起來很大氣，我買的旗艦版，納帕真皮座椅坐上去確實(shí)很舒服。
空間：傲虎的空間很大，一家五口坐進(jìn)去都綽綽有余，坐在車?yán)镆膊粫?huì)覺得擁擠，后座可以四六開，放一些大的東西綽綽有余。
配置：傲虎這款車性價(jià)比還不錯(cuò)，不過現(xiàn)在買車還送了五年十五次保養(yǎng)，這已經(jīng)很不錯(cuò)了，至少五年的保養(yǎng)都不用花錢了。
動(dòng)力：2.5的動(dòng)力勉強(qiáng)夠用，我個(gè)人更喜歡加速，而傲虎2.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)更注重舒適性和舒適性。
越野：
這輛車最厲害的地方就是它的操控性，作為同級別的 SUV，我覺得沒有比它更好的操控了，方向盤很好，四驅(qū)的抓地力給了我很大的信心。
油耗：這輛車自從買回來之后，已經(jīng)開了六千多公里了，平時(shí)上下班或者接送孩子，油耗在8.3左右。
舒適：傲虎是一款介于 SUV和商務(wù)車之間的跨界車，兼具了 SUV和商務(wù)車的通過性和空間，屬于多功能車型。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格33.73萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：提車開了一圈，感覺底盤很好，以前開的是奧迪和大眾的帕薩特，剛買的時(shí)候油耗還沒降下來，等后期上傳的時(shí)候，可以體驗(yàn)一下，秒同價(jià)位的 BBA車，隔音效果很好，而且新平臺給人的感覺很硬朗，就像是日系的德系車一樣。
缺點(diǎn)：無座椅通風(fēng)，無無線網(wǎng)絡(luò)，動(dòng)力稍弱
外觀：整體還算協(xié)調(diào)，后座有點(diǎn)翹，車頂行李架有點(diǎn)蠢。
內(nèi)飾：新車內(nèi)飾用料考究，中控屏弱，顏色選擇少。
空間：原版進(jìn)口的，完全夠用，后備箱是亮點(diǎn)，后排空間也很大，因?yàn)樽鴫|很長，所以不會(huì)偷偷摸摸地從坐墊里換腿，確實(shí)是全能型選手。
配置：合資車，不過我個(gè)人覺得，三十萬的 BBA值這個(gè)價(jià)。
動(dòng)力：只能說夠用了，不可能像渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)那樣一發(fā)不可收拾，這可是目前少有的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)。
越野：
這輛車最大的亮點(diǎn)就是水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)重心低、轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定、油門線好。
油耗：新車剛買回來，開了一百多公里，還沒停穩(wěn)呢。
舒適：舒適的座椅，穩(wěn)定的底盤，減震能力，秒殺同價(jià)位的日系車
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格34.33萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1.獨(dú)特的駕駛體驗(yàn)，傲虎是一款加長版的全驅(qū)旅行車，過彎的時(shí)候，有轎車的支撐感，不需要擔(dān)心擋路。底盤柔韌，比上一代要好很多，顛簸也很好，簡直就是一輛想走就走的車。
缺點(diǎn)：1.油耗：1600公里，400公里左右，其他都是上下班，油耗有點(diǎn)高，不過冬天的原因，現(xiàn)在外面零下二十度，停在地下車庫的時(shí)候，需要熱一段時(shí)間。
外觀：很喜歡，很喜歡，哈哈哈，不過說實(shí)話，探享版的味道更好。
內(nèi)飾：拉倒，做工跟沒給工人錢似的，不過他也不在意，看起來還不錯(cuò)。
空間：前排和后備箱都很寬敞。四人出行沒有任何壓力。
配置：性價(jià)比很一般，但是喜歡才是最重要的，最重要的是自己的感覺，這輛車是給自己的，自己覺得值就行了，廠家給自己做了五年15次的基礎(chǔ)保養(yǎng)，而且店里也升級到了6年不限使用，這也是一筆不小的開銷。
動(dòng)力：100以下已經(jīng)很不錯(cuò)了，有種人車合一的感覺。
越野：
特別好，方向很準(zhǔn)，油門還行，就是剎車有點(diǎn)軟。
油耗：非常普通，目前行駛1600公里，平均9.9升。
舒適：高速風(fēng)噪比較明顯，其他都沒問題，坐過的人都說好。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：有太多讓人滿意的地方。1.采用 SGP后，第六代傲虎的 NVH得到了很大的提升，再加上哈曼卡頓音響，應(yīng)該是這個(gè)系列中僅次于V90CC的 BW了。2.第四代 EyeSight可以說是目前市場上最好用的 ADAS系統(tǒng)了，新增的車道保持功能讓 ACC在實(shí)用性方面達(dá)到了登峰造極的地步，并沒有像 ADAS那樣以雷達(dá)單目攝像頭為主的“不靠譜”。斯巴魯在“無人駕駛”、“自動(dòng)駕駛”、“LX級自動(dòng)駕駛”等噱頭進(jìn)行“虛假宣傳”時(shí)，表現(xiàn)得過于保守。3.雖然算不上豪華車，但也有不少舒適、半豪華的配置，比如哈曼卡頓音響、真皮座椅、 CarPlay、方向盤加熱、座椅加熱、后視鏡調(diào)節(jié)（后視鏡、空調(diào)、顯示）等等。4.斯巴魯從來沒有吹噓過車內(nèi)空間，但傲虎的空間卻比某些“空間魔術(shù)師”要大得多。
缺點(diǎn)：1.在渦輪增壓汽車滿天飛的時(shí)代， FB的自吸已經(jīng)有些吃不消了，通勤和近郊都夠用了，但在高速上飆車就有點(diǎn)不太現(xiàn)實(shí)了，但如果把日規(guī)CB18裝在傲虎身上，那就顯得有些不倫不類了。2.強(qiáng)制安裝 GPF以滿足國家6 B標(biāo)準(zhǔn)，不能說太多；3.我喜歡旗艦版的配置，喜歡探享版的外觀，后來為了家人著想，選擇了旗艦版的配置，以后再慢慢“探享版化”。4.還沒開過車（用戶手冊上寫著1600公里），現(xiàn)在城市里的路況比較好，油耗差不多10 L100公里，看著其他車友百公里8、9個(gè)油的油耗，真是羨慕死我了，不過我相信多跑幾趟京郊就能把油耗降下來。
外觀：怎么說呢，為什么那么多人喜歡小眾的陶罐呢？牛逼！傲虎沒有傳統(tǒng) SUV那么高，裝在頂箱里，自己看吧。
內(nèi)飾：納帕真香！哈曼卡頓真好吃！卡牌游戲太棒了！11.6寸的觸摸屏真香！
空間：我身高一米七左右，后排坐著一米八左右的壯漢，平時(shí)父母和孩子都坐在后排�？臻g給了他很好的評價(jià)。無論是儲物空間還是乘坐空間，都是如此�？凑掌母杏X。
配置：最多5年免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)15次!!!再說了，買進(jìn)口車，我要交的稅也是最多的！沒人比我愛國了！
動(dòng)力：絕對動(dòng)力雖然弱了點(diǎn)，但只要舍得給油（不夸張的說，很多人都沒體驗(yàn)過地溝油），初期的動(dòng)力還是綽綽有余的，畢竟現(xiàn)在是通勤。
越野：
SUV的空間、通過性、 Sedan的操控、油耗，我實(shí)在想不出還有什么車能比得上傲虎。V90越看越扁，越扁越奇怪。你是說A6的？那輛車確實(shí)不錯(cuò)，幾乎可以買兩輛傲虎了……
油耗：沒有磨合，大部分怠速，高速跑少，但是據(jù)車友反映，下降空間還很大。
舒適：哈曼卡頓、真皮座椅、納帕，舒適度可想而知。進(jìn)口汽車最大的好處就是：不會(huì)有什么味道，我只服斯巴魯和沃爾沃。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格33.03萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：四驅(qū)和水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)的完美結(jié)合讓整車穩(wěn)定性得到了極大的提升，各種品牌都試過了，但斯巴魯?shù)姆�(wěn)定性是最好的！
缺點(diǎn)：如果車型稍微高一點(diǎn)的話，那就更好了，但這就是旅行車的風(fēng)格！
外觀：外觀時(shí)尚漂亮，最重要的是，它的顏色很漂亮，顏色也很漂亮，選擇了灰色，非常的優(yōu)雅和低調(diào)，很符合我的低調(diào)性格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很高端，很高端。尤其是那塊巨大的屏幕實(shí)在是太棒了�？萍几惺�。選擇黑色座椅。舒適，高檔，滿意
空間：我身高180，需要很大的空間，傲虎很符合我的要求，特別是后排空間。
配置：性價(jià)比無與倫比，這樣的配置，在同級中，恐怕再也找不出第二個(gè)了！
動(dòng)力：2.5的排量，足夠我的日常生活和工作了，紅綠燈的時(shí)候超車，簡直太爽了！
越野：
四驅(qū)和水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)的完美結(jié)合，操控性一流。
油耗：市里開9個(gè)油吧，還加了92汽油，我很滿意，對上班族來說很劃算。
舒適：座椅很舒服，空間也很大，對于我這種對品質(zhì)要求比較高的傲虎來說，真的是太棒了！
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格33.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：同價(jià)位的配置還是不錯(cuò)的，該有的都有，四驅(qū)更安全更穩(wěn)定，自適應(yīng)巡航在高速上也很舒服。還能吃粗糧，加92油
缺點(diǎn)：車機(jī)系統(tǒng)落后，沒有日系液晶儀表盤，手機(jī)投影儀老是掉線，車漆太軟，一碰就掉。自適應(yīng)巡航只有一個(gè)攝像頭，沒有雷達(dá)，如果視線不好的話，那是不可能的。車子不保值，我買的時(shí)候打了一個(gè)折，幾個(gè)月就打了三個(gè)，這讓我很不爽。4兒子的店很破舊，可能是因?yàn)殇N量不好，沒錢吧。
外觀：外觀一般，塑料件太多，看多了就強(qiáng)一點(diǎn)吧。
內(nèi)飾：太普通了，最新款的雙拼色內(nèi)飾還算洋氣，大屏也沒什么功能，沒有液晶顯示屏，沒有氛圍燈，語音控制也不好。
空間：整體夠用，后排稍微小一點(diǎn)，后門可以90度打開。
配置：綜合來看，性價(jià)比還是很高的，但老四的套路太深了，還收了金融服務(wù)費(fèi)。
動(dòng)力：動(dòng)力一般，帶著顆粒捕捉器，又不是太行，加速比較吃力。
越野：
操控還行，可能是重心低，比一般 SUV要好。
油耗：油耗比較高，綜合市區(qū)15個(gè)，可能保養(yǎng)后能降下來吧
舒適：總體來說，還算舒服，家里人都挺滿意的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.03萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡這種不起眼的車。這輛車的空間很大，2.5排量的油耗很低，6個(gè)油。噪音很小，跑起來很安靜，很順暢。不愧是旅行專家。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾顏色選擇較少，我這是黑色內(nèi)飾，不太好看
外觀：非常喜歡這款新車的車燈，感覺特別霸氣。整體流線型，充滿了動(dòng)感。他最喜歡的就是行李架了，可以直接變成橫著的行李架，不用再裝橫桿了，省了幾千塊錢。不需要的時(shí)候可以直接復(fù)位，而且不會(huì)影響美觀。他在考慮，要不要再加個(gè)行李箱。
內(nèi)飾：高品質(zhì)的大屏幕，操作起來非常簡單，只要會(huì)玩手機(jī)，就能操作，而且對老年人也很友好。值得稱道的亮點(diǎn)在于一些基本功能仍然保留實(shí)體按鍵，駕駛時(shí)容易操作，避免諸如音量大小、調(diào)臺旋鈕、溫度等危險(xiǎn)。特別的人性化。
空間：車?yán)锏目臻g很大，但空間卻很大，一米八幾的身高，坐在里面一點(diǎn)都不覺得壓抑。后備箱的空間很大，可以裝下三個(gè)行李箱。儲物空間也很合理，網(wǎng)兜、掛鉤、地板都很平整。后座放好后，可以直接躺在上面休息。感應(yīng)式尾門比腳踢式尾門更優(yōu)雅、更方便.
配置：全時(shí)四驅(qū)，全進(jìn)口，這個(gè)價(jià)格讓我很滿意。而且還送15次保養(yǎng)，不買后悔藥！
動(dòng)力：動(dòng)力方面，2.5排量的發(fā)動(dòng)機(jī)綽綽有余，十一月份的時(shí)候，他在北京郊區(qū)遇到了堵車，一腳油門就上了斜坡。一點(diǎn)都不覺得吃力。無級變速變速很順利，很快就到了一百二十邁，超車的時(shí)候反應(yīng)很快，加油之后就過去了。
越野：
方向控制得恰到好處，方向也是恰到好處。方向準(zhǔn)確，隨機(jī)性強(qiáng)，反應(yīng)快，穩(wěn)定，能與車融為一體。一百五六十邁的轉(zhuǎn)彎抓地力非常穩(wěn)定，沒想到水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)的重心會(huì)這么低。我很喜歡這種感覺。
油耗：在高速行駛時(shí)，可以達(dá)到6個(gè)油左右，在110公里每小時(shí)行駛5個(gè)油。市區(qū)的路況也不會(huì)超過九點(diǎn)。加起來是8.3個(gè)油。加滿60升油后顯示續(xù)航里程超過960公里。
舒適：車?yán)镆稽c(diǎn)異味都沒有，不愧是歐洲的標(biāo)準(zhǔn)。納帕的真皮座椅讓人很滿意，質(zhì)地很好，很舒服。前后座椅加熱和方向盤加熱功能，在北方過冬真是太實(shí)用了。音效也配得上哈曼卡頓的名頭。在140公里的高速上，車內(nèi)還是很安靜的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 陽江
裸車價(jià)格33.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：全新的傲虎，換了個(gè)平臺，我覺得外觀更好了，特別是新的顏色，流光銅，超喜歡？隔音、避震、內(nèi)飾都很好，買、買、買，一字排開，沖！
缺點(diǎn)：如果是以前的行李架，雖然現(xiàn)在是多功能的行李架，但我還是喜歡以前的行李架，斯斯文文，總體來說，還算可以接受。
外觀：還行吧，感覺還不錯(cuò)，各有各的喜好。
內(nèi)飾：這種顏色的座椅，顏色搭配起來，絕絕子；
空間：☆空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn)：高端配置、哈曼卡頓音響、 CD，雖然沒怎么使用，但還是能用的。
配置：定期保養(yǎng)送15次，這5年也不用太操心，加油就行，這次斯巴魯真給力
動(dòng)力：2.5 i的動(dòng)力足夠了，四驅(qū)的速度也很快。
越野：
現(xiàn)在有了新的動(dòng)力輸出系統(tǒng)，新的功能，比我的 XV多了兩個(gè)功能，一個(gè)是緊急轉(zhuǎn)向，一個(gè)是車道保持。
油耗：上下班10個(gè)油，高速6個(gè)油。。。
舒適：舒適的座椅和舒適的皮質(zhì)。據(jù)說是納帕米真皮。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格32.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：納帕真皮比普通的真皮要舒服得多，而且哈曼的音響也很好聽，油耗表上顯示的是九個(gè)油，這輛車對我來說已經(jīng)很便宜了。
缺點(diǎn)：如果非要說有什么不滿意的話，那就是后排座椅不能前后調(diào)節(jié)，如果后排座椅可以調(diào)節(jié)就好了。
外觀：流線型很好，家人和同事都很喜歡，矩陣式前大燈在晚上特別亮，不用擔(dān)心看不見路
內(nèi)飾：中央大屏終于跟上時(shí)代了，不再是以前那個(gè)小屏幕了，大部分功能都可以在上面操作，我覺得很人性化，而且還能放 CD，我用 CD播放的時(shí)候，音質(zhì)比藍(lán)牙要好很多，可能是因?yàn)槲覍λ挠∠蟊容^好，所以我對它的內(nèi)飾非常滿意。
空間：儲物空間很有用，很多小格子可以放東西；
配置：性價(jià)比方面，我打10分，33萬在這個(gè)價(jià)位上沒有對手，33萬的進(jìn)口車配置這么高，四驅(qū)全時(shí)四驅(qū)，這是我能想到的所有功能。當(dāng)然，每一輛車都有它的魅力，有些朋友可能會(huì)喜歡其他車型，不管選什么，只要你喜歡就好。
動(dòng)力：加速雖然沒有渦輪增壓那么快，但是也足夠了，完全感覺不到換擋，非常的順滑。
越野：
操控精準(zhǔn)，不愧是四驅(qū)水平對置四驅(qū)的名頭。
油耗：我現(xiàn)在表上顯示的是九個(gè)油，在郊區(qū)跑的比較多，不走高速，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候想著要12.13個(gè)油，非常非常滿意滿意。
舒適：納帕真皮非常舒適，比一般的真皮要柔軟很多，棕色的內(nèi)飾也非常高檔
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格34.53萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：尤其是斯巴魯傲虎的外觀設(shè)計(jì)，車身線條優(yōu)美，后門微微上揚(yáng)，給人一種運(yùn)動(dòng)感。鍍鉻進(jìn)氣格柵很有特色，這是我最喜歡的地方，前燈應(yīng)該是斯巴魯傲虎比較有個(gè)性的一部分，外形也比較獨(dú)特。車尾設(shè)計(jì)的獨(dú)到之處無疑使這款車成功升級，配上大輪轂，在大街上跑起來的視覺感受絕對不錯(cuò)�？傮w來說，外觀設(shè)計(jì)讓我非常滿意，外觀應(yīng)該是無可挑剔的。說到內(nèi)飾，中控臺的設(shè)計(jì)雖然簡單，但卻充滿了層次感和科技感，做工和視覺效果都很好，坐在駕駛位上，會(huì)讓人覺得很舒服。可能是新車的原因，車?yán)镉幸还晒治�，不過放在家里晾幾天就好了�？傮w來說，我個(gè)人認(rèn)為斯巴魯傲虎的內(nèi)部空間非常適合我。就舒適性而言，橫向比較而言，斯巴魯傲虎的乘坐感受更好。前懸架采用了獨(dú)立麥弗遜懸架，避震效果非常好，行駛在崎嶇不平的路段上，車身穩(wěn)重，整體感覺很舒服，特別是最后排�，F(xiàn)在天氣很冷，開著空調(diào)給孩子暖暖身子，也沒什么味道。聲音還是比較小的。另外，斯巴魯傲虎還有很多舒適的配置，比如自動(dòng)空調(diào)、第一排座椅加熱、第二排空調(diào)出風(fēng)口、自動(dòng)空調(diào)等等，都在彰顯著斯巴魯對斯巴魯傲虎的重視。
缺點(diǎn)：車漆較薄，容易刮花，店面少，小眾
外觀：新車的前大燈造型非常帥氣，配上可變的行李架更是無可挑剔
內(nèi)飾：內(nèi)飾更人性化一些，新的傲虎，配上大屏幕，感覺很高檔。
空間：180公分高的個(gè)子開車一點(diǎn)也不覺得壓抑，后排空間安排得比較合理
配置：三十萬買一臺2.5 L的進(jìn)口大排量車，核心技術(shù)有四個(gè)：四驅(qū)水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)，全球化平臺的駕駛輔助系統(tǒng)，這些都是性價(jià)比超高的，而且整車也有非常多人性化設(shè)計(jì)。
動(dòng)力：2.5的自吸速度大概在2000轉(zhuǎn)左右，到了2000轉(zhuǎn)以上，動(dòng)力會(huì)不斷提升，加速的過程非常流暢。
越野：
精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，靈活的轉(zhuǎn)向，四驅(qū)系統(tǒng)，全新的底盤，讓這輛車在過彎和側(cè)傾方面，變得非常的輕松。
油耗：在市區(qū)開9.0 L，車速7.2，目前顯示的是8.4。
舒適：老款的傲虎我試過了，感覺比以前的傲虎要好很多，比Q5的隔音效果還要好。
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