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奧迪Q7
官方指導(dǎo)價：60.98-80.48萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2017年03月
購買地點(diǎn)河南 濟(jì)源
購買商家 濟(jì)源經(jīng)銷商
裸車價格78.88萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程8610公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
車主印象： 外形很時尚
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體風(fēng)格給人一種奢華的感覺。不少朋友做過我的車，都說這車簡直是大BOSS坐的車，內(nèi)飾顯得很高檔。皮質(zhì)方向盤和座椅包裹性很強(qiáng)，手感很好！儀表盤和中控屏設(shè)計很有科技感！
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2017年10月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價格78.88萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很不錯，比較細(xì)致，奧迪應(yīng)該知道消費(fèi)者的需求
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購買時間2018年05月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格84.50萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程590公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：內(nèi)飾我感覺不粗糙也不精美，算是對得起這個價格了，畢竟一分錢一分貨。
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購買時間2017年10月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價格90.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程360公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局比較平凡，沒有太多可以形容
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購買時間2018年11月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價格94.05萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程840公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：雖然談不上豪華但是我覺得非常精致，這個內(nèi)飾個性十足，內(nèi)飾檔次感不會減分
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購買時間2017年11月
購買地點(diǎn)海南 海口
裸車價格94.05萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程430公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，黑色雖然略顯沉悶，對于年輕人來說搭配亮色會顯得更加運(yùn)動。
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購買時間2015年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格65.00萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：內(nèi)飾應(yīng)該是此車最大的短板。雖說這款內(nèi)飾也算是引領(lǐng)了一代奧迪家族內(nèi)飾的經(jīng)典之作，后來的A6、A4、A5、Q5上紛紛運(yùn)用這款設(shè)計，但以10年后今天的眼光去審視，它還是過時了，尤其是副駕駛前面的處理不好看，線條太過單一了。不過外觀上的老氣并不影響它的精良做工，實(shí)際坐在駕駛位，你還是能感受到這個級別應(yīng)有的豪華感，以及細(xì)節(jié)處理上的用心，這是圖片無法反映出的。車內(nèi)的味道大了些，雖然本人不反感這種真皮的氣味。
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購買時間2015年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格69.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：內(nèi)飾應(yīng)該是此車最大的短板。雖說這款內(nèi)飾也算是引領(lǐng)了一代奧迪家族內(nèi)飾的經(jīng)典之作，后來的A6、A4、A5、Q5上紛紛運(yùn)用這款設(shè)計，但以10年后今天的眼光去審視，它還是過時了，尤其是副駕駛前面的處理不好看，線條太過單一了。不過外觀上的老氣并不影響它的精良做工，實(shí)際坐在駕駛位，你還是能感受到這個級別應(yīng)有的豪華感，以及細(xì)節(jié)處理上的用心，這是圖片無法反映出的。車內(nèi)的味道大了些，雖然本人不反感這種真皮的氣味。
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購買時間2015年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格68.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：內(nèi)飾應(yīng)該是此車最大的短板。雖說這款內(nèi)飾也算是引領(lǐng)了一代奧迪家族內(nèi)飾的經(jīng)典之作，后來的A6、A4、A5、Q5上紛紛運(yùn)用這款設(shè)計，但以10年后今天的眼光去審視，它還是過時了，尤其是副駕駛前面的處理不好看，線條太過單一了。不過外觀上的老氣并不影響它的精良做工，實(shí)際坐在駕駛位，你還是能感受到這個級別應(yīng)有的豪華感，以及細(xì)節(jié)處理上的用心，這是圖片無法反映出的。車內(nèi)的味道大了些，雖然本人不反感這種真皮的氣味。
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購買時間2015年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格67.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：內(nèi)飾應(yīng)該是此車最大的短板。雖說這款內(nèi)飾也算是引領(lǐng)了一代奧迪家族內(nèi)飾的經(jīng)典之作，后來的A6、A4、A5、Q5上紛紛運(yùn)用這款設(shè)計，但以10年后今天的眼光去審視，它還是過時了，尤其是副駕駛前面的處理不好看，線條太過單一了。不過外觀上的老氣并不影響它的精良做工，實(shí)際坐在駕駛位，你還是能感受到這個級別應(yīng)有的豪華感，以及細(xì)節(jié)處理上的用心，這是圖片無法反映出的。車內(nèi)的味道大了些，雖然本人不反感這種真皮的氣味。
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