一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
內(nèi)飾豪華(765)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(430)+1 外觀大氣(354)+1 安全性能好(318)+1缺點(diǎn):
油耗偏高(1055)+1 平均15個(gè)油(633)+1 油耗高性能差(292)+1 高科技太少(45)+1 + 添加印象
購(gòu)買車型凱迪拉克SRX 2014款 3.0L 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格36.18萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,內(nèi)飾,用料實(shí)在,性價(jià)比高
缺點(diǎn):太燒油,油耗大,價(jià)格貴
外觀:那是相當(dāng)給力,相當(dāng)拉風(fēng),相當(dāng)?shù)臄勁,到哪都有人問(wèn)給。呵呵
內(nèi)飾:做工很是精細(xì),我看到有人認(rèn)為,這個(gè)車的內(nèi)飾和豪華車不相匹配,購(gòu)買之前,其實(shí)也有看過(guò)Q5,仔細(xì)比較了下,還是這個(gè)做的細(xì)致、精巧。
空間:我是186身高,只能選美系車了,但福特什么的 也覺(jué)得小,知道見(jiàn)到這款 很完美
配置:凱迪拉克一直以來(lái)在國(guó)人眼中的地位還是不低的,并且在國(guó)外,SRX是和什么車一個(gè)檔次大家也明白啦!SRX的定價(jià)也是非常地道的啦,加上還有不錯(cuò)的現(xiàn)金優(yōu)惠,以及豐富的配置,性價(jià)比是非常高的。
越野:
操控不錯(cuò),方向盤過(guò)重?我覺(jué)得開(kāi)完12款新世嘉就知道這方向剛剛好,開(kāi)過(guò)crv,那個(gè)方向輕的驚人。
油耗:市區(qū)路段油耗20左右,高速巡航狀態(tài)下13左右。綜合油耗在15升左右。
舒適:美國(guó)車座椅設(shè)計(jì)的非常舒服,而且座椅寬大,腰部支撐也很好開(kāi)長(zhǎng)途沒(méi)覺(jué)得累。
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購(gòu)買車型凱迪拉克SRX 2014款 3.0L 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格39.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程15600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,品牌
缺點(diǎn):方向盤略重,起步略肉的油門,油耗偏高。
外觀:霸氣上檔次期間有2個(gè)人問(wèn)我這車要不要100多萬(wàn)我呵呵....
內(nèi)飾:內(nèi)飾是給我驚喜最多的地方,一直聽(tīng)別人說(shuō)美系車內(nèi)飾粗糙,但我坐進(jìn)車內(nèi)的感覺(jué)恰恰相反,很精致的說(shuō),CUE系統(tǒng)也很有科技感,那個(gè)藍(lán)藍(lán)的光是我最喜歡的
空間:我身高178,體重81,四個(gè)人坐,很好。
配置:這一點(diǎn)在上面的“最滿意的一點(diǎn)”條項(xiàng)里已有體現(xiàn),詳見(jiàn)上述條項(xiàng)內(nèi)容。
動(dòng)力:0-60加速有頓挫感,60-120非常順暢,高速駕駛動(dòng)力充沛。
越野:
操控目前比較適應(yīng)。之前覺(jué)著剎車太重,現(xiàn)在習(xí)慣了。
油耗:目前4W公里,油耗一直居高不下在15個(gè)左右,純市區(qū)代步買菜用,平時(shí)也就借給朋友們開(kāi)開(kāi),高速巡航120油耗在11個(gè)左右,符合預(yù)期!
舒適:過(guò)減速帶的時(shí)候沒(méi)什么多余的彈跳,凱迪拉克的底盤我還是很信賴的,畢竟總統(tǒng)的選擇舒適型肯定不會(huì)差嘛,車內(nèi)也很靜音,總體很滿意
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購(gòu)買車型凱迪拉克SRX 2014款 3.0L 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格36.98萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾
缺點(diǎn):沒(méi)有后排空調(diào)開(kāi)關(guān)
外觀:除了之前提及的“坦克”特質(zhì),最大的亮點(diǎn)就是有自己的性格,不一定說(shuō)全部設(shè)計(jì)都做到了人無(wú)我有,但至少要做讓別人效仿的對(duì)象。直線條的尾燈在黑夜里成為一種標(biāo)記,霸氣的鬼臉設(shè)計(jì)彰顯了君臨天下的魂魄。
內(nèi)飾:低調(diào)的奢華,是我對(duì)內(nèi)飾的整體評(píng)價(jià),大氣的操控臺(tái),自由流暢的線條,一切感覺(jué)都渾然天成。座椅的皮質(zhì)也很是細(xì)膩柔軟。鋼琴烤漆的面板,非常高大上!
空間:車內(nèi)空間較大,完全符合日常使用需求
配置:這一點(diǎn)在上面的“最滿意的一點(diǎn)”條項(xiàng)里已有體現(xiàn),詳見(jiàn)上述條項(xiàng)內(nèi)容。
越野:
方向盤挺重的,也是我喜歡的厚重的風(fēng)格,感覺(jué)很穩(wěn),什么過(guò)彎繞樁壓根沒(méi)試過(guò)也沒(méi)打算試,不好意思了各位,這里幫不了你們
油耗:這一點(diǎn)在上面的“最不滿意的一點(diǎn)”條項(xiàng)里已有體現(xiàn),詳見(jiàn)上述條項(xiàng)內(nèi)容。
舒適:毫無(wú)舒適性可言!毫無(wú)舒適性可言!毫無(wú)舒適性可言!
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購(gòu)買車型凱迪拉克SRX 2014款 3.0L 精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格42.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力,安全性,外觀
缺點(diǎn):起步的時(shí)候有點(diǎn)肉
外觀:鉆石切割設(shè)計(jì),硬朗大氣。
內(nèi)飾:全真皮包裹,比起某車的塑料高大上多了
空間:舒適,而且夠大
配置:SRX在同等級(jí)別車來(lái)說(shuō),它是最高。整車該有的配置他都有了。這車的性價(jià)比也是我買車的一大原因。
動(dòng)力:足夠用
越野:
SUV車身沒(méi)啥操控可言 同級(jí)別都差不多 看驅(qū)動(dòng)形式
油耗:高速9L/100km以下,市區(qū)只要不堵車,可以控制在11.8L-12.2L/100km,完全可以接受。
舒適:挺不錯(cuò)的,雖說(shuō)是美系車,但有很多挺實(shí)用的功能
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購(gòu)買車型凱迪拉克SRX 2014款 3.0L 精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格40.98萬(wàn)元
平均油耗14.6L/100km
行駛里程12480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形、動(dòng)力、內(nèi)飾、BOSE音箱
缺點(diǎn):油耗稍微有點(diǎn)偏高,跑高速下來(lái)12.5L的百公里油耗,可能是車子沉的原因吧, 畢竟也近兩噸半的車重呢
外觀:NB霸氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工可以說(shuō)是非常的不錯(cuò)
空間:前排空間挺好的,后排頭部空間小點(diǎn)
配置:性價(jià)比不錯(cuò)了,這個(gè)排量,這個(gè)配置,這個(gè)價(jià)格沒(méi)啥問(wèn)題。
動(dòng)力:起步加速有點(diǎn)肉
越野:
操控我覺(jué)得還不錯(cuò),因?yàn)榍耙惠v車時(shí)MVP,有的人說(shuō)方向盤略重,我倒沒(méi)什么感覺(jué),試駕的時(shí)候,剎車性能非常好,一個(gè)急剎,能很好的剎住。
油耗:12個(gè)油在預(yù)期范圍內(nèi)
舒適:非常舒適,安靜得很
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購(gòu)買車型凱迪拉克SRX 2014款 3.0L 精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格41.28萬(wàn)元
平均油耗15.8L/100km
行駛里程3098公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形大氣,乘坐舒適。
缺點(diǎn):空間不是很大,但是對(duì)于我,已經(jīng)很夠用了,后排儲(chǔ)物還有行李架固定軌道,聽(tīng)銷售美女說(shuō)是可以固定行李的,想起平時(shí)開(kāi)車去自駕游走山路行李老晃 ,這下不用擔(dān)心拉!
外觀:鉆石般的切割,成為了車身最大亮點(diǎn)。再搭配魚(yú)骨燈設(shè)計(jì),美加美!
內(nèi)飾:豪華有檔次
空間:乘坐空間足夠了,比同級(jí)車都要大點(diǎn)
配置:美系車性價(jià)比就是高,可以說(shuō)凱迪拉克給了我們一個(gè)豪華車應(yīng)該有的體驗(yàn)
動(dòng)力:夠用 3.0的夠了 起步相對(duì)慢一點(diǎn)點(diǎn)
越野:
轉(zhuǎn)向不太準(zhǔn)確,方向盤有點(diǎn)重。
油耗:挺大的
舒適:同級(jí)別最舒服的
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購(gòu)買車型凱迪拉克SRX 2014款 3.0L 精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格41.90萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):不加價(jià)提車,現(xiàn)車充足,4S店軟件硬件都很滿意!
缺點(diǎn):A柱有點(diǎn)大,轉(zhuǎn)彎看不到兩邊情況,還有就是剛開(kāi)始方向盤有點(diǎn)重,慢慢習(xí)慣了!
外觀:外觀沒(méi)得說(shuō)啦!凌厲的大燈!
內(nèi)飾:豪華,貼心。沒(méi)有眼鏡盒,遺憾!后排的空調(diào)顯得很降檔次,未來(lái)最好能裝飾一下,不然跟這個(gè)價(jià)格的車不符。
空間:空間夠用了 不錯(cuò)
配置:在這個(gè)價(jià)位的車型當(dāng)中,應(yīng)該達(dá)到很高的性能了
動(dòng)力:動(dòng)力足夠用 平順 很好的發(fā)動(dòng)機(jī)
越野:
據(jù)說(shuō)比老款的提高了不少,沒(méi)開(kāi)過(guò)老款的,覺(jué)得還行。
油耗:12個(gè)油在預(yù)期范圍內(nèi)
舒適:舒適性很好。方向盤加熱冬天非常實(shí)用。該有的配置都有了
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購(gòu)買車型凱迪拉克SRX 2014款 3.0L 精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格41.50萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程660公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):有點(diǎn)肉…
外觀:個(gè)人比較喜歡
內(nèi)飾:很好
空間:空間嘛,外面看起來(lái)確實(shí)很大,進(jìn)去以后有點(diǎn)失望,不過(guò)也不是很小,基本能滿足所有的需求。
配置:選擇我的大凱時(shí),與Q5,XC60反復(fù)對(duì)比,Q5加價(jià)等車還國(guó)產(chǎn),XC60也是優(yōu)惠很少不如SRX給力,加上不喜歡Q5的空間和XC60的外形,還有它們后期的保養(yǎng)偏高等因素,最后選擇了大凱,個(gè)人認(rèn)為在進(jìn)口車中性價(jià)比非常高。
動(dòng)力:夠用,起步想快就猛踩油門唄.但實(shí)在沒(méi)必要,高速上的表現(xiàn)應(yīng)該會(huì)非常出色的;
越野:
平穩(wěn),過(guò)完平順
油耗:偏高吧,畢竟美系車么,車還那么大車身也不輕呢
舒適:極好的
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購(gòu)買車型凱迪拉克SRX 2014款 3.0L 精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格41.00萬(wàn)元
平均油耗14.8L/100km
行駛里程13280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形霸氣,動(dòng)力足夠,性價(jià)比較好。
缺點(diǎn):油耗油耗油耗!
外觀:大氣,高端,上檔次簡(jiǎn)稱:高大上。
內(nèi)飾:內(nèi)飾考究,科技感強(qiáng)
空間:不放倒第二排座椅也有827升的行李箱容積,家庭出游、長(zhǎng)途旅行的時(shí)候打包小寶都能放下。
配置:小眾嘛,這車買之前去二手車市場(chǎng)轉(zhuǎn)過(guò),那保值率這個(gè)低啊,買了車我估計(jì)就不打算賣了,要不就等炸富的時(shí)候了,沒(méi)準(zhǔn)到時(shí)候也不在乎了。
動(dòng)力:加速不錯(cuò),之前跟奧迪A6一起加速甩他很遠(yuǎn)。
越野:
平時(shí)上下班都會(huì)必經(jīng)一段坑洼路面,現(xiàn)在有了這車,哪里坑洼走哪里,都沒(méi)有過(guò)不了的坎。尤其是減震效果很好,在車內(nèi)不會(huì)感覺(jué)到很顛簸
油耗:偏高
舒適:很棒
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購(gòu)買車型凱迪拉克SRX 2014款 3.0L 精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格40.98萬(wàn)元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):方向有點(diǎn)沉
外觀:外觀大氣上檔次,鉆石切削,永遠(yuǎn)都是那么的奪目
內(nèi)飾:皮質(zhì)座椅非常舒適,整個(gè)內(nèi)飾感穩(wěn)重大氣,BOSE音響和CUE是亮點(diǎn),操作也很人性化
空間:同級(jí)別車中絕對(duì)是領(lǐng)先的,前排相同的情況下,后排坐三個(gè)成年人沒(méi)有問(wèn)題,后備箱空間不小,配合U型導(dǎo)軌儲(chǔ)物支架,可以有效管理空間,一家人出去自駕游行李完全No problem!
配置:超值
動(dòng)力:比較充沛,起步稍顯不足,后面還是不錯(cuò)的!
越野:
低速方向盤較重,停車入庫(kù)會(huì)不太舒服。速度起來(lái)后,很舒服。
油耗:較高 沒(méi)過(guò)磨合期吧 才1000公里 現(xiàn)在顯示是17L
舒適:靜音效果不錯(cuò)!很棒
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寶馬X4
五菱宏光S3
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5