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凱迪拉克SRX
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格38.00萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2012年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格46.98萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：舒適性方面，要看和什么車子比，個人感覺這車子也就一般般，車子的懸掛軟硬適中，座椅也是一樣的軟硬適中，車的外形感覺很運動，但定位卻是偏向舒適的，說好聽點是兩者兼顧。不過唯一一點值得認(rèn)可的是，不論坐車還是開車，長時間下來也不會很累，我是專業(yè)跑長途的，這點我有說話權(quán)。再說一下異響問題，相當(dāng)讓人心煩。車子會時不時的，發(fā)出滴滴滴滴滴滴滴滴，，，，很小聲但是卻聽的清楚的異響，這些聲音或許來自駕駛座車門，或許來自儀表盤，或許來自升降屏，這點我?guī)缀鯚o解，沒有任何解決的辦法，太傷感情了，多安靜的一車廂，就這么被這些小聲音給毀了，一顆老鼠屎壞了一鍋湯。車友們普遍存在的后座異響，我倒是從來都沒有聽到過。
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購買時間2013年03月
購買地點山東 濰坊
裸車價格50.98萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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舒適：全真皮座椅，真皮方向盤，基本上你能看見的地方都是大面積的真皮包裹，再搭配上黑底藍(lán)白光的儀表盤，全觸控的新CUE系統(tǒng)，直接就是一種科技和豪華并存的感覺。再加上座椅上的小腿支撐，長時間開車的時候你會愛上這個貼心的小東西。BOSE音響，這個也是當(dāng)初我選擇這款車的原因，關(guān)上車門打開音響，你會發(fā)現(xiàn)原來車內(nèi)聽音樂也可以這么好聽，完全不輸家里各種音響功放搭配后的感覺。
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購買時間2014年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格44.98萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2013年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格48.48萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
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舒適：每天都過的不怎么樣的爛路，有的時候感覺后面有異響，郁悶！就這一點，我真想罵人了，草！但非運動模式下，無論低高速，安靜、沉穩(wěn)、懸掛過慮不平路面和減速帶很讓我滿意，對大的坑洼韌性也很不錯。加上車上提供的科技含量高、實用性強的配置，以及車內(nèi)的裝飾用料及做工，的確能提供良好的舒適環(huán)境。要特別表揚CD播放器和BOSS音響系統(tǒng)帶給我的快樂。還要表揚安吉星的導(dǎo)航、車載電話以及語音控制功能。最后贊一下電磁懸掛，如果前輪也提供這套懸掛就更好了，畢竟本人自駕也要更直接地享受。遙控和手機終端的遠(yuǎn)程控制很有作用。熄火后忘關(guān)車窗還要重新通電才能關(guān)，讓我很想不通。幾萬塊的車上都有的功能，怎么就不能放這兒用呢？
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購買時間2012年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格46.98萬元
平均油耗17.8L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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舒適：每天都過的不怎么樣的爛路，有的時候感覺后面有異響，郁悶！就這一點，我真想罵人了，草！但非運動模式下，無論低高速，安靜、沉穩(wěn)、懸掛過慮不平路面和減速帶很讓我滿意，對大的坑洼韌性也很不錯。加上車上提供的科技含量高、實用性強的配置，以及車內(nèi)的裝飾用料及做工，的確能提供良好的舒適環(huán)境。要特別表揚CD播放器和BOSS音響系統(tǒng)帶給我的快樂。還要表揚安吉星的導(dǎo)航、車載電話以及語音控制功能。最后贊一下電磁懸掛，如果前輪也提供這套懸掛就更好了，畢竟本人自駕也要更直接地享受。遙控和手機終端的遠(yuǎn)程控制很有作用。熄火后忘關(guān)車窗還要重新通電才能關(guān)，讓我很想不通。幾萬塊的車上都有的功能，怎么就不能放這兒用呢？
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購買時間2012年05月
購買地點四川 成都
裸車價格52.98萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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舒適：舒適性方面，要看和什么車子比，個人感覺這車子也就一般般，車子的懸掛軟硬適中，座椅也是一樣的軟硬適中，車的外形感覺很運動，但定位卻是偏向舒適的，說好聽點是兩者兼顧。不過唯一一點值得認(rèn)可的是，不論坐車還是開車，長時間下來也不會很累，我是專業(yè)跑長途的，這點我有說話權(quán)。再說一下異響問題，相當(dāng)讓人心煩。車子會時不時的，發(fā)出滴滴滴滴滴滴滴滴，，，，很小聲但是卻聽的清楚的異響，這些聲音或許來自駕駛座車門，或許來自儀表盤，或許來自升降屏，這點我?guī)缀鯚o解，沒有任何解決的辦法，太傷感情了，多安靜的一車廂，就這么被這些小聲音給毀了，一顆老鼠屎壞了一鍋湯。車友們普遍存在的后座異響，我倒是從來都沒有聽到過。
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購買時間2013年04月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格44.00萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程109627公里
綜合評分
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舒適：凱迪拉克主打的舒適性毋庸置疑，為對比之前特意接觸了下親戚的Q5和鄰居的X3等，相比其他suv，srx在高速上的優(yōu)勢就體現(xiàn)得淋漓盡致了；無電磁懸掛的話，對路面的顛簸中等；至于隔音方面讓思域折磨的，已經(jīng)很滿意了。人品好暫時沒遇到剎車異響、車內(nèi)異響啥的。我一“開的拉客”的，上凱迪拉克哈欠連天~~~~~尤其喜歡那個座椅上的可伸縮腿撐、腰撐。遺憾木有后排前后調(diào)節(jié)。
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購買時間2010年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格57.80萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程44589公里
綜合評分
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舒適：這條很好，座椅是12向調(diào)節(jié)的真皮座椅，有3檔的自動通風(fēng)、自動加熱，防炫目后視鏡，左側(cè)防炫目反光鏡，后排、后檔隱私玻璃，====。還有，就是高科技的電子產(chǎn)品太多太多了，以至于我很懷疑其穩(wěn)定性，在實際中也證實了我的擔(dān)憂。例如LED大屏幕對車鑰匙的電子信號干擾、移動聯(lián)通電信基站的干擾啊，等等。CONFIG設(shè)置，里面對舒適性有非常多的選擇。
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購買時間2012年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格43.98萬元
平均油耗15.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：舒適性方面，要看和什么車子比，個人感覺這車子也就一般般，車子的懸掛軟硬適中，座椅也是一樣的軟硬適中，車的外形感覺很運動，但定位卻是偏向舒適的，說好聽點是兩者兼顧。不過唯一一點值得認(rèn)可的是，不論坐車還是開車，長時間下來也不會很累，我是專業(yè)跑長途的，這點我有說話權(quán)。再說一下異響問題，相當(dāng)讓人心煩。車子會時不時的，發(fā)出滴滴滴滴滴滴滴滴，，，，很小聲但是卻聽的清楚的異響，這些聲音或許來自駕駛座車門，或許來自儀表盤，或許來自升降屏，這點我?guī)缀鯚o解，沒有任何解決的辦法，太傷感情了，多安靜的一車廂，就這么被這些小聲音給毀了，一顆老鼠屎壞了一鍋湯。車友們普遍存在的后座異響，我倒是從來都沒有聽到過。
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