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凱迪拉克SRX
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾豪華（765）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（430）+1 外觀大氣（354）+1 安全性能好（318）+1缺點(diǎn)：
油耗偏高（1055）+1 平均15個(gè)油（633）+1 油耗高性能差（293）+1 高科技太少（45）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型凱迪拉克SRX 2012款 3.0L 精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格44.98萬(wàn)元
平均油耗14.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：3.0直噴發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，但比盡是2T重的車子，還算是夠 用，前提是你舍得踩油門，我?guī)妆旧鲜羌t綠燈最先跑出的主，高速上過(guò)了200還有很大的提速空間。
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購(gòu)買車型凱迪拉克SRX 2011款 3.0L 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格57.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程76890公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：當(dāng)時(shí)只有3.0的，現(xiàn)在2013款有3.6的了，如果有3.6的我就會(huì)選擇3.6的，對(duì)于2噸半的車來(lái)說(shuō)，3.0排量確實(shí)有點(diǎn)小馬拉大車的感覺(jué)。但是一些壇友吐槽SRX太肉的問(wèn)題，我就有保留意見(jiàn)了。大家都說(shuō)，沒(méi)有肉車，只有肉人。這話一點(diǎn)都沒(méi)有錯(cuò)，在大家非常關(guān)心的起步肉的問(wèn)題，我個(gè)人也多次做了實(shí)驗(yàn)。其實(shí)，只要你舍得踩油，就是地板油。在停車狀態(tài)下，SRX會(huì)在1秒內(nèi)停在原地，之后就會(huì)有強(qiáng)烈的推背感，直接沖出去，嗖的一下。在行駛過(guò)程中，SRX也是會(huì)有超級(jí)短暫的勻速前進(jìn)，然后發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速，呼的一下沖過(guò)去，但是不建議在超車的時(shí)候這樣做，如果行車速度比較快的話。這樣很容易引起后面或旁邊的車追尾或刮蹭。另外，對(duì)于SRX的發(fā)動(dòng)機(jī)，很多壇友表示發(fā)動(dòng)機(jī)總是呼呼響的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)和咨詢，逐步了解到，SRX的發(fā)動(dòng)機(jī)屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，一般在3000轉(zhuǎn)以上才能發(fā)揮出其優(yōu)異性，而發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮聲不正是壇友們所追求的么？怎么在低速時(shí)踩油的呼呼聲會(huì)引起大家的質(zhì)疑呢？在高速上，SRX的高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)真正發(fā)揮出了作用，這也是SRX定位為公里SUV，而不是越野SUV的一大決定因素。
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購(gòu)買車型凱迪拉克SRX 2013款 3.0L 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格48.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：由于搭載的是V6 SIDI全鋁直噴發(fā)動(dòng)機(jī),所以整個(gè)車輛的動(dòng)力性能是非常出色的，目前車輛還在跑磨合中，在沒(méi)有超過(guò)3000轉(zhuǎn)速的情況下，超車、爬坡等都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，給人有一種隨心所欲的感覺(jué)，估計(jì)在跑完1000公里磨合后，動(dòng)力更能給人驚喜。
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購(gòu)買車型凱迪拉克SRX 2013款 3.0L 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格48.98萬(wàn)元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：由于搭載的是V6 SIDI全鋁直噴發(fā)動(dòng)機(jī),所以整個(gè)車輛的動(dòng)力性能是非常出色的，目前車輛還在跑磨合中，在沒(méi)有超過(guò)3000轉(zhuǎn)速的情況下，超車、爬坡等都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，給人有一種隨心所欲的感覺(jué)，估計(jì)在跑完1000公里磨合后，動(dòng)力更能給人驚喜。
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購(gòu)買車型凱迪拉克SRX 2012款 3.0L 精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格43.69萬(wàn)元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程52869公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：一句話點(diǎn)題：沒(méi)有肉車，只有肉人。我大多是在高速跑，那么我先說(shuō)說(shuō)在高速上的動(dòng)力。這里我又不得不扯上Q5，因?yàn)槲以谲囉讶豪锶朔Q專業(yè)調(diào)戲Q5。剛提車那陣子跑高速，總有Q5過(guò)來(lái)閃我兩下燈想跟我比比，當(dāng)時(shí)我還沒(méi)上牌呢，肯定一腳油門踩下去，像甩鼻涕一樣甩它老遠(yuǎn)。Q5的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)在高速時(shí)面對(duì)SRX的3.0，拼后段加速它是不占任何優(yōu)勢(shì)的。至于百米加速，Q5比我的精英款快了0.5秒左右吧，所以理論上來(lái)講，在市區(qū)路上Q5完勝，但事實(shí)不是這樣，目前我沒(méi)有見(jiàn)過(guò)比我起步快的Q5，關(guān)鍵在于沒(méi)出現(xiàn)過(guò)比我狠的車主。一起等紅燈時(shí)，綠燈亮前的一秒直接油門踩到底，輪胎打滑的響聲方圓50米都能聽(tīng)到，綠燈亮起來(lái)時(shí)剛好車子就沖出去了，一般這種時(shí)候，Q5要么油門踩得不夠深直接被我甩，要么比都沒(méi)心情比了直接離我遠(yuǎn)點(diǎn)得了。車子都是心頭肉，不是所有人都敢這么猛cao車子的。說(shuō)實(shí)話，這么開(kāi)，我也好心疼，不過(guò)次數(shù)多了，也就不當(dāng)回事了，這車子真耐cao。有Q5的人看到這里就不服了，那么我聲明一下，我沒(méi)有任何的挑釁。我也不是成心的跟Q5過(guò)不去，而是Q5太多了，幾乎遍布每個(gè)角落，如果我真想找個(gè)同級(jí)對(duì)手試一下車子的話，那也非Q5莫屬了。
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購(gòu)買車型凱迪拉克SRX 2014款 3.0L 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格48.00萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力是我參考同級(jí)別車最突出的一款車了，可以用爆表來(lái)說(shuō)嗎？其實(shí)我覺(jué)得這樣的動(dòng)力正是凱迪拉克的一個(gè)特色。發(fā)現(xiàn)它不只是SRX其他的的幾款也是非常給力的，不得不說(shuō)凱迪拉克SUV四驅(qū)配備這種動(dòng)力很滿意。
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購(gòu)買車型凱迪拉克SRX 2012款 3.0L 精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格43.98萬(wàn)元
平均油耗13.9L/100km
行駛里程30240公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：一句話點(diǎn)題：沒(méi)有肉車，只有肉人。我大多是在高速跑，那么我先說(shuō)說(shuō)在高速上的動(dòng)力。這里我又不得不扯上Q5，因?yàn)槲以谲囉讶豪锶朔Q專業(yè)調(diào)戲Q5。剛提車那陣子跑高速，總有Q5過(guò)來(lái)閃我兩下燈想跟我比比，當(dāng)時(shí)我還沒(méi)上牌呢，肯定一腳油門踩下去，像甩鼻涕一樣甩它老遠(yuǎn)。Q5的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)在高速時(shí)面對(duì)SRX的3.0，拼后段加速它是不占任何優(yōu)勢(shì)的。至于百米加速，Q5比我的精英款快了0.5秒左右吧，所以理論上來(lái)講，在市區(qū)路上Q5完勝，但事實(shí)不是這樣，目前我沒(méi)有見(jiàn)過(guò)比我起步快的Q5，關(guān)鍵在于沒(méi)出現(xiàn)過(guò)比我狠的車主。一起等紅燈時(shí)，綠燈亮前的一秒直接油門踩到底，輪胎打滑的響聲方圓50米都能聽(tīng)到，綠燈亮起來(lái)時(shí)剛好車子就沖出去了，一般這種時(shí)候，Q5要么油門踩得不夠深直接被我甩，要么比都沒(méi)心情比了直接離我遠(yuǎn)點(diǎn)得了。車子都是心頭肉，不是所有人都敢這么猛cao車子的。說(shuō)實(shí)話，這么開(kāi)，我也好心疼，不過(guò)次數(shù)多了，也就不當(dāng)回事了，這車子真耐cao。有Q5的人看到這里就不服了，那么我聲明一下，我沒(méi)有任何的挑釁。我也不是成心的跟Q5過(guò)不去，而是Q5太多了，幾乎遍布每個(gè)角落，如果我真想找個(gè)同級(jí)對(duì)手試一下車子的話，那也非Q5莫屬了。
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購(gòu)買車型凱迪拉克SRX 2011款 3.0L 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格54.80萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程120000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱迪拉克SRX 2012款 3.0L 精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格46.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力都說(shuō)比較肉，3.0小馬拉2噸大車會(huì)不夠。但是我個(gè)人感覺(jué)還是蠻好的，只要舍得給油，推背感非常清晰有層次，馬達(dá)轟鳴讓人聽(tīng)了很舒服。高速上120-140之間想加速超車也杠杠的。就是起步的時(shí)候特別是有點(diǎn)小坡不給油基本不怎么動(dòng)比較尷尬。
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購(gòu)買車型凱迪拉克SRX 2012款 3.0L 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格48.00萬(wàn)元
平均油耗17.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力有點(diǎn)不足，3.6的可能會(huì)好一點(diǎn)。畢竟是近兩噸的重量。不過(guò)加速還是蠻滿意的。不過(guò)又不是去飚車，suv并不太要求速度的。追求速度買跑車去。。。
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寶馬X4
五菱宏光S3
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
