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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格41.00萬(wàn)元
平均油耗14.3L/100km
行駛里程4220公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):總體來(lái)說(shuō)都還滿意,就是這個(gè)最滿意的不交糾結(jié)啊,其實(shí)這個(gè)車整體比較均衡,非讓我選一個(gè)最好的就是那個(gè)CUE系統(tǒng)了,簡(jiǎn)直是太炫酷了,不論是我還是自己身邊的朋友都愛(ài)不釋手啊,就是總留指紋還的擦
缺點(diǎn):現(xiàn)在來(lái)看最不滿意的就是變速箱了,換擋那個(gè)慢啊,真是急死我了都,特別是上坡的時(shí)候想超車最明顯,一腳油門下去發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)一下就上去了,車還沒(méi)怎么動(dòng),有時(shí)候急加速還有頓挫,要是正常跑還算說(shuō)的過(guò)去
外觀:飽滿的前臉,大氣的造型,跟辨識(shí)度非常是高的直列式尾燈搭配在一起真是完美,要是能把那 個(gè)天線換成鯊魚鰭的就好了
內(nèi)飾:沒(méi)事做工來(lái)說(shuō)是我看美國(guó)車以來(lái)最好的一次,以前看哪個(gè)美國(guó)車內(nèi)飾的接縫真是只能用個(gè)組狂來(lái)形容了,這個(gè)看跟之前的相比來(lái)就是好的不能在好了,整體用料也好,整個(gè)中控用的全是真皮包的,告別之前的軟塑材質(zhì),搭配著實(shí)木條更提升了整車的檔次
空間:整體的空間夠用,跟整個(gè)車身設(shè)計(jì)不符,這么大的車身空間應(yīng)該不小,可就是這么流線型的設(shè)計(jì)讓這個(gè)車的后排空間不是那么的大,在就是后排的座椅比較長(zhǎng)顯得后邊更小了,我第一次看這個(gè)車就覺(jué)得小,后來(lái)那個(gè)銷售人員讓我進(jìn)去坐了一下感覺(jué)還行,不是看上去的那么小,后備箱的空間也夠用,還有那個(gè)滑道還是比較實(shí)用的
配置:整體來(lái)說(shuō)這款車在我這邊有很高的評(píng)價(jià),整體的品牌,功能,空間都令我很滿意,
動(dòng)力:動(dòng)力方面V6的發(fā)動(dòng)機(jī)自然不遜色,可能是這個(gè)車的車身比較中的原因,起步不是那么的快,
越野: 選擇這個(gè)車之前我試駕過(guò),也就是這個(gè)車的超控征服了我,當(dāng)時(shí)那試駕的師傅開(kāi)起車來(lái)就是飄啊,直線加速,緊急制動(dòng),80邁過(guò)直角彎,還有緊急避讓,這一連串給我試的頭暈啊,我知道咱們自己開(kāi)車不能這么開(kāi),但是有這樣的性能還是好的
油耗:油耗還算是可以接受,選了3.0的排量就不要考慮它的油耗,現(xiàn)在跑了4000多公里油耗14.5左右,四驅(qū)的還是可以接受的
舒適:這個(gè)車開(kāi)起來(lái)很舒服,寬大的座椅坐著真是得勁,要是有個(gè)座椅通風(fēng)那就完美了
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