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凱迪拉克SRX
2014款 3.6L 旗艦型

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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格55.60萬元
平均油耗16.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力!昨晚和一輛改裝車馬6飆車國(guó)道160碼我方瑤瑤領(lǐng)先
缺點(diǎn):油耗稍顯得有些高,售后網(wǎng)點(diǎn)過少,保養(yǎng)起來的話會(huì)有點(diǎn)不方便
外觀:霸氣十足,鉆石切割的設(shè)計(jì)相當(dāng)經(jīng)典,路上回頭率很高
內(nèi)飾:做工上凱迪相比以往要精致很多,細(xì)節(jié)的處理上有很大的改進(jìn),贊
空間:前排調(diào)整到最佳坐姿后頭部還能有將近一拳左右的距離,腿部空間也很寬敞,并不覺得很擁擠,視野也很寬闊,中央儲(chǔ)物盒的儲(chǔ)物能力很不錯(cuò),平時(shí)攜帶的一些小物品都能放的下,實(shí)用性還是挺強(qiáng)的,后排空間是最滿意的,坐滿人3名成年人也不會(huì)覺得擁擠,而且還都能保持最佳坐姿,這點(diǎn)SRX做的確實(shí)很不錯(cuò)
配置:平心而論,在這個(gè)級(jí)別里,SRX的性價(jià)比可以說是最高的了
動(dòng)力:起步顯得有點(diǎn)肉,但是中后段的加速還是很不錯(cuò)的,換擋也比較順暢,頓挫感并不是很強(qiáng),可以說幾乎感覺不到
越野: 方向盤和油門踏板感覺有點(diǎn)重,一開始的話會(huì)感覺有點(diǎn)不適應(yīng),習(xí)慣一下就好了,跑高速的時(shí)候相當(dāng)穩(wěn),可能和車重有關(guān),個(gè)人覺得挺好的,畢竟車重了,高速不會(huì)發(fā)飄,安全性上得到很大的保證
油耗:目前將近17個(gè)了,感覺有點(diǎn)偏高,等過段時(shí)間去跑幾次高速,希望能有所降低
舒適:座椅包裹性很不錯(cuò),而且材質(zhì)很柔軟,相當(dāng)滿意,家人說坐在后排都可以睡著了
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