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凱迪拉克SRX
2014款 3.0L 舒適型

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購買時間2014年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格37.98萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:操控不錯,音響非常棒,比預(yù)期好
缺點:舒適的連個倒車?yán)走_都沒有,虧還40多萬。
外觀:除了之前提及的“坦克”特質(zhì),最大的亮點就是有自己的性格,不一定說全部設(shè)計都做到了人無我有,但至少要做讓別人效仿的對象。直線條的尾燈在黑夜里成為一種標(biāo)記,霸氣的鬼臉設(shè)計彰顯了君臨天下的魂魄。
內(nèi)飾:坐進車?yán),中控臺科技感撲面而來,全觸空按鈕,有振動回饋,有人覺的不適應(yīng),我覺得很不錯,真皮座椅,做工很細膩。
空間:我是186身高,只能選美系車了,但福特什么的 也覺得小,知道見到這款 很完美
配置:這一點在上面的“最滿意的一點”條項里已有體現(xiàn),詳見上述條項內(nèi)容。
動力:后悔當(dāng)初沒有上3.6,不過3.0真心夠用了,高速上的表現(xiàn)很穩(wěn)當(dāng),提速推背感還是有一點的。
越野: 方向盤挺重的,也是我喜歡的厚重的風(fēng)格,感覺很穩(wěn),什么過彎繞樁壓根沒試過也沒打算試,不好意思了各位,這里幫不了你們
油耗:這一點在上面的“最不滿意的一點”條項里已有體現(xiàn),詳見上述條項內(nèi)容。
舒適:前排座椅個性調(diào)節(jié)可以按照自己的要求去調(diào)節(jié),長途駕駛時滋潤的你能犯困,后排是您最好的選擇,全車座椅的用料本人很喜歡,手感細膩,沒有異味,關(guān)于噪音,有通用宣傳的高級降噪技術(shù)還用我說嗎?
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