亚洲欧美日韩另类,国产va免费精品高清在线观看,亚洲va在线观看,日本亚洲欧美,亚洲女人天堂网,精品在线观看一区,亚洲日韩在线视频

凱迪拉克SRX
2013款 3.0L 領(lǐng)先型

一鍵砍遍全城

為了更好的用戶體驗(yàn),本功能僅支持微信
掃碼“買(mǎi)車全城砍價(jià)”小程序,立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單
優(yōu)惠最高,服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼
先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格52.00萬(wàn)元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程47773公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):獨(dú)樹(shù)一格的豪華外觀!用一個(gè)詞形容那就是:APEC藍(lán)的天空下,500米以外看到此車就知道是凱迪拉克。與其能媲美,一眼讓我了解車型的只有水泥罐車了。
缺點(diǎn):對(duì)于2013款凱迪拉克SRX領(lǐng)先四驅(qū)車,總體來(lái)說(shuō)對(duì)他的整體很滿意,但事無(wú)絕對(duì)。2013款凱迪拉克SRX領(lǐng)先也存在著不足: 既是SRX四驅(qū)車,其最小離地間隙203(mm),但接近角太小。我購(gòu)車的主要目的是自駕游,自駕游所行走的道路并非全是高速或2—3級(jí)公路,接近角太小,嚴(yán)重影響了SRX四驅(qū)車自駕游越野通過(guò)性。當(dāng)然,2013款凱迪拉克SRX領(lǐng)先駕駛、乘坐都舒適,“魚(yú)和熊掌”不可兼得。離地間隙高、接近離去角大的車輛,駕駛起來(lái)就沒(méi)有如此穩(wěn)健和舒適了。
外觀:兩個(gè)字,大氣。路上回頭率很高,我的是白色款,感覺(jué)在外觀上比其他車要兇悍很多,前部大燈的設(shè)計(jì)是個(gè)亮點(diǎn),在整個(gè)車輛的造型的我感覺(jué)有點(diǎn)睛之筆。后部的尾燈,就是凱迪拉克的經(jīng)典設(shè)計(jì)了,在外面看起來(lái)簡(jiǎn)單但是又不失華貴。整車完全體現(xiàn)出了工業(yè)設(shè)計(jì)的美觀,就是日間行車燈的設(shè)計(jì)是個(gè)敗筆,挑剔一點(diǎn)的只能自己去把霧燈位置改裝一個(gè)L型的日行燈,這樣整個(gè)車估計(jì)就完美了。
內(nèi)飾:整個(gè)內(nèi)飾就突出了一個(gè)華麗的主題,尤其2013款的整個(gè)操控系統(tǒng)都是大變身,搭配上真皮包裹,讓人一看見(jiàn)就喜歡上了,這也是選擇它的一個(gè)重要原因。我也才30歲,年青人嘛,還是喜歡這種帶點(diǎn)科技和豪華感覺(jué)的設(shè)計(jì),覺(jué)得比其他一些車子沉悶老氣的設(shè)計(jì)好很多。
空間:購(gòu)車時(shí)選看較多車型,凱迪拉克SRX車空間算大的了。主副駕的操、乘空間,后排的乘坐空間都很好。特別是行李廂容積:奧迪Q5 2013款 40 TFSI 豪華型的行李廂容積為540(L);寶馬X3(進(jìn)口)的行李廂容積為550(L);奔馳GLK2013款 GLK300的行李廂容積為450(L);而2013款凱迪拉克SRX領(lǐng)先的行李廂容積827(L),基本達(dá)到我購(gòu)車自駕游行李多、要求行李廂容積大的基本要求。
配置:整車價(jià)格,在同檔次車型中,應(yīng)該有比較好的性價(jià)比了,汽車這種東西都是看自己喜好的,仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智,看對(duì)眼了什么都是好的,但是人無(wú)完人車無(wú)完車,優(yōu)點(diǎn)有缺點(diǎn)也有,如果SRX在現(xiàn)在的價(jià)格上還有優(yōu)惠一些,基本上就完敗其他幾款同檔次車了。
動(dòng)力:動(dòng)力問(wèn)題不是問(wèn)題,排量2997(mL)已不算小了,凱迪拉克SRX自然吸氣V6發(fā)動(dòng)機(jī)在于穩(wěn)定耐用,對(duì)于要求“穩(wěn)”駕的我來(lái)說(shuō)足足夠了。
越野: 方向盤(pán)非常的輕巧,轉(zhuǎn)向精確,完全能做到指哪打哪,在過(guò)彎和超車的時(shí)候,配合充沛的動(dòng)力,可以很輕松安全的實(shí)現(xiàn)駕車時(shí)候的意圖。剎車方面有一些生硬,老司機(jī)估計(jì)能很快的適應(yīng),但是新手司機(jī)估計(jì)會(huì)在剛開(kāi)始接觸這款車的時(shí)候有腳疼的感覺(jué)。
油耗:關(guān)于油耗,許多網(wǎng)友對(duì)此款車的油耗拍磚,說(shuō)真話凱迪拉克SRX領(lǐng)先油耗還真耗。我原開(kāi)的是豐田凱美瑞2.0轎車,按說(shuō)日系車省油是有名的,但我在使用過(guò)程中測(cè)試每100Km也在10—11L左右,也許我們這主要是山區(qū)車輛耗油較大的緣故。我的小白領(lǐng)先現(xiàn)在油耗15.9還能接受。
舒適:全真皮座椅,真皮方向盤(pán),基本上你能看見(jiàn)的地方都是大面積的真皮包裹,再搭配上黑底藍(lán)白光的儀表盤(pán),全觸控的新CUE系統(tǒng),直接就是一種科技和豪華并存的感覺(jué)。再加上座椅上的小腿支撐,長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車的時(shí)候你會(huì)愛(ài)上這個(gè)貼心的小東西。BOSE音響,這個(gè)也是當(dāng)初我選擇這款車的原因,關(guān)上車門(mén)打開(kāi)音響,你會(huì)發(fā)現(xiàn)原來(lái)車內(nèi)聽(tīng)音樂(lè)也可以這么好聽(tīng),完全不輸家里各種音響功放搭配后的感覺(jué)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用(0)+1 回復(fù)(0)
看了又看
最近看過(guò)的車 清空 | 關(guān)閉