一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型凱迪拉克SRX 2012款 3.0L 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格53.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形霸氣
缺點(diǎn):油耗略高,但是看看別人1.6都有11的油耗,頓覺(jué)釋懷不少。美系車嘛,在購(gòu)車前應(yīng)該就有這個(gè)覺(jué)悟。在小排量標(biāo)榜的年代,擁有一臺(tái)v6 3.0至少我認(rèn)為是值得的。
外觀:不多說(shuō)了,看了他之后,什么X3和Q5一點(diǎn)感覺(jué)都沒(méi)有了,XC60就更不多評(píng)了。
內(nèi)飾:用料及做工都不錯(cuò),科技感很強(qiáng),晚間的氛圍燈也很漂亮,美國(guó)人比德國(guó)人實(shí)在很多。但做工比起某些德國(guó)車和小鬼子車確有提高的空間。特別是某幾處裝配的間隙過(guò)大,搞得車尾有時(shí)有異響,讓我甚是煩悶。
空間:前排空間比較充裕,后排略顯狹小
動(dòng)力:百公里8.9。帳面看看還行。起步地板油的話,嚇嚇人可以,實(shí)際效果不如小鋼炮之流,當(dāng)然和出租車搶個(gè)道還是綽綽有余。不過(guò)高速120到160區(qū)段,發(fā)力相當(dāng)可以。目前最高也就150+,我又不用趕著上神舟,所以足夠。
越野:
方向盤不是很重,男人一般都可以接受,這么重的車子操控也別無(wú)需求,舒適才是王道!
油耗:這個(gè)車重,還有這么排量,再加上,這是一款全時(shí)4驅(qū),想省油,基本別想啦。我這個(gè)油耗,從提車開(kāi)始就沒(méi)清過(guò),開(kāi)地也比較少,高峰開(kāi)車得時(shí)候不多,高速跑得占1/4吧。瞬時(shí)油耗,一腳下去上20,好心疼啊。高速上,如果100左右,油耗在9上下,還是可以的。
舒適:這里主要把分?jǐn)?shù)給前排,駕駛位和副駕駛,坐這個(gè)車,絕對(duì)是很舒服的。后排,就別想什么舒適啦,一般啦。
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