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凱迪拉克SRX
2011款 3.0L 旗艦型

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購買時間2011年03月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格57.80萬元
平均油耗16.8L/100km
行駛里程20280公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:影響系統(tǒng)確實不錯,車內(nèi)的氛圍燈每到晚上有酒吧的感覺,車內(nèi)很安靜,我喜歡這個原廠的電鍍輪轂 很炫
缺點:SRX的小毛病有些多。但都不是大事,還可以接受。
外觀:鉆石切割,有個性,真男人,純爺們。但是,注意是但是,女人開起來特別特別有味道,叔叔阿姨們開也非常非常有檔次。
內(nèi)飾:大多數(shù)手能接觸到的地方都是真皮包覆的,后排娛樂系統(tǒng)(基本沒用過),總體來說還是很不錯。
空間:空間大,本人身高160,朋友說象無人駕駛。。。。。
配置:百萬元級別的其他車,SRX有40-60萬就行了,里面的內(nèi)飾、舒適感、駕駛樂趣,性價比沒的說。另外,海外售價都差不多,到了國內(nèi)就差距很大,所以說性價比非常高。
動力:介于這車接近兩噸的重量,3.0的動力稍顯薄弱,但也能夠滿足絕大多數(shù)時候的用車需要。
越野: 個人覺得操控是很不錯的~!基本上是隨心所欲啦.
油耗:今年年初,壇子里好多準車主咨詢油耗,我進行了2次市內(nèi)、1次高速的油耗測試,盡管次數(shù)很好,但是也算是一個參考,附在后面帖子關(guān)聯(lián)了,有興趣的可以看一下。在和身邊的車友交流后,市內(nèi)油耗基本在20個左右,高速油耗在11個左右。
舒適:總體而言可以,因為是旗艦,電磁懸掛還是有點用的,不過對于顛簸路面的小跳動過濾的不好,整體還算可以。
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