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 新金剛
新金剛
			(該車系評分高于77%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
| 購買時間2014年10月 購買地點甘肅 酒泉 裸車價格4.68萬元 平均油耗7.2L/100km 行駛里程11000公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時間2015年06月 購買地點山東 臨沂 裸車價格3.50萬元 平均油耗8.0L/100km 行駛里程400公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時間2015年08月 購買地點貴州 貴陽 裸車價格4.68萬元 平均油耗7.3L/100km 行駛里程1500公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時間2014年06月 購買地點河北 滄州 裸車價格3.95萬元 平均油耗7.8L/100km 行駛里程80公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時間2014年07月 購買地點山東 濟(jì)寧 裸車價格4.10萬元 平均油耗6.8L/100km 行駛里程7700公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時間2013年10月 購買地點河北 邢臺 裸車價格4.18萬元 平均油耗8.0L/100km 行駛里程800公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時間2014年03月 購買地點廣東 梅州 裸車價格4.00萬元 平均油耗8.5L/100km 行駛里程2000公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時間2014年12月 購買地點山西 陽泉 裸車價格4.00萬元 平均油耗8.5L/100km 行駛里程14500公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時間2014年05月 購買地點河北 廊坊 裸車價格4.00萬元 平均油耗7.5L/100km 行駛里程6500公里 
										
										綜合評分
									 
 | 舒適:懸架減震系統(tǒng)不是很好,形成過短,減震器稍硬路面的顛簸過濾的不是很徹底,大部分顛簸直接回饋到車身,傳遞給乘客,但金剛的座椅很柔軟舒適,很好的彌補(bǔ)了一些懸架的不足。舒適性表現(xiàn)尚可。遇到較大的起伏路面,支撐不到位的懸架,帶動車身晃動明顯,但值得一提的是再過減速帶時,雖然過濾不好但感覺底盤的整體性很好,也沒有多余的跳動。不會覺得金剛的底盤松散,所以金剛在舒適性上只能表現(xiàn)平平,回想這個價位這個級別,已經(jīng)很知足了。 | 
| 購買時間2013年01月 購買地點山東 臨沂 裸車價格4.60萬元 平均油耗7.0L/100km 行駛里程6500公里 
										
										綜合評分
									 
 | 舒適:懸架減震系統(tǒng)不是很好,形成過短,減震器稍硬路面的顛簸過濾的不是很徹底,大部分顛簸直接回饋到車身,傳遞給乘客,但金剛的座椅很柔軟舒適,很好的彌補(bǔ)了一些懸架的不足。舒適性表現(xiàn)尚可。遇到較大的起伏路面,支撐不到位的懸架,帶動車身晃動明顯,但值得一提的是再過減速帶時,雖然過濾不好但感覺底盤的整體性很好,也沒有多余的跳動。不會覺得金剛的底盤松散,所以金剛在舒適性上只能表現(xiàn)平平,回想這個價位這個級別,已經(jīng)很知足了。 | 

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