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新金剛
金剛 2013款 1.5L 手動(dòng)精英型

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新金剛車主點(diǎn)評(píng)(336條)
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格4.20萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8440公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):操縱感不錯(cuò)!動(dòng)力在市區(qū)也足夠了!價(jià)位低!底盤高!
缺點(diǎn):1.后排的乘坐空間 一般,只能說 夠用,后排兩個(gè)人還可以三個(gè)人有些擁擠。2.內(nèi)飾塑料味很 重,3.車廂有異響。4,減震偏硬 。5.轉(zhuǎn)彎盲區(qū)大。6.不的不說金剛的變速箱上80-90上 的時(shí)候的確有異響,有待提高變速箱的質(zhì)量。
外觀:外觀我覺得是吉利很成功的設(shè)計(jì),前臉很顯大氣,霧燈很實(shí)用并且很上檔次的感覺,大燈中間的黃色圓圈盡管不能點(diǎn)亮但是裝飾效果很好;側(cè)面這個(gè)車型不要求什么腰線啦,看著很舒服,不是很怪異的就好;車身的后尾設(shè)計(jì)不怎么滿意,這個(gè)尾燈是和上一代的金剛像匹配的,我覺得這個(gè)車燈換成比如SC7那樣的尾燈,效果應(yīng)該會(huì)很好,另外輪轂的樣式也很好看,說實(shí)話這個(gè)輪轂很多年一直在用,但是真心看不厭煩,很有張力蠻動(dòng)感,贊一個(gè)
內(nèi)飾:差勁。 里面用的材料基本來說只能是能用而已,接縫有些地方處理得不好,用的塑料也一般,總之進(jìn)入車后感覺到掉了一個(gè)檔次。
空間:很滿意 。 空間還是不錯(cuò)的,我是170的個(gè)子,坐在里面頭頂有一拳加三指的距離。后座有些距離小,但不會(huì)感覺到頂前車的座椅。三廂車就是有優(yōu)勢(shì),后備箱很大,如果你想改氣的話70L的罐裝進(jìn)去不會(huì)有問題。
配置:性價(jià)比是最高的了,比了好多車,發(fā)現(xiàn)她最省錢
動(dòng)力:1.5的動(dòng)力在這樣的車?yán)锩媸菈蛴玫牧,市區(qū)很好,也經(jīng)濟(jì),就是起步加速也有足夠動(dòng)力,我平時(shí)開車比較柔和,只要敢給油門還是有推背感覺的。這樣的動(dòng)力,這樣的車,應(yīng)該夠用了,
操控: 轉(zhuǎn)向很靈活,就是有點(diǎn)沉,車速120,超車回位絕對(duì)沒問題,親身試驗(yàn)過。!
油耗:剛買的車出了4s直接上的高速,全程五百多公里油耗大概就是五毛不到,后面是山路和省道油耗七毛吧,用的來說也是滿意的還可以養(yǎng)活。
舒適:舒適性,我一直很不理解,金剛的座椅為什么沒有設(shè)置成可以上下調(diào)節(jié)的,感覺座椅有點(diǎn)低,看不到前車頭,前方盲區(qū)大,這對(duì)有時(shí)候前方有障礙物停車的時(shí)候很不方便 ,就怕頂上去,也可能是我是新手的原因吧。座椅后背比較不舒適,開車時(shí)間久了,會(huì)感覺很累。金剛原車沒有扶手箱,右手沒有可以休息的地方,我后來加裝了一個(gè),還可以,最起碼開車的時(shí)候右胳膊有個(gè)休息的地方就是拉手剎有點(diǎn)不方便。金剛的減震很硬,壓過小石塊你都能感覺的到。
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