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購買時間2013年03月
購買地點安徽 合肥
裸車價格83.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：一、外形相當拉風，很好看。才買來的時候開出去有人以為是二三百萬的跑車（虛榮心小小的被滿足下，哈哈）。二、空調(diào)相當給力，不知道是不是空間小的原因。三、做工很好，朋友有535GT，X5，感受過，覺得保時捷做工比他們兩個都好些，其中535GT要好于X5。四、油耗很給力，平時很少開，但比家里的A6L2.4省油。五、乘坐很舒服，我指的只是和A6比。可能是因為運動座椅的關(guān)系？我怎么覺得這次做起來比奧迪爽啊啊啊啊啊...
缺點：一、性價比不高，我覺得人買車很奇怪，不知道這樣說對不對。當時就抱著想買輛小巧點的車開開，市區(qū)停車什么的也比較方便，本來覺得mini就很多錯的，后來看了TT，覺得哪里都比mini好，再然后又看到了盒子，覺得這車只要七八十萬啊，當時覺得好超值（因為一直以為保時捷的跑車都好貴），然后就拿下了。但現(xiàn)在回頭想想七八十萬都能買Q7了，呵呵。所以這個不能比，沒意義。不過還是感謝盒子帶給我的快樂！二、空間小，這個其實不能算缺點吧。小跑車拿空間大來做什么呢。但有次去宜家買東西，去的時候沒想到買什么，回來的時候提了幾袋大的東西，但這個其實也是相對的，裝人的話絕對夠了。三、不保值，這點我買車的時候沒考慮過，買了之后才發(fā)覺的。四、剛啟動的時候發(fā)動機聲音很大，好吧，我承認是跑車化的原因。但有時清晨起來腦袋都還是嗡嗡嗡的，這時啟動車確實很打腦殼。
外觀：這個仁者見仁智者見智的就不說了，我個人很喜歡，也是我買它最看重的一點。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工真的不錯，不愧是德國貨。寶馬直接沒得比，個人感覺餓。就是配置差了些。其實也不差，主要是要加什么都得花錢，擦...加個輪胎上的蓋子都收我5000大洋、
空間：空間其實談不上小，就前兩個位置來說，我更喜歡盒子的。（PS：同樣是和A6L比，哈哈）
配置：就同內(nèi)產(chǎn)品來說我覺得比寶馬的3系敞篷高，但要和其他比.... 沒得比，很差的性價比，哈哈。
動力：油門比較硬，不過適應了很好開。動力我覺得夠了，這車只有在深南大道上偶爾能開心開心（請不要鄙視小弟技術(shù)菜）
操控：
這個不用說了吧，我覺得操控應該不比寶馬差（雖然沒開過，哈哈）
油耗：油耗11個左右，上車就是空調(diào)，深圳的氣候你懂的。而且經(jīng)常長時間怠速，比A6L省，而且自動啟停我覺得蠻好用啊，雖然我很少用，因為家里地庫出來是個小長坡。
舒適：舒適性不錯，但比GT差，個人感覺。原諒我沒坐過什么好的車，感覺不錯也僅是和A6L比。但有一點不知道車友們發(fā)覺沒，下車的時候怎么特么的特費勁啊。.....而且我是那種人，坐慣了盒子突然坐朋友的X5覺得X5好舒服啊，坐久了X5又覺得盒子好個性啊...是不是有點找抽呢。
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