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一鍵砍遍全城
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購買時間2021年02月
購買地點浙江 寧波
裸車價格17.29萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：超車沒說超不了的，動力確實厲害，提速真快，推背感我只在奔馳s級掛s檔的時候感受過
缺點：啊....這個確實也不少 異響的地方比較多 我的體現(xiàn)在OBD附近和右后側(cè) 確實很影響駕駛感受（這點高爾夫優(yōu)秀） 再就是后尾燈因為設計的原因 回旋鏢不完整 少了個角 個人看起來很難受 再就是地球夢發(fā)動機噠噠噠的聲音其實也挺大的 全系都沒有電耳確實有些不人道了 最后一個不滿意是水波排產(chǎn)太少...等不及了上的cvt
外觀：就是沖著外觀買的，還有就是沖著他這個L15B的發(fā)動機，當然了前提是他不要機油乳化，
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料感還蠻強的，自己加裝了真皮方向盤，手感好多了！
空間：日本車乘坐空間沒得說，同級別算大的，比以前的昂克賽拉好很多了�！� 空間設計亮點:兩廂的后備箱開口也大，縱向空間充足，平時購物出行基本上夠用了。
配置：兩廂談不上性價比，價格太堅挺，不然也不會跑呢么遠去提車，不過我買到的價格還是很滿意的。
動力：高速超車一腳油門的事，并且還從來沒踩到底過，也從來沒試過踩到底是啥感覺
操控：
整天可以轉(zhuǎn)彎半徑小，可變轉(zhuǎn)向比，輪胎有點不行。后期要更換
油耗：跑了趟高速，加幾天溫柔市區(qū)，大概平均在7.2，感覺對比豐田還是油耗比較高的
舒適：正夏天，打開空調(diào)內(nèi)循環(huán)模式很快就涼了，如果用遠程啟動的話，可在上車前提前啟動發(fā)動機及空調(diào)。
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