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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)四川 廣元
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：低趴的姿態(tài)，慢慢給油會有自吸的感覺然而要猛烈的推背，也能推著你一直起飛，NVH控制也比較好，至少120以內(nèi)很好。
缺點(diǎn)：縫隙確實(shí)夠大
外觀：動感炫酷
內(nèi)飾：說句公道話，頂配車內(nèi)大量真皮內(nèi)飾，手感很好；中控上方的搪塑材質(zhì)有大量軟的部分，還有大部分能用手摸得到的地方，感覺都還不錯(cuò)。
空間：空間在A級車?yán)锼悴诲e(cuò)的了。車外面看著也很大�？梢运鉇 級車了。
動力：動力儲備一流，177馬力不是蓋的，比2.4的車提速還快哦！0-100km/h加速只需7.1秒，在市區(qū)開動力足夠了！時(shí)速超過40碼后提速很快，紅綠燈第一個(gè)起步后把后面的車甩的遠(yuǎn)遠(yuǎn)的！ 可能是因?yàn)镃VT變速箱的原因，急加速時(shí)，反應(yīng)稍慢了點(diǎn)，有1秒鐘的時(shí)間，如果是掛L擋就好很多！
操控：
過彎側(cè)傾還是有點(diǎn)厲害，其它感覺還是可以，轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)小。剛開始倒車入庫還不習(xí)慣。目前已經(jīng)適應(yīng)了。
油耗：目前才跑300公里，7.5個(gè)油，還在繼續(xù)掉。太棒了！
舒適：懸架是家用車調(diào)教：有韌性的軟。能過濾掉需要過濾的溝坎顛簸。具體如下所述。噪音控制：噪音控制方面，要打不及格分。胎噪和發(fā)動機(jī)噪音都非常明顯。尤其是原廠輪胎的胎噪在中高速行駛時(shí)或路面狀況一般的情況下太大了��！這原廠配備的優(yōu)科豪馬db v551輪胎還號稱是靜音取向輪胎，實(shí)際效果令人失望。我做過了四門?尾箱隔音止震，胎噪還是很大。后來不能忍，已經(jīng)更換了全車米其林3st輪胎，換胎效果非常明顯。發(fā)動機(jī)聲音在深踩油門時(shí)可以直接的傳到駕駛室里，其實(shí)也不是什么壞事兒，因?yàn)槁曇暨�算好聽，更有駕駛溝通感覺，但還是直接反應(yīng)了本田車型對噪音的抑制整體水準(zhǔn)較差。座椅舒適性：座椅舒適，大小適中，軟硬合適，前排座椅缺少肩部的支撐，但優(yōu)點(diǎn)是從后排看過去不影響視野空間。音響效果：原車音響效果中等偏下，在噪音抑制不好的環(huán)境下，三頻表現(xiàn)和解析度下潛度都不好。我已經(jīng)升級更換了全車音響，配合功放，加隔音止震，目前效果良好。另外后排喇叭的位置比較奇葩，是在后尾箱的頂板上。這就造成后排坐人時(shí)容易從頭正后方直接傳來比較大的聲音，如果播放低音很重的音樂，后排音量需要小一些。
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