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思域車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1182條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格12.99萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):平順動(dòng)力
缺點(diǎn):底盤(pán)太低。。。還加價(jià)
外觀:外觀沒(méi)得說(shuō),至少身邊的人基本上都認(rèn)為很好看,我自己也是先被外觀吸引,最后才了解到這車(chē)的各方面都滿(mǎn)足自己的需求。
內(nèi)飾:很滿(mǎn)意的內(nèi)飾布局,做工還差了些
空間:180身高 145斤 駕駛位空間富裕 但是座椅太短 大腿支撐不夠 開(kāi)久了 極度不舒服 后排空間舒適性很棒 A級(jí)車(chē)超過(guò)很多B級(jí)車(chē)了 本田的空間魔術(shù)不得不服
配置:性?xún)r(jià)比不多說(shuō)什么,同級(jí)最好的動(dòng)力外觀,手豪12.99的價(jià)格大家都知道。
動(dòng)力:2000轉(zhuǎn)以上沒(méi)的說(shuō),一擋還是肉,市區(qū)內(nèi)跟車(chē)二擋輕松勝任,可以二擋起車(chē)。高速上120的時(shí)候想超車(chē)還是可以的,直接4擋大油門(mén),或者5擋慢慢攀升,前幾天去長(zhǎng)春在高速上120邁6擋沒(méi)降檔直接油門(mén)到底,應(yīng)該是不到一分鐘就升到了219,然后就沒(méi)再踩,應(yīng)該是還可以再快些,沒(méi)敢,畢竟新手新車(chē)
操控: 轉(zhuǎn)向反饋以及輪胎影響了實(shí)際的操控感受,它可以在干地跑得又快又穩(wěn),轉(zhuǎn)向變線就略顯信心不足,開(kāi)起來(lái)有大車(chē)的感覺(jué),特別在低速行車(chē)覺(jué)得還沒(méi)有飛度開(kāi)起來(lái)有意思;檔桿吸入感不強(qiáng),不過(guò)行程短,入檔順暢,挺滿(mǎn)意的。
油耗:看你怎么開(kāi)了 我第一箱油 有暴力駕駛 更多的是溫柔溫柔再溫柔,最后顯示是5.8油耗,我實(shí)際測(cè)的是5.59(用加油的升數(shù)除以前后兩次加油的里程數(shù)之差),第一箱油的實(shí)際油耗 很滿(mǎn)意,加了236,第二箱油剛加完的時(shí)候 也就是這周一我跑了趟延慶,從西五環(huán)干到延慶,先一路爬坡,辦完事,再一路下坡回來(lái),來(lái)回85km
舒適:座椅很軟,我包了皮,還行,比大眾車(chē)軟多了,懸架率震也很棒,家用足矣。
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