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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格15.89萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1483公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是，舒適度比上一代要好很多，不管是隔音還是減震，都比上一代要好很多。動(dòng)力比我預(yù)想的還要好，開起來特別有感覺，感覺很輕松。除此之外，內(nèi)飾的檔次也提升了不少，確實(shí)比老款要好很多。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是座椅有點(diǎn)長(zhǎng)，坐起來有點(diǎn)不習(xí)慣腿短。
外觀：從個(gè)人喜好來看，我覺得更成熟了，好在運(yùn)動(dòng)感還在，而且設(shè)計(jì)還是很年輕的，不會(huì)顯得老氣，和以前那種激進(jìn)的風(fēng)格不同，我覺得適合的人群更多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，看起來很高級(jí)，比上一代要好很多，以目前這個(gè)價(jià)位來說，已經(jīng)很不錯(cuò)了。尤其是空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)，更是別出心裁，給人一種別具一格的感覺。
空間：車內(nèi)空間很大，坐在里面一點(diǎn)都不覺得擁擠，頭部和腿部都有很小的空間，比我以前打車的卡羅拉要大一些。后備箱的空間還算不錯(cuò)，完全可以滿足家用。
配置：配置非常豐富，第三代智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，安全超感系統(tǒng)，還有很多安全氣囊，比上一代要安全的多。而且保值率很高，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力特別強(qiáng)勁，雖然是1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)，卻能達(dá)到182匹馬力，比1.5 T的奔馳 C級(jí)要快得多，超車的速度很快，起步也不拖泥帶水，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)后更像是打了激素一樣，一踩油門就能感覺到強(qiáng)烈的推背感和加速感。有人說發(fā)動(dòng)機(jī)的后勁不足，但我一點(diǎn)感覺都沒有，在高速上開了100碼后，車速明顯加快了，一點(diǎn)都不覺得吃力，反而還挺猛的，這大概是發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)得比較好的緣故，畢竟是“買發(fā)動(dòng)機(jī)送車”的外號(hào)。
操控：
方向盤輕飄飄的，在彎道超車的時(shí)候更靈活，更容易控制，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。這輛車的抓地力很好，在高速行駛的時(shí)候方向盤會(huì)變重，所以在高速行駛的時(shí)候不會(huì)飄。懸掛的調(diào)校還行，坑坑洼洼的路面不會(huì)太顛簸，不會(huì)太影響駕駛。
油耗：7.7 L的油耗還算不錯(cuò)，不算太高，但也不算太低，就像是一輛普通的轎車，但有時(shí)候踩一踩，就能跑得更快。磨合期是最省油的時(shí)候，下一次要降到三千公里以上，希望能像上一代一樣省油。自從買車以來，一共加了三次油，除了第一箱油用得比較快之外，后面一箱油可以跑500公里以上。
舒適：舒適性不錯(cuò)，坐著也不會(huì)有什么不適，避震性能和隔音性能都有了很大的提升，足以應(yīng)付大部分的道路。
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