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購(gòu)買車型思域 2022款 240TURBO CVT燃擎版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格16.44萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1290公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是動(dòng)力，思域十一代的動(dòng)力很足，1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)配上 CVT變速箱，最大扭矩240 N。m，182匹，這是我的第一臺(tái) CVT變速箱，之前開(kāi)的是手自一體變速箱， CVT變速箱給我的感覺(jué)就是平順性，不管是起步還是路上，都不會(huì)有太大的頓挫感，這是一種非常舒服的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：如果非要挑剔的話，那就只能說(shuō)，思域十一代的車窗稍微松了一點(diǎn)，或許并不是很滿意。
外觀：我覺(jué)得這一代思域的外觀還是不錯(cuò)的，車頭保持著前傾的姿態(tài)，這樣的好處是視野更好，車頭更有立體感，車身更長(zhǎng)，側(cè)面的溜背設(shè)計(jì)更運(yùn)動(dòng)，橫向腰線設(shè)計(jì)更高級(jí)，尾部設(shè)計(jì)更成熟，從尾燈上就能看出來(lái)，立體感也很明顯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的感覺(jué)非常的震撼，科技感十足，同時(shí)也是一種高級(jí)感，蜂窩狀的空調(diào)出風(fēng)口就是最好的證明，做工和用料都很用心，沒(méi)有明顯的塑料感，手觸摸還是很有質(zhì)感比較細(xì)膩。
空間：后排的空間很寬敞，膝蓋距離前排只有兩拳的距離，頭不會(huì)碰到車頂，所以坐在后排并不覺(jué)得擁擠，后座的空間很大，兩個(gè)行李箱完全可以裝得下。
配置：16 W左右的價(jià)格買到了這么一臺(tái)動(dòng)力強(qiáng)勁，外觀美觀，配置豐富的思域，雖然是緊湊型轎車，但是后排空間還是很大的，坐在后排一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得擁擠，而且乘坐起來(lái)也很輕松，性價(jià)比也很高。
動(dòng)力：1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)配合 CVT變速箱，最大扭矩可以達(dá)到240 N？m，最大馬力182匹，速度很快，爆發(fā)力也很強(qiáng)，就算不踩油門，日常駕駛也能發(fā)揮出足夠的力量，一腳油門踩下去，就能感覺(jué)到一種強(qiáng)烈的推背感，加速的速度很快，而且很容易超車。
操控：
十一代思域的操控性還算不錯(cuò)，主要是彎道的表現(xiàn)，六十公里每小時(shí)的轉(zhuǎn)彎速度并不算太大，身體也沒(méi)有太大的傾斜，彎道的通過(guò)性和舒適性都很好，不得不說(shuō)，思域的操控感是同級(jí)別中最好的。
油耗：十一代思域的油耗不算太高，雖然動(dòng)力很強(qiáng)，但是日常駕駛并不是很暴力，一百公里不到八公里的油耗，還是很合理的，東風(fēng)和本田一直做的很好，不得不說(shuō) CVT變速箱除了平順性之外，還能省油。
舒適：論舒適度，十一代思域座椅的柔軟程度決定了它的包裹性，并不算特別硬，坐著比較舒服，坐久了也不會(huì)有明顯的腰酸背痛，底盤的調(diào)教讓思域在顛簸的路面上并沒(méi)有太大的震感，一切以舒適度為主，保證日常駕駛和乘坐的舒適度。
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