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思域
2022款 240TURBO CVT燃擎版

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思域車主點(diǎn)評(1182條)
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.04萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2878公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是速度了,這一點(diǎn)已經(jīng)得到了實(shí)踐的認(rèn)可,有一次我剛買了兩個(gè)星期的車,被一輛公共汽車擋住了去路,然后一腳油門就沖了出去,這讓我真真切切的體會到了什么叫不需要動力。
缺點(diǎn):他還沒找到最讓他滿意的地方,至少到目前為止,他還沒找到,如果是在高速上,肯定會有一些噪音,但這并不是什么大問題。
外觀:十一代思域的外觀已經(jīng)成熟了很多,成熟帶來的好處就是更耐看了,細(xì)節(jié)處理得更好了,車頭和車尾的立體感更強(qiáng)了,車身的尺寸也更大了,車身的尺寸也更大了,車頭和尾部的鴨翼更顯運(yùn)動,腰線也更高了,橫向腰線貫穿車身,看起來更有美感。
內(nèi)飾:十一代思域的內(nèi)飾更加大氣,充滿了科技感,蜂巢式的空調(diào)出風(fēng)口足夠長,視覺效果也很好,空調(diào)的按鍵和旋鈕看起來很有質(zhì)感,內(nèi)飾用料也很用心,沒有明顯的塑料感,手感細(xì)膩,中控屏大小合適,顯示清晰, Honda CONNECT3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng),還有 Honda SENSING安全超感系統(tǒng)。
空間:十一代思域的空間表現(xiàn)讓我很滿意,前排的活動空間足夠大,對于日常駕駛充滿信心。后排空間很大,距離前排只有兩個(gè)拳頭的距離,雙腿靈活,沒有任何束縛感,乘坐起來更加舒服。
配置:物美價(jià)廉,16萬左右的價(jià)格,卻能有這么好的動力和出色的空間表現(xiàn),我已經(jīng)很滿意了,雖然還沒有成家,但是偶爾也能和父母朋友坐在一起,坐在后排也不會覺得擁擠,空間和動力都很好,在我看來,十一代思域就是一輛好車。
動力:1.5 T發(fā)動機(jī),最大馬力182匹,油門的響應(yīng)和爆發(fā)力都很足,踩油門之后的推背感非常明顯,而且沒有延遲,超車變道也用不了太長時(shí)間,整個(gè)駕駛過程非常順暢,動力表現(xiàn)出色,駕駛體驗(yàn)也有所提高,我覺得十一代思域開起來還是很容易的。
操控: 前面已經(jīng)說過了,十一代思域比較好開,用了半天的時(shí)間就熟悉了,操控起來并不困難,思域的動力更足,讓你在彎道的時(shí)候不會有太大的問題,而且轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會太費(fèi)勁,而且為了保證舒適度,他的身體也不會有太大的傾斜。
油耗:現(xiàn)在百公里油耗8.1,這只是表面上的油耗,一般情況下, CVT是不會開這種車的,而且 CVT變速箱開起來很順,省油也有變速箱的功勞。
舒適:舒適度的好處來自于底盤的舒適性,思域十一代的底盤偏軟,顛簸的感覺很好,顛簸的感覺也很好,而且思域的座椅很柔軟,包裹性和氣密性都很好,坐久了也不會有太大的不適。
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