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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2012年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格92.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:X5M運(yùn)動版,配的是運(yùn)動座椅,要比領(lǐng)先和豪華版的要硬,女士們會覺得很不舒服。更何況本來X5本來懸掛就很硬,所以要想舒服的車友們,最好還是慎重考慮吧!不過駕駛中感覺不到哦!
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購買時間2011年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格98.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程100000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:空氣懸掛的舒適的是有的,但是但是但是這貨配的防爆胎完全感覺不到空氣懸掛的優(yōu)勢,馬牌的防爆胎死貴胎噪也大,還有寶馬通病是肯胎啊,建議大家2W公里要四輪定位的,X5的底盤跟懸掛在外面是定不了位的,上次在輪胎店定位的,他趴下一看說弄不了,太復(fù)雜!4S要900定位一次,太黑,而且輪胎要我3400元一個,,還是到輪胎店換吧,1700搞定
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購買時間2012年02月
購買地點廣西 南寧
裸車價格102.00萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程108875公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:舒適性應(yīng)該對我來說不是問題,因為我一直開SUV過來的,我家的迷你的舒適性更差,X5的座椅其實還瞞不錯了。不知道是不是因為我的是20向電動調(diào)節(jié)座椅的關(guān)系,我覺得還好,但是音響就不敢恭維了。還沒有我家的小迷你的聽的過癮,可能是因為沒有品牌音響的緣故吧,聽說新款是上品牌音響,應(yīng)該會給力點吧.
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購買時間2013年09月
購買地點四川 成都
裸車價格85.35萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:后排舒適性相對較好,相比X6感覺很寬敞,座椅用料扎實軟硬適中,皮質(zhì)雖然前后一樣,但前排座椅感覺較硬,針對駕駛員的座椅包裹性也有待提高。人家都說 開寶馬 坐奔馳,可能舒適性并不是它的強(qiáng)項或者是注重的吧。
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購買時間2013年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格77.50萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:跑越野 什么都不想說,一個字“累” 跑高速 方向跟剎車似乎有點問題,而且很大,跑高速的時候,如果超車的時候踩著剎車,似乎感覺方向快失控了,不知道是什么原因,本人的車是這樣..
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購買時間2012年05月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格108.90萬元
平均油耗18.5L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性直接和空間成正比,前排駕駛室的空間還算可以,后排就比較小,舒適性也差了點。但是好在后排不常坐人,也無所謂。后備箱空間比預(yù)想的要小,但是也夠用了。平時也沒有多少機(jī)會可以全部裝滿后備箱。
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購買時間2011年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格85.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性直接和空間成正比,前排駕駛室的空間還算可以,后排就比較小,舒適性也差了點。但是好在后排不常坐人,也無所謂。后備箱空間比預(yù)想的要小,但是也夠用了。平時也沒有多少機(jī)會可以全部裝滿后備箱。
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購買時間2011年11月
購買地點浙江 寧波
裸車價格104.90萬元
平均油耗16.8L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性直接和空間成正比,前排駕駛室的空間還算可以,后排就比較小,舒適性也差了點。但是好在后排不常坐人,也無所謂。后備箱空間比預(yù)想的要小,但是也夠用了。平時也沒有多少機(jī)會可以全部裝滿后備箱。
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購買時間2012年03月
購買地點吉林 長春
裸車價格93.00萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程110000公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:如很多車友反應(yīng)的,的確有點容易顛,路感非常明顯,駕駛?cè)烁杏X倒還可以,乘客感覺就比較明顯了。不過整體舒適性還行,因為老媽容易暈車,坐轎車經(jīng)常難受,但坐X5基本沒有難受過,可能坐前排視野比較好有關(guān)系。
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購買時間2009年06月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格98.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程72000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:也許正因為操控性好,舒適性就率為不足了,懸掛有些過于硬,再加上4S店對X5輪胎的硬性規(guī)定,在前輪2.8氣壓,后輪3.0氣壓的情況下在走坑洼路面,或城市減速等路面時顛簸的很厲害。另外座椅的可調(diào)整方式不是很全面,沒有腿部和腰部支撐。
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