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購(gòu)買車型寶馬X5(進(jìn)口) 2015款 xDrive28i
購(gòu)買時(shí)間2016年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格66.20萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程989公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：坐姿高視野好，駕駛感覺(jué)不錯(cuò)，空間非常大，完全滿足全家出行的需要。
缺點(diǎn)：方向盤和儀表盤太差勁，完全不符合這個(gè)價(jià)位。
外觀：硬朗的外觀，也不失柔情的一面。車子側(cè)面外觀不臃腫，不像某些大型SUV就像是加大的旅行車似的。后尾層次感十足，尾燈很漂亮，很有寶馬范兒。前臉雙腎進(jìn)氣口和天使眼日行燈都是典型的BMW標(biāo)識(shí)，如果能配上全LED大燈那就更完美了。
內(nèi)飾：用料還湊合，不是想象中的差，唯一的不滿就是方向盤和儀表盤太難看，不符合這個(gè)價(jià)位。中控臺(tái)設(shè)計(jì)雖然一成不變，但好在用起來(lái)很順手。bmw的idirver系統(tǒng)很好用，中控屏幕的清晰度非常高，被蘋果手機(jī)慣壞的眼睛看起來(lái)也沒(méi)有絲毫不爽。本人的車子沒(méi)有照明組件，其中氛圍燈對(duì)于提升內(nèi)飾的豪華感還是很大的，有條件的朋友可以選上。
空間：這是看重這款車的最主要一點(diǎn)，乘坐空間非常寬敞，全家4大人2小孩出行完全沒(méi)問(wèn)題，后備箱很能裝，放平后座更是能躺人睡覺(jué)。后排基本純平的地板，也相應(yīng)提升了后排的乘坐空間和舒適感。儲(chǔ)物空間略微局促，尤其是副駕駛手套箱，空間很小。
配置：落地價(jià)70w+的車子，配置稍微寒磣，除去品牌力量，性價(jià)比只能說(shuō)一般。不過(guò)性價(jià)比本來(lái)就是見(jiàn)仁見(jiàn)智的東西，性價(jià)比很高，但是不喜歡也不會(huì)買。本人奉行一個(gè)原則：寧買貴了，不買虧了。喜歡這部車，貴點(diǎn)也沒(méi)關(guān)系；不喜歡的話，花錢就是多余的。
動(dòng)力：因人而異，本人對(duì)動(dòng)力要求不大，2.0的渦輪增壓機(jī)頭在市區(qū)已經(jīng)非常好用了，敢給油門推背感還是挺明顯的。舒適模式D檔開(kāi)車動(dòng)力挺可觀，正常起步0-40km還是略微有一些慢，40-100km/h動(dòng)力充沛，隨踩隨有，100km以上由于車重在那擺著，動(dòng)力就不充沛了。sport模式發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速拉高，油門響應(yīng)靈敏，適合一個(gè)人開(kāi)車使用，因?yàn)樽嚨臅?huì)不舒服~ ECO模式下動(dòng)力軟綿綿無(wú)力的感覺(jué)，但是在市區(qū)擁堵的路況下有助于節(jié)能降低油耗。
越野：
駕駛感輕松愉悅，操控感犀利精準(zhǔn)。這應(yīng)該得益于BMW的四驅(qū)系統(tǒng)以及ZF變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配，變速箱基本沒(méi)有頓挫感。底盤扎實(shí)，懸掛韌性十足，轉(zhuǎn)彎時(shí)的整體性很強(qiáng)，非常穩(wěn)的感覺(jué)，雨天濕滑路面也基本不會(huì)打滑。總之，駕駛起來(lái)完全感覺(jué)不出正在駕駛一輛龐然大物。
油耗：市區(qū)慢速的話油耗13-14個(gè)左右，路況好也就10個(gè)左右，高速還會(huì)更低。目前綜合油耗在12附近吧，期待磨合期以后油耗進(jìn)一步降低。
舒適：座椅寬大舒適，填充物柔軟度中等，乘坐起來(lái)還是很好的，正副駕駛位沒(méi)有座椅腰托，多少有點(diǎn)影響駕駛舒適度。由于有全景天窗，加上本身車高，后排乘坐感很棒，沒(méi)有壓抑的感覺(jué)。最重要一點(diǎn)：后排地板是平的，對(duì)第二排乘客的舒適性大大提升。還有一點(diǎn)是負(fù)面的影響：2.0的機(jī)頭是渦輪增壓，平順性不太好，油門給大了會(huì)有往前竄的感覺(jué)，影響乘坐舒適感，魚(yú)與熊掌不可兼得。車內(nèi)抑制噪音做的也一般，開(kāi)起來(lái)胎噪還是挺大的。
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