一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購買時間2015年12月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格65.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：高檔中大SUV中，價格最低的了，而且駕駛，行駛和內(nèi)飾配置質(zhì)感沒有下降。
缺點：有些配置低了點，沒座椅通風，沒哈曼，方向盤太素；想選配要等四個月，時間太長。
外觀：還算高檔，本也是中大型SUV中的中流砥柱，風格偏向激進和年輕。
內(nèi)飾：用料及風格符合大多寶馬水平，和5系大概差不多，精細度比起同價位的奔馳和奧迪稍差點，不過貴在后期使用上耐磨度應該不錯，用兩三年后不顯太舊吧。摩卡內(nèi)比較好看，還耐臟。
空間：5座中大型SUV空間不用擔心吧，中規(guī)中矩，后排空間也足夠，后備箱空間也很大。
配置：只能說BBA中目前優(yōu)惠后算最好的了。實際目前高檔SUV中價格都虛高，只能比誰能少宰你一點。
動力：雖是2.0T的發(fā)動機，不過車重比六缸機也輕了點，所以動力上真沒下降多少，無論是市區(qū)和高速一點沒感覺不夠用，標準模式下動力水平就比路平上正常車輛90%的好，平順性也很好，渦輪沒有突兀的感覺。變速箱和發(fā)動機的匹配也確實名不虛傳。
越野：
輕盈好控制，一點就走，象開小車的感覺，市區(qū)搶個道變個線得心應手（不影響別人和安全的前提下，素質(zhì)咱必須有），高速上才小開了幾十公里，也很穩(wěn)；剎車很有信心，減速時的感覺也很線性，沒前俯后昂的感覺。
油耗：目前綜合還在14左右，再開開應該會好點。油箱挺大，續(xù)航里程應該7-800公里。
舒適：還行，沒空氣懸架，厚重感稍欠缺點，中速不平路面稍有點跳動，高速反而沒有，減震還是稍偏硬的風格，車輪壓過路上的振蕩線立馬就感覺到，路感還是寶馬的感覺；整體乘座感覺和40多萬的BBA中級車差不多的水平吧。座椅還算柔軟，支撐也夠，長途應該不累。低配高保真音響效果還行，比上代的要好，大概和上代A6L舒適版BOSE的差不多。
|
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
昂科旗
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達CX-8
寶馬X5新能源(進口)
英菲尼迪QX70
