一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格71.00萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力和操控,就我的使用情況來說,已經(jīng)完美得無話可說,再有就是外觀了,外觀比較符合我的審美,和之前老款的X5比較,車頭變得更加威武,車位不再像老款那樣像個(gè)平板,現(xiàn)在的車尾顯得秀美一些,又不失霸氣。
缺點(diǎn):基本都滿意。。硬要說的話。。內(nèi)飾沒什么科技感,也不夠奢華。。開坎坷路面有點(diǎn)顛簸。。高速隔音還是有點(diǎn)吵。。還有就是沒什么越野性能。。
外觀:比上一代車頭霸氣不少,車尾也含蓄很多。。。至少在我的觀點(diǎn)來說比同級(jí)的SUV要更加符合我的審美。。路虎太猛,奧迪太憨,奔馳太剛,大眾太平凡。。在我心目中外觀能對(duì)比的只有保時(shí)捷了。。可惜囊中羞澀,保時(shí)捷夢(mèng)希望以后能實(shí)現(xiàn),總的來說挺好的。就是路上X5太多了。。以前覺得挺牛逼,現(xiàn)在也就這樣。。滿大街都是。。所以感覺保時(shí)捷還是一如既往的犀利。
內(nèi)飾:可以接受,比較和諧的內(nèi)飾。。。雖然沒什么科技感,也不夠奢華,但是看起來比較穩(wěn)重。說丑談不上,說好看也不夠驚艷,就是這樣平平常常,每個(gè)裝飾都是不可替代的,看習(xí)慣了感覺比奔馳什么的根本不差。。
空間:相當(dāng)滿意,無論前排后排都已經(jīng)滿足工作及家庭需要,一般都是父母用車,后排基本變成家里狗狗的專屬空間,偶爾有客人,塊頭再大也不會(huì)顯得擁擠,這也是沒有考慮X6的主要原因。家里搬家的時(shí)候基本不比小貨車裝得少。
配置:不錯(cuò),配置、動(dòng)力都對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。。在同級(jí)別的SUV中,X5的性價(jià)比應(yīng)該是算高的了。所以,很滿意了。。唯一不滿意的就是4S點(diǎn)的贈(zèng)品,根本沒有性價(jià)比。。這里就不多說了。。
動(dòng)力:最滿意的一點(diǎn)之一,6缸直噴3.0渦輪增壓,這動(dòng)力已經(jīng)能夠應(yīng)對(duì)我的任何需求。三種不同的模式都試過(典雅型的沒有sport+),最滿意的還是comfort模式。。eco pro模式太柔了,沒有力量,雖然滑行可以節(jié)省油耗,但是效果不明顯,而且在城市里跑,加速響應(yīng)太慢,滑行功能使發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)也慢,這個(gè)模式下基本就是一腳油門之后就得剎車,駕駛體驗(yàn)很不好,用過一次,發(fā)誓再也不用了。。comfort模式現(xiàn)在是主要駕駛模式了,也是最習(xí)慣的一種模式,在城市里就算是車很多的情況下,也幾乎不用剎車,光用油門就可以很好的控制車速。油門響應(yīng)也很好,動(dòng)力隨叫隨到,超車自信得很。sport模式這個(gè)用得也少,主要是很少有路面狀況可以放肆撒野,過年的時(shí)候趁著街上沒車用了幾回,總體感覺兩個(gè)字形容很爽!有一回我老婆在車上,我沒敢踩地板油,也沒換S檔,就只把模式換了下,等紅綠燈,大概是2/3的油門沖出去,我老婆都說已經(jīng)像要飛起來的感覺。這個(gè)模式偶爾小激情還是讓人很有滿足感。。
越野:
完美,不完美的是我的車技而已。剛剛開的時(shí)候感覺方向盤好輕好輕,那時(shí)候每次開都有點(diǎn)緊張,手都不敢亂動(dòng),后面慢慢習(xí)慣了就完全沒問題了,隨心所欲的駕駛體驗(yàn),很好!現(xiàn)在換用原來大眾的車子,感覺打方向完全不習(xí)慣了。這么大的SUV能有這樣的操控,我已經(jīng)很滿足了。無論是過彎還是變道超車都相當(dāng)舒服。
油耗:可以接受,對(duì)于這么大的車來說,不算高,F(xiàn)在開了1萬3千公里,油耗一直穩(wěn)定在11.6,雖然沒有像官方說的9.7,但是考慮到我從來不用啟停和eco pro,這個(gè)油耗我覺得相當(dāng)不錯(cuò)了。
舒適:除了在路況不好的情況下車子有點(diǎn)顛簸,城市、高速等等都很舒適。避震器調(diào)的還行,雖然不可能像7系那么的舒適,但是也不錯(cuò)了,畢竟不是一種類型的車,不能用來比較。之前還吐槽過輪轂太小只配18的,現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)如果換成19怕是沒有這么好的舒適度了,最后還是沒有去換,畢竟18的在使用上跟19沒有太多差別,就不折騰了。
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