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寶馬X5(進口)
2014款 xDrive30d

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寶馬X5(進口)車主點評(484條)
購買時間2015年04月
購買地點四川 成都
裸車價格79.65萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1180公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:對整車的行駛質(zhì)感很滿意,發(fā)動機與變速箱的匹配很到位。當然,油耗是很給力的!
缺點:要說不滿意的一點就是柴油版的基礎(chǔ)配置太低了,而選擇個性化定制又需等待太長的時間
外觀:個人感覺外觀上的改變非常成功,外觀這個東西本來就是見仁見智的東西,大家詬病最多的尾部設(shè)計在我看來還是我最喜歡的一個變化呢。
內(nèi)飾:整體效果很不錯,跟得上時代的節(jié)奏,但是要論細節(jié)上的做工,寶馬仍然沒有大學(xué)畢業(yè)。
空間:空間很足夠了,再少則擁擠,再多則浪費。既不屬于空間不足,又不屬于空間過剩。
配置:性價比這個東西也是個很主觀的講法,你說玉石有性價比嗎?不喜歡的人覺得一塊石頭動輒上百萬,簡直是瘋了;懂的人會說黃金有價玉無價。所以,只要喜歡就會覺得值,不喜歡的哪怕價錢再低,他都會覺得不值。說回這輛柴油版的X5,當時訂車的時候是以現(xiàn)款,17個點,無其他附加的條件訂的車,感覺還是不錯的,所以覺得性價比是很高的。
動力:由于在磨合期內(nèi),沒敢太狠的踩,但是明顯感覺得到在轉(zhuǎn)速過了1500轉(zhuǎn)之后,動力就來了,其實這樣的動力對我來說已經(jīng)屬于足夠了。
越野: 論操控性,SUV還是不適合激烈駕駛的,以較快速度過彎仍會感覺側(cè)傾較大,但路感清晰,手握著方向盤,感受著轉(zhuǎn)向柱傳遞上來的路面回饋,很是享受。
油耗:不得不說油耗是超級給力的,在多數(shù)汽油版車主拿著12升/百公里的油耗出來炫耀的時候,我默默地揚起了嘴角……
舒適:在舒適性這個問題上,我們就不要苛求寶馬了,這不是他的使命。雖然這樣說,但是坐在前排的舒適度是很不錯的,不過后排乘客就多少有所怨言了。
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