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購買時間2015年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格78.00萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：科技配置豐富，抬頭顯示大愛，提速杠杠的。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾細(xì)節(jié)有待提高，后排座椅太過單薄，舒適度不佳，特別是后排中間太硬了。剎車卡鉗太普通，百萬級SUV配鹵素轉(zhuǎn)向燈太摳門
外觀：外觀不錯，個人認(rèn)為同級別僅次于卡宴。
內(nèi)飾：內(nèi)飾勉強(qiáng)符合預(yù)期，但是不能細(xì)看，美國制造終究粗糙。
空間：前排乘坐舒適，腰部支撐可調(diào)范圍大，很舒適，后排座椅太過單薄我認(rèn)為這是最大的失分項(xiàng)，后排中間無隆起空間符合這個級別要求。但是后排不是特別舒適。車內(nèi)儲物空間豐富，四個車門都可以放很多東西，這點(diǎn)很好。后備箱空間中規(guī)中矩，分段式尾門不錯下段可以乘坐小憩，這點(diǎn)贊一個。
配置：總體配置符合這個價位的配置，買到這個級別已經(jīng)沒有什么性價比可言。
動力：加速能力是這個車的亮點(diǎn)，一般道路行駛，動力隨叫隨到，發(fā)動機(jī)和變速箱的匹配恰到好處，毫不拖沓。高速行駛平穩(wěn)有力，在運(yùn)動模式下超車十分輕松，雖然不會帶給你很大的推背感，但是動力就是源源不斷�？梢哉f只要不遇到高性能車和跑車，其他隨便PK.
越野：
轉(zhuǎn)向十分精準(zhǔn)，在高速行車狀態(tài)下，變道感覺輕快輕松。懸掛支撐不是特別到位，側(cè)傾還是比較嚴(yán)重。
油耗：3.0T排量百公里油耗12升多已經(jīng)算是很理想了，希望后期還能有所改善
舒適：前排舒適度可以，后排不舒適度太差。
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