寶馬(進(jìn)口)-寶馬X5(進(jìn)口)
全部年款
暫無數(shù)據(jù)
中大型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
暫無數(shù)據(jù)
中大型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
寶馬X5(進(jìn)口)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時間2022年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格69.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：在買車之前，他還在猶豫，國產(chǎn)的X5開2.0T會不會很吃力，但事實證明，這款車的動力還是很足的，雖然跟以前的3.0T535 Li比起來差遠(yuǎn)了，但在日常使用中， ZF變速箱還是很給力的。作為一名寶馬直6的狂熱愛好者，我之所以選擇2.0T，是因為預(yù)算有限，而這款2.0T確實沒有讓我失望，在市區(qū)行駛的時候，它的動力響應(yīng)比3.0T306匹馬力的535還要好，大部分玩車的朋友都會選擇更大的空間，X5是我最好的選擇。
缺點：我買的是低配車型，70多塊錢的車，這配置還真是低了點。
外觀：外觀本身就是仁者見仁智者見智
內(nèi)飾：百萬級別的車，做工很精致，有興趣的話，可以試試。
空間：國產(chǎn)后的空間是無可挑剔的，后備箱的空間也很大，如果再加上一個第三排的座位，那就更適合家用了。
配置：目前價格看您怎么看，如果對比進(jìn)口，價格便宜而且軸距加長。從合資車的角度來看，確實有點貴。
動力：熟悉的寶馬味道，精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，讓人很有成就感。
油耗：目前來看，它的平均油耗和老款5系差不多，具體表現(xiàn)還要看首保情況。
|
|
購買時間2022年02月
購買地點四川 南充
裸車價格70.64萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最讓人滿意的是操控性，采埃孚8 AT變速箱只有在寶馬中才能發(fā)揮出最大的作用。發(fā)動機(jī)和底盤就更不用說了。2.0T發(fā)動機(jī)雖然只有265匹馬力，但加速還是綽綽有余的。6.9秒的速度，在中大型越野車?yán)镆呀?jīng)是非常了不起的成績了。外觀和內(nèi)飾都很漂亮，無論走到哪里，都會引起很多人的注意。
缺點：后排的空間，到目前為止，還算滿意！如果非要說不滿意的話，那就要看價格了，進(jìn)口車的關(guān)稅可是很高的。誰讓他喜歡呢！這是男人的愛好。
外觀：回頭率百分之百，特別是我的新款，休息的時候總有人來問我�；乩霞易錾獾臅r候，很多人都在圍觀。
內(nèi)飾：漂亮的內(nèi)部和精致的做工。用手摸到的地方，都是真皮包裹著，很符合現(xiàn)代人的審美。德國人做事從不含糊，每個細(xì)節(jié)都非常人性化。唯一的缺點是無線充電被取消了。音箱系統(tǒng)也不錯，喇叭的音質(zhì)也不錯。機(jī)車系統(tǒng)的反應(yīng)真快，這一點值得點贊。
空間：家里有兩輛車，大部分都是他開的。說實話，坐在后排并不像網(wǎng)上說的那么糟糕。當(dāng)然，如果他一米九的身高坐在后排，那就太擠了。一米九的中國人有幾個？
配置：物美價廉，最重要的是喜歡。說實話，買這輛X5的人，多多少少還是有點面子的。要說開起來跟寶馬一樣容易，操控也不錯。比如三系，就是寶馬的掌控者，當(dāng)然，這只是三系中最好的。我老爸開的是一輛奧迪A6，我開著新車回來，他對寶馬的操控贊不絕口。哈哈，成功的挽回了我的顏面…我哥開的Q5和Q5都是燒機(jī)油的，看到我提新車，他就很喜歡。我買東西有個習(xí)慣，看準(zhǔn)了就直接買，不喜歡拖泥帶水，正好今天展廳里有一輛現(xiàn)車，付了十萬定金，情人節(jié)那天提車走人。選車不是選老婆，老婆是一輩子，車差不多就能換了。相信每一個買車的人，都會提前做好功課。不過，這東西也不能老是看著看著看著就眼花繚亂，預(yù)算就是看得太多了。
動力：動力十足，相當(dāng)滿意。寶馬的動力可不是哄人的，只要給油就能見效。論壇上肯定有人說X5的精髓是3.0，我想問問，你開過X52.0嗎？你都開X5了，還能不能穩(wěn)重一點？6.9秒破百，我就不信有人開著X5在路上飆車；
越野：
不管是人是鬼，都要跟寶馬談操控，都給我跪下，朕有些累了，早該退朝了！
油耗：老實說，我買的是2.0T，油耗還真不算太高。市區(qū)只有9個油，在高速上我能開到8個油以下�？偠灾葒a(chǎn)1.5 T要省油一些。認(rèn)真看哈一定要認(rèn)真看，第一張圖為高速公路油耗，第二張圖為市區(qū)油耗。網(wǎng)友們請輕點噴，我又不是寶馬，照片不會有假的。
舒適：座椅的包裹性很好，可以讓人在轉(zhuǎn)彎的時候不會跑掉。底盤不軟也不硬，相當(dāng)舒適，首先寶馬車變速箱非常聰明，升檔和降檔都非常積極。從不拖泥帶水。超過120的高速路只有風(fēng)聲，聽不到引擎聲
|
|
購買時間2021年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格71.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：操控性很好，這么大的車開起來一點都不笨重。2.0就足夠了；家里的人都不是很高大，所以后排的空間還算寬敞。后備箱空間很大，很適合拉貨。加裝舒適進(jìn)入裝置。
缺點：后座的空間是不能調(diào)節(jié)的，以后再去玩音響吧。原廠高音效果不佳。
外觀：完美，帥氣。選擇了碳黑，陽光下泛著藍(lán)色，感覺不錯。
內(nèi)飾：前排氛圍五色可調(diào)，不張揚，大氣簡潔，摩卡棕也是我喜歡的顏色。
空間：前排的空間很大。后排空間只要不超過一米八就足夠了，而且后備箱空間很大，可以拉貨，拉貨什么的都不成問題。
配置：最后，他選擇了保時捷和路虎作為對比，考慮到個人的用車需求、實用性和保養(yǎng)成本，X5是最劃算的。
動力：2.0的家用綽綽有余，主要是在市區(qū)上班，周末帶著家人出去玩。如果真的要去青藏川藏，那肯定要租一輛車。
越野：
方向盤很靈活，老少皆宜，幾乎可以說是駕輕就熟，沒有任何的滯澀感，這是寶馬的招牌法寶。
油耗：目前已經(jīng)跑了600公里，儀表盤上顯示的油耗是11左右，主要是在市區(qū)，如果是跑高速的話，油耗應(yīng)該會降一些。
舒適：隔音效果很好，車窗一關(guān)，外面的嘈雜聲就被隔絕了。全景天窗，五色氛圍燈搭配合理，座椅柔軟度適中，包裹性良好。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點山東 棗莊
裸車價格71.04萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最讓我滿意的是X5的外觀，我選了炭黑，在陽光下可以看到藍(lán)色。配上激光頭燈，更是讓人眼前一亮。其次就是油耗了，雖然排量不大，但是這么重的車，十個油還是很不錯的，而且首保之后，油耗應(yīng)該會更低，是時候去做首保了。
缺點：唯一不滿意的就是空間了，后排腿部空間太小，靠背太直，應(yīng)該把后備箱縮小一些，不然長途旅行的話，后排會很吃力。
外觀：外觀大氣，炭黑顏色，在陽光下會變成藍(lán)色，這是我最滿意的地方。
內(nèi)飾：確實比上一代要好很多，我更喜歡氛圍燈。
空間：后排腿有點小，靠背也太直了，坐在后排太吃虧了。
配置：這個價位的車，配置雖然低了點，但日常生活還是綽綽有余的。
動力：畢竟是四缸車，2.0的動力，足夠日常上下班了。
越野：
這么大的一輛車，變道，超車，開起來特別的靈活。
油耗：目前6300公里，油耗10，還算滿意，畢竟這么重的車，抽空保養(yǎng)一下，應(yīng)該能省點錢。
舒適：新車的座椅味道比較重，但還能接受，畢竟是 SUV，中規(guī)中矩，座椅軟硬適中。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點山東 濰坊
裸車價格71.44萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程3425公里
綜合評分
|
優(yōu)點：他對自己的操控很滿意，在 bba里，他是最好的。
缺點：后排的空間稍微差一些，但還算寬敞，但和這么大的車身，還是有點不太合適。不過前排和后備箱的空間還是不錯的。
外觀：外觀霸氣，前、后側(cè)斜向都很合我的口味，每次停下來都忍不住回頭看幾眼。
內(nèi)飾：材質(zhì)沒問題，水晶手柄，氛圍燈什么的基本都有。
空間：我們兩個人坐在車?yán)�，坐在前排�?yīng)該沒問題。
配置：綜合考慮了幾種車型，再加上家里有寶馬4S店，維修起來也方便。這就是我選擇X5的最后一根救命稻草
動力：動力操控是寶馬最好的，雖然是2.0T，但是動力足夠了。
越野：
我覺得自己在同級別 bba中是最強(qiáng)的，所以才會選他。
油耗：現(xiàn)在有十一條，但是總里程少了點，可能無法作為參考，以后開開再補(bǔ)充吧。
舒適：舒適性沒問題座椅支撐也不錯噪音控制也不錯
|
|
購買時間2021年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格69.49萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：99年，在日本上學(xué)的時候，寶馬迷，日本320的F30，家里有一臺老款X3。去年因為疫情的原因，他一直沒有回日本。因為我馬上就要畢業(yè)了，X3也老了，所以想給我換一輛車。想了想，還是選擇了X5，疫情期間卡宴的價格太高，一輛就要120萬，而且還要半年才能提車。3.0版本的X5，還沒有現(xiàn)車，要等很長一段時間，無奈之下，只能選擇2.0版的現(xiàn)車。全款不超過78萬
缺點：這輛車的空間和配置確實有點寒酸，一輛80萬，沒有電動踏板，沒有腰托，沒有360度環(huán)繞，沒有無線充電，沒有品牌音響，后排空間太小，座椅靠背太直（好在平時都是我開的，后排不太適合坐人）
外觀：外觀大氣，碳黑顏色，在陽光下會變成藍(lán)色，配上激光大燈，更添一筆
內(nèi)飾：確實比上一代要好很多，但是感覺還是比不上奔馳，我個人比較喜歡氛圍燈，覺得寶馬可以研究一下氛圍燈。
空間：后備箱的空間太小了，后備箱應(yīng)該縮小一些，不然坐在后排太吃虧了。
配置：八十萬，配置高，基礎(chǔ)配置低了點，但好歹也是名牌產(chǎn)品。
動力：2.0也就是勉強(qiáng)夠用，畢竟是四缸車，以后肯定是要大馬力的。
越野：
這么大的一輛車，變道，超車，開起來特別的靈活。
油耗：目前3300公里，耗油10.1，還算滿意，后期首保結(jié)束后，應(yīng)該會低一些。
舒適：新車的座椅味道比較重，但還能接受，畢竟是 SUV，隔音效果一般，座椅的硬度只能算是中規(guī)中矩。
|
|
購買時間2021年11月
購買地點浙江 臺州
裸車價格84.34萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力和操控都很好，內(nèi)飾也不錯。
缺點：最讓他不滿的是，這輛價值近百萬的車，沒有空氣懸掛，內(nèi)飾顏色也太少了。
外觀：輪子很大，車燈是激光大燈和 M型卡鉗。
內(nèi)飾：氛圍燈顏色太少，音響音質(zhì)還行，但內(nèi)飾顏色不是我喜歡的，
空間：個人覺得后排空間有點小；
配置：動力方面，如果有更多的選擇，那就更好了，如果后排空間再大一些，再配上空氣懸掛，那就是最完美的性價比了。
動力：動力還行，如果開啟運動模式，會有很強(qiáng)的推背感。
越野：
操控性是必須的，但我不喜歡車道保持系統(tǒng)。
油耗：既然我能買得起這輛車，那我就不在乎這點油錢了。
舒適：座椅加熱和記憶功能都很不錯，只是少了一個方向盤加熱功能。
|
|
購買時間2021年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格83.04萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：操控方面，絕對要比3系、5系強(qiáng)。這兩種車，他都開過。40 i的動力和動力都很強(qiáng)，變速箱就更不用說了。轉(zhuǎn)向靈活、精準(zhǔn)。連坐姿都贊不絕口！3系：三十歲就買三系！那你買X5干嘛？同級別銷量最高，2.0T的動力相當(dāng)于3.0T,3.0T的動力也是同級別中最好的，同齡人中最小的也就算了，每天都是一個人開車，偶爾買個菜帶孩子都綽綽有余，如果你想要后排的話，可以去買一輛奧迪。
缺點：座位不夠柔軟。后座空間剛剛好，不大也不小，說實在的，一輛車跟后排空間有什么關(guān)系？我可不想讓別人坐在后面。這個價位的車，不用開滴滴了，一般都是自己開的，孩子還小，暫時還能擠進(jìn)去。另外，減配的空氣懸架讓我很不滿意。動力好像有點弱，起步有點慢，最好是排氣聲大一點。
外觀：還行吧，低調(diào)奢華，高大威猛，應(yīng)有盡有。
內(nèi)飾：寶馬從來不研究內(nèi)飾，只注重操控和動力。
空間：17660的空間還算不錯，算是同級中最小的后座了，但是足夠接孩子和買菜了。
配置：因為是老客戶送機(jī)油終身保養(yǎng)，所以一萬八千八百塊的裝飾都免了。性比價過高的東西不會有多好。喜歡就好。
動力：起步慢，速度快一點的時候還行，音量大一點的話，效果會更好。
越野：
變向比轉(zhuǎn)向更方便，輔助駕駛更方便，操控性能是 BBA中最好的。
油耗：如果連油門都不踩的話，那就是咸魚了。油耗不在考慮范圍之內(nèi)。
舒適：舒適性一般，座椅有點硬，男人肯定是比較硬的。這就是她喜歡的地方嗎？
|
|
購買時間2021年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格82.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力。到了這個級別，動力是最強(qiáng)的，稍微一踩油門，動力就上來了，稍微深一點，就會感覺到強(qiáng)烈的推背感。如果是運動模式的話，那就是暴躁了，油門和變速都很敏感，一踩油門就能飛起來，配合著六缸機(jī)的轟鳴聲，那叫一個爽。在日常行駛中，舒適模式是綽綽有余的，可以秒殺90的車輛，變道、超車都是輕車熟路。外觀。X5本身就有很強(qiáng)的氣場，再加上全新的外觀，碩大的中網(wǎng)，霸氣十足！
缺點：21改款后，全系都不能選空氣懸掛，總覺得少了點什么�。ê髞砺牶芏嘬囉颜f，空載其實沒什么用，后期容易壞掉，我也就釋然了。）剎車時機(jī)械聲響大，在車內(nèi)聽來很不舒服；低速時有頓挫；我覺得后排空間不錯，不像別人說的那么差，但也不算太大，日常生活還是綽綽有余的（我一百八十，家人一百六十到一百七十）。
外觀：寶石青色的車漆，其實就是黑色（寶馬寶石青是黑色的，黑色是黑色的，黑色的是藍(lán)色的）。顏值高，氣場強(qiáng)，氣場強(qiáng)大。即使是攬勝，也絲毫不遜色。后輪315的胎寬，視覺效果非常好。
內(nèi)飾：簡單的內(nèi)飾，大量的皮質(zhì)和木材。雖然沒有奔馳那么有設(shè)計感，但是質(zhì)感還是不錯的。還是那句話，操控才是最重要的，再漂亮的內(nèi)飾，也不可能一直盯著看。
空間：前排和后排空間都很大。但絕對談不上寬敞，跟普通的 B級車沒法比，就跟A級車差不多了。后備箱很大，放一些小家具綽綽有余。
配置：這輛車是尊享的，現(xiàn)在又加了五萬塊錢，根本不劃算。選擇尊享主要看中了幾個配置，后輪31521大輪轂、 ACC自適應(yīng)巡航、座椅通風(fēng)。
動力：動力十足。最直接的原因就是買這輛車。油門踩得很穩(wěn)，反應(yīng)比卡宴還要快。
越野：
方向盤更輕，底盤更硬，但并不會讓人覺得不舒服，但是支撐性很好，變道也很簡單。減速帶很快就會消失。GLE是軟的，在過彎的時候，還會晃動一下。
油耗：目前的油耗在14升左右，一箱油70升可以跑五百公里。
舒適：車速雖然快，但聲音還是很大，跟奔馳比起來，還是差了一些。座椅一共有16個調(diào)節(jié)，一開始可能是心理作用，總覺得坐起來不舒服，但隨著時間的推移，慢慢適應(yīng)了，也就習(xí)慣了�，F(xiàn)在把座椅調(diào)至最高，注意視野，把方向盤拉到最長，把靠背放到最大。另外，尊享版座椅通風(fēng)、真皮座椅，最好原裝選這個，否則后背容易憋出汗，尤其是在深圳。雖然通風(fēng)不怎么好，多多少少有點作用，我一般都把它調(diào)到二檔。另外，剎車的聲音很奇怪，機(jī)械摩擦的聲音很大，讓人聽著很不舒服�？偨Y(jié)下來，就是噪音大，座椅調(diào)節(jié)不好，座椅通風(fēng)不好，剎車有異響。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格83.74萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程311公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是操控了，開起來很舒服，雖然這輛車很寬，但是開起來還是很有信心的。尊享的輪轂和藍(lán)卡鉗也非常的帥氣和識別，抬頭顯示之前家里的5系也有，一如既往的方便，座椅通風(fēng)和腰部支撐是第一次體驗，非常實用。
缺點：抬頭顯示只有高德地圖，高德和百度都不能在手機(jī)上顯示，雖然同為高德，但總感覺跟手機(jī) app上的地圖不太一樣，以前我更喜歡百度。后排空間不是很好，但只要不是身材魁梧的人（比如我）都能坐得下。
外觀：新一代的大鼻孔很帥很有辨識度，尊貴的輪轂配藍(lán)卡鉗也很酷，總之非常滿意，不過我還是想說，我還是喜歡萊萬特和X6
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯，雖然沒有奔馳那么豪華，但是總體來說，我還是很滿意的。
空間：前排的視野很好，空間也很好，但是對于身材高大的人來說，還是綽綽有余的。
配置：反正他送了不少保養(yǎng)品，包括忠實客戶，以后維修也不需要自己掏腰包。雖然馬上就要國產(chǎn)了，但是3.0 T的車型，估計是沒有的。不管有沒有，反正老媽現(xiàn)在很開心，我也有車上下班了，我會努力的，以后靠自己去買更好的車，加油吧。
動力：動力很足，比我那輛5系強(qiáng)多了。其實，我追求的不是速度，而是外觀。
越野：
開的很輕松，在高速轉(zhuǎn)彎的時候，他就像是一條八爪魚。開慣了寶馬的他，對自己的操控還是很滿意的。
油耗：提車當(dāng)天22點多，嚇得尿褲子了，想著加不起油怎么辦…開了幾天市區(qū)，正常的輕柔駕駛已經(jīng)降到14.5，開開高速和高速應(yīng)該還會降。但是在市區(qū)堵車的話，我覺得還是15吧。
舒適：空調(diào)制冷、隔音、乘坐體驗都不錯。第一次體驗腰撐和座椅通風(fēng)，不錯不錯。抬頭顯示還是一如既往的實用。
|
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
