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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬5系(進(jìn)口) 2014款 520i 典雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格40.60萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)起來(lái)非常舒適，掛檔非常輕松，隔音效果好
缺點(diǎn)：這個(gè)不知道怎么說(shuō)，有點(diǎn)吹毛求疵吧。因?yàn)榻?jīng)常開(kāi)著君威2.4豪華那款，就拿君威和寶馬對(duì)比下吧。個(gè)人覺(jué)得別克車有舒適進(jìn)入真心方便，這東西不用就算了，一用還真甩不開(kāi)手，呵呵。另外就是音響比寶馬好很多。其他地方暫時(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn)不好的地方。
外觀：當(dāng)時(shí)買(mǎi)車的時(shí)候有認(rèn)識(shí)的同齡人因?yàn)橄訔墝汃R價(jià)格比奧迪高5萬(wàn)，去提了和520價(jià)格一樣但配置高很多的奧迪2.5舒適還是哪款？配置確實(shí)高很多，不過(guò)開(kāi)出來(lái)認(rèn)識(shí)人的都覺(jué)得A6我們這個(gè)年齡開(kāi)太老氣了，對(duì)此他本人也很后悔。
內(nèi)飾：肉桂棕，完美。就是沒(méi)有大屏幕、倒車影像、電耳朵。這個(gè)價(jià)位應(yīng)該加一下這些啊，起碼電耳朵要有吧。不過(guò)解決方法有，淘寶喪命大屏幕導(dǎo)航加倒車影像10000塊錢(qián)。電耳朵好像很貴沒(méi)搜過(guò)，我不想動(dòng)車，所以一直沒(méi)裝。就是互聯(lián)駕駛，我同學(xué)的535有這個(gè)，一直說(shuō)很好用。其他都滿意。如果各位喜歡這些功能，大家可以去看看奧迪或者自己網(wǎng)上買(mǎi)找改裝廠，都是可以解決的。就是互聯(lián)駕駛無(wú)法解決，只有自帶這個(gè)系統(tǒng)的高端車才有，或者就是花錢(qián)讓原廠加裝，就繼續(xù)等待吧。
空間：本人身高176CM，平時(shí)都是一個(gè)人，偶爾副駕會(huì)坐人，所以對(duì)我來(lái)說(shuō)前排空間是完全夠用的。至于后排空間，我自己感受后得出的結(jié)論就是這車后排沒(méi)法坐人，太擠，如果后排經(jīng)常坐人還是要考慮加長(zhǎng)版本。乘坐空間：前排乘坐空間足夠，后排長(zhǎng)時(shí)間坐人會(huì)很累……
配置：性價(jià)比在當(dāng)時(shí)買(mǎi)車的行情來(lái)說(shuō)很好。但現(xiàn)在看來(lái)不行，買(mǎi)車還是要在10月左右下手才是王道。
動(dòng)力：動(dòng)力的話我只能說(shuō)夠用，但比奧迪2.5那款發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)很多，可能是變速箱的原因，寶馬開(kāi)起來(lái)動(dòng)力感更好。最高踩到過(guò)220.上180也不是很困難，總之開(kāi)了現(xiàn)在的小五再開(kāi)回君威2.4，覺(jué)得動(dòng)力提升是比較明顯的，特別是60公里以后的加速。要真是在意動(dòng)力的話我個(gè)人感覺(jué)525和520差別不是很大，最好還是上3.0T。論壇里有朋友說(shuō)520拉滿人動(dòng)力就不是很好了，這點(diǎn)我很贊同，525也有這種情況。再啰嗦一點(diǎn)，加速方面在城區(qū)開(kāi)，紅綠燈的時(shí)候油門(mén)下去加速個(gè)人感覺(jué)不是很強(qiáng)烈，但看后視鏡卻發(fā)現(xiàn)小五加速還是很厲害的，呵呵。
操控：
：標(biāo)軸版的，所以操控不用贅述。“人車一致，渾然合一”就是對(duì)他最好的描繪。
油耗：現(xiàn)在跑了快10000公里，3000公里是高速，其他都是省道和城區(qū)，現(xiàn)在9.6的。我們這個(gè)小地方堵車也算比較嚴(yán)重的，五系的油耗很滿意。但我朋友的520和525油耗都在14到17的樣子，這點(diǎn)我很不理解。也可能是他們開(kāi)車比我猛很多的原因。其中有位朋友的520li油耗是16.7,20000公里的樣子，我真的服了。
舒適：5系的座椅比3系的座椅要大，包裹性也更強(qiáng)，所以也更舒適。
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