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購買時間2014年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格55.00萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最喜歡的一代寶馬5系（標(biāo)題的選項里沒有這么老的車，所以寫的不對啊，價錢也不對，我是不到十萬收的）
缺點：同樣的，我也并沒有特別不滿意的地方，值得一談的是它的底盤和剎車問題，拋開中國路況來說，它的底盤非常扎實，很好，可是我偏偏是在中國使用它，減速帶和到處坑洼不平的路面會讓它表示得很精貴，在這類型的路面行駛，建議慢一點，再慢一點。還有一點很神奇的地方，我總感覺這車剎不住，尤其在城市里，不知不覺上了100后，就需要深踩剎車，要么距離很長（對比我以前開的08款E350），當(dāng)然，你可以理解為這是一輛旅行車，慵懶、優(yōu)雅、輕松才是它的本質(zhì)。
外觀：很滿意，因為這個銷魂的屁股，我多掏了不少錢。
內(nèi)飾：一般，寶馬5系的內(nèi)飾設(shè)計已經(jīng)在這個品牌中算好的了，而且這還是一輛純進(jìn)口的車，可是這個內(nèi)飾幾乎是被benz完爆了，設(shè)計方面各有所好吧，可是內(nèi)飾用料方面，太弱了。塑料感非常強(qiáng)，木紋塑料很容易劃傷。
空間：盡管是進(jìn)口的標(biāo)準(zhǔn)軸距5系 但乘坐起來不會覺得短，后備箱極品空間！
配置：一般，67.4萬的裸車指導(dǎo)價，不用多說了，喜歡這個屁股，你需要多掏很多錢。
動力：滿意，加速比不過525，后段秒殺528，它就是那種源源不斷的輸出，自然吸氣就是如此。
操控：
車體太重，駕駛有船的感覺，后空氣彈簧對車身支撐力度不足，快速變到車體慣性較大。
油耗：一般，12.4，不用解釋了，3.0自然吸氣也就這水平了，要不怎么會被淘汰。
舒適：很滿意，這點來說，這車完全沒有問題。
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