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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格9.38萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：油耗略高了點(diǎn)
外觀：顏色漂亮（夢幻紫），就是不耐臟，下點(diǎn)小雨會急死你。除了前臉不太到位（感覺太普通，當(dāng)然也還沒到不喜歡的程度），其它都還滿意。
內(nèi)飾：總體感覺還好，給人感覺還是有檔次的，我一領(lǐng)導(dǎo)坐我車，問我這車要20幾萬呢。中控臺應(yīng)該有凹凸設(shè)計(jì)，避免導(dǎo)航屏幕有時(shí)反光看不見。幸運(yùn)！我的副駕駛氣囊蓋板沒有翹起的現(xiàn)象。儀表盤光線不好，應(yīng)該改為長明，最好增加單獨(dú)開關(guān)，但也要和行車燈光關(guān)聯(lián)。能不能根據(jù)用戶的需求設(shè)計(jì)一個(gè)隱形的飾件掛鉤啊。
空間：車內(nèi)空間布局合理，靈活多變。家用商用兩不誤。
配置：滿意，拉貨、載人都可以，而且相對來所檔次也不是很低，我拉過一臺我姐夫買的建筑工地用的磨光機(jī)，也拉過8個(gè)大人加1個(gè)小孩，感覺還可以再擠兩個(gè)大人的（但違反規(guī)定的事盡量少做，最好是別做）。七八個(gè)大人自駕游都好幾次了。
動(dòng)力：動(dòng)力尚可，起步要想不慢就得半離合動(dòng)一點(diǎn)后，松離合猛踩油門，直接上3檔。我只是試驗(yàn)過，一般都一檔啟動(dòng)后不踩油門，穩(wěn)定后上二檔，然后配合點(diǎn)油門，換三檔，雖然慢但省油省車啊！何必急那么兩三秒鐘呢！在市里如果滿載動(dòng)力就不足了，因?yàn)樵谑袇^(qū)老是停車啟動(dòng)，所以會有明顯的感覺，高速上上了70后就沒多大感覺了。開空調(diào)對動(dòng)力影響確實(shí)比較大，起步時(shí)離合不控制好，離合踏板就會感覺到回饋抖動(dòng)，我是只要開了空調(diào)就會拖后5~10公里的時(shí)速再加檔，但3檔還是在20的樣子換四檔。
操控：
底盤很穩(wěn)，轉(zhuǎn)向稍稍重了點(diǎn)，不過感覺還好，開始一檔.倒檔稍稍有點(diǎn)澀，跑了5000多現(xiàn)在感覺好多了。我沒開過太好的車，小馬的噪音我挺滿意。
油耗：這方面是很滿意的，油耗到目前總體綜合油耗為7.1，雖然近一半跑的高速，但也跑了很多鄉(xiāng)村土山路，以及市里堵車。其實(shí)跑高速也不一定就省油，你如果維持在100~120還可以，超過140的話油耗還是會超過8個(gè)的，因?yàn)檫@車排量還是屬于小排量的，高轉(zhuǎn)速增加不了多少扭矩，對提升速度方面不是太明顯，但有卻燒掉了。我有一次回老家去，在河北到河南段老是跑140~160，結(jié)果油耗就接近8個(gè)了，后附圖片說明。加速、減速都悠著點(diǎn)，提前判斷，根據(jù)情況決定加減速，特別是決定還要不要踩油門，這樣油耗肯定會降不少的。因?yàn)槿绻銊倓傔�在踩油門加速，但馬上又要踩剎車減速，這樣不是等于白白的把油拿來檢驗(yàn)剎車了嗎，而且也會提高剎車系統(tǒng)的消耗、磨損，增加總體用車費(fèi)用。
舒適：減震硬，扶手箱太短，門上扶手臺太硬，冬天穿得厚還無所謂，夏天手拐會頂?shù)耐�，我想局部做點(diǎn)軟包，但沒找到合適的材料。座椅的包裹性、支撐性都不好，自己買了腰靠稍好一點(diǎn)。隔音效果差，我開著音響，然后出去關(guān)門聽，感覺聲音小不了多少，打算去做整車隔音。音響效果還可以，我就喜歡開車時(shí)開大音量，該覺得到側(cè)門喇叭帶動(dòng)氣流吹在小腿上。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音在150以下還可以，說話不用提高嗓門的。冬天冷的時(shí)候，中控臺有異響，車熱了就沒有了，可能是熱漲冷縮的原因吧。
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