瑪莎拉蒂-總裁
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總裁
(該車系評分高于98%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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總裁
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總裁
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購買時間2016年10月
購買地點廣東 東莞
購買商家
裸車價格108.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：帥氣的外觀
缺點：掉格的中控屏以及倒車影像
外觀：除了白色，之后我覺得瑪莎紅是最漂亮，最耐看的！也是瑪莎的特色
內(nèi)飾：負分！！對內(nèi)飾很有要求的建議不要選擇��！選擇他就要接受他的內(nèi)飾！要有心理準備！很多很多功能他都沒有�。�！沒有�。�！
空間：寬敞
配置：舊款優(yōu)惠幅度大一點，所以覺得性價比還是挺高的，畢竟這是屬于超級豪車！
動力：十分強勁，特別是在街上踩油門的時候��！
操控：
方向盤硬，重！
油耗：能接受，走走高速 百公里15升左右
舒適：因為5.2車身，行駛起來很穩(wěn)重，不會覺得飄什么的。
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購買時間2015年04月
購買地點浙江 溫州
裸車價格189.80萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程15500公里
綜合評分
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缺點：價格太貴，性價比太低，滿意的是他可以扮豬吃老虎，但是這也是最不滿意的一點，外觀也太過低調(diào)，一般眼瞎一些的人都分不出，只有在哄得一聲油門后才能體現(xiàn)出他亮點。�。。�！
外觀：這個絕對滿分，不用多說，不瞎都懶得出來
內(nèi)飾：用料可以，同級別中一般吧！
空間：總的來說還是寬敞的。容量也大。
配置：剛說了同級別的車除了PARAMERA TURBO S（300多萬的價格），沒車能比S8還快的，那就說說和S8差不多性能的，先看保時捷PARAMERA TURBO，指導(dǎo)價260 W，舒適性不言而喻，專做跑車的，別說后排舒適性了，前排都會做的很運動。再看BENZ的S系A(chǔ)MG，價格也不菲，S63 250左右 S65 接近300，但是BENZ的后排做的很好，完全符合D級車的水準。一臺500多馬力的D級車，
動力：爽到飛起
操控：
開在路上感覺還好。懸掛的話有小坑就會感覺很明顯一定要路好才能用。
油耗：油耗的話，個人是不怎么介意的。我買這車就是想兼顧商務(wù)的前提下，給我?guī)硪唤z駕駛樂趣的。所以平時開動態(tài)開S，猛開的時候都上過30個油，但是在高速上穩(wěn)步行駛的時候，也可以降到13個油左右
舒適：完全沒有。
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購買時間2013年07月
購買地點廣東 云浮
裸車價格213.00萬元
平均油耗16.7L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀以及車輛的油耗
缺點：起步！�。�
外觀：兇狠的車頭充滿了殺傷力。也就讓總裁缺少了一絲的沉穩(wěn)感，香檳金的顏色對于總裁來說真的是完美融合。不過車尾看著就不是很像百萬級的好車，還是覺得不能徹底完美啊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾1分，不想多說，說多了怕氣著自己。
空間：空間足夠用了。畢竟這款車偏向行政路線
配置：感覺還可以吧。找的朋友便宜了不少。
動力：源源不斷！源源不斷��！源源不斷�。�！油門響應(yīng)非常快，一腳下去瞬間提述，用S加上換擋撥片起步超車實在太輕松了，旁邊車道的人會看到一輛巨無霸遠遠的把他們甩在了后面。我在高速上開到25邁繼續(xù)加油還是能感受到有很大的動力沒用使用出來，真的是太出色了，這也是瑪莎拉蒂為數(shù)不多的賣點了。
操控：
之前就了解到瑪莎的操控非常棒，等提到車了才能確確實實的感受到這種無與倫比的操控感，轉(zhuǎn)向非常精準，高速轉(zhuǎn)彎也非常有信心。不過懸掛的確很硬，普通模式下的懸掛就更硬了，別提運動模式了，簡直坐在了鐵板上一樣，開高速時間長了腰會不舒服，不過這就是賽車的特點。
油耗：夠用了。高速15個油。不算多→_→
舒適：買瑪莎拉蒂的話還是不要考慮舒適性了，魚跟熊掌不能兼得，基本沒有多少的舒適性，無邊框設(shè)計讓她更像賽車同時也讓她風(fēng)噪更大。
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購買時間2015年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格142.15萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
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優(yōu)點：兇悍的車標，前臉，極具品位
缺點：內(nèi)飾，功能欠缺，舒適性一般。
外觀：外觀很拉風(fēng) 在街上回頭率高
內(nèi)飾：內(nèi)飾有意大利該有的特點
空間：空間還可以，后座坐兩人比較舒服，沒有什么局促感，坐在后排排氣會多少影響到后面的人，
配置：總的來說性價比還是比較高
動力：動力還行，平時開足夠
操控：
比我之前開的捷豹好多了，很精準
油耗：油耗的確有點高，這個在預(yù)料之中
舒適：這車跑高速時間久了耳朵都在嗡嗡的響，座椅一般，和S系7系相比差太遠了，不知道是不是隔音效果不好的原因。
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購買時間2015年04月
購買地點遼寧 本溪
裸車價格150.00萬元
平均油耗14.6L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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缺點：底盤太低，進地下容易刮底盤，開回來第一天就刮，心疼！還有這么貴得車，配置真的太低了，沒有電尾門，沒有電吸門。方向盤非常重！中控觸摸屏科技感十足，感覺很山寨，倒車影像模糊的不如捷達！跟我以前的保時捷沒法比！內(nèi)飾做工也比較一般！
外觀：意大利人設(shè)計出來的外觀真是充滿藝術(shù)性，霸氣的前臉，迷人的腰線。有人說總裁屁股很丑，我只能說前臉設(shè)計得太出色了..
內(nèi)飾：應(yīng)該是瑪莎最豪華的內(nèi)飾了吧，實木真皮絕對夠逼格。
空間：不是很大，我1.8的個子做到后排只能說是夠用，在同級別車里表現(xiàn)很糟糕。但是兒子才上3年級，后面對他來說相當(dāng)豪華。只是看起來車比較長而已，大家如果是想著舒適去買的，那就洗洗睡吧。
配置：這個車性價比其實很高，我說的是美規(guī)總裁，中規(guī)四驅(qū)的那個定價就算了吧。對比同級別競爭對手保時捷的panamera,要4S版本才能達到410+馬力并且四驅(qū)，4S多少指導(dǎo)價知道么..171萬..從性能、外觀、品牌上講，這個車性價比真是超高了。
動力：410馬力550牛米，4驅(qū)，夠用，跟小鋼炮還是不能比的，畢竟車子2噸多重。
操控：
我覺得方向盤有點重
油耗：前500公里 25個油 后來平均18個油左右 我一般都開啟運動模式 可能費油點
舒適：一般，座椅挺硬的
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購買時間2016年07月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格189.80萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：品牌 夸張的聲浪
缺點：有聲浪，時間久了肯定稍微有點吵的，習(xí)慣就好！
外觀：外觀個人最喜歡，典雅豪華大氣優(yōu)雅，絕對滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常簡潔，簡潔的有點簡陋。
空間：空間跟寶馬5系差不多吧，足夠用。
配置：這個車性價比其實很高，我說的是美規(guī)總裁，中規(guī)四驅(qū)的那個定價就算了吧。對比同級別競爭對手保時捷的panamera,要4S版本才能達到410+馬力并且四驅(qū)，4S多少指導(dǎo)價知道么..171萬..從性能、外觀、品牌上講，這個車性價比真是超高了。
動力：啟動一般 后勁還可以 行駛中換擋撥片撥回一檔 同時大力油門 推背感十足 聲音可以用炸街來形容
操控：
開在路上感覺還好。懸掛的話有小坑就會感覺很明顯一定要路好才能用。
油耗：我覺得20都算少吧
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購買時間2016年05月
購買地點廣西 柳州
裸車價格200.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最早的時候糾結(jié)過奧迪S8跟寶馬M5或者M6，不過我還是承認這個三叉戟誘惑到了我，提前已經(jīng)了解過了瑪莎的小毛病偏多，還是沒忍住投入了瑪莎的懷抱。最滿意的主要就是那圓潤又犀利的車頭，總是讓路人路過時不經(jīng)意多看2眼，在外觀上可以顯而易見得感受到她高于BBA的自豪感，在路上你聽她唱上兩首，你更會被迷得神魂顛倒。來自法拉利加州的V8發(fā)動機是她最迷人的地方，用換擋撥片加S檔時，1檔起步油給深點，她會帶你跳動起來。
缺點：起步�。�！
外觀：沒的說。買這車就是相中了外形。
內(nèi)飾：內(nèi)飾1分，不想多說，說多了怕氣著自己。
空間：車身長度超過了BBA的傳統(tǒng)D級車型，不過后座空間對比BBA卻沒一點優(yōu)勢，可能設(shè)計師考慮到總裁的車主大多數(shù)的時候是自己開車，畢竟操控非常棒。
配置：性價比是什么？好吃嗎？
動力：稍微有點遲鈍。不過比寶馬760跟奧迪s8快一些。比s600慢了一點點。
操控：
之前就了解到瑪莎的操控非常棒，等提到車了才能確確實實的感受到這種無與倫比的操控感，轉(zhuǎn)向非常精準，高速轉(zhuǎn)彎也非常有信心。不過懸掛的確很硬，普通模式下的懸掛就更硬了，別提運動模式了，簡直坐在了鐵板上一樣，開高速時間長了腰會不舒服，不過這就是賽車的特點。
油耗：夠用了。高速15個油。不算多→_→
舒適：買瑪莎拉蒂的話還是不要考慮舒適性了，魚跟熊掌不能兼得，基本沒有多少的舒適性，無邊框設(shè)計讓她更像賽車同時也讓她風(fēng)噪更大。
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購買時間2015年05月
購買地點內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格152.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程12030公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形，外形！動力，動力！聲浪太牛，有點炸街，哈哈。開在人多的地方基本可以成為焦點！虛榮心得到極大滿足。開回家第一天進小區(qū)里，就來了個大哥問我瑪莎多少錢買的，還追著我問！哈哈逗死了
缺點：有聲浪，時間久了肯定稍微有點吵的，習(xí)慣就好！
內(nèi)飾：用料可以，同級別中一般吧！
空間：空間方面，和一般的商務(wù)車比起來是綽綽有余，但是和D級車比的話，為了追求運動，后排位置有所減少，所以可能體會不到商務(wù)座駕的感受，但我買這車也不是為了當(dāng)司機的，后排能給人舒適就可以了，不必要到奢華，所以我感覺是非常合理的。
動力：啟動一般 后勁還可以 行駛中換擋撥片撥回一檔 同時大力油門 推背感十足 聲音可以用炸街來形容
油耗：油耗中規(guī)中規(guī)，能接受，只要不太離譜就行。
舒適：座椅包裹性還行，要是比起奔馳S級那就是毫無舒適性可言了。懸掛硬，中國這路況...
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購買時間2016年02月
購買地點江西 鷹潭
裸車價格170.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形真的比帕拉梅拉好太多�。≌婧捅趁�，尤其喜歡背面，很動感很有POWER的感覺。
缺點：5米26的車長，在擁堵的城市太難開了.
外觀：鯊魚鰭我喜歡
內(nèi)飾：反正這個級別的車幾乎已經(jīng)沒有說不全的了。不過還是有一點要吐槽一下，就是為毛沒有紅外線監(jiān)測？以前的奔馳s級是有的呀�。。。。。�
空間：不是很大，我1.8的個子做到后排只能說是夠用，在同級別車里表現(xiàn)很糟糕。但是兒子才上3年級，后面對他來說相當(dāng)豪華。只是看起來車比較長而已，大家如果是想著舒適去買的，那就洗洗睡吧。
配置：160能裝出200以上的b，我給滿分
動力：瑪莎拉蒂，這就不用說了。運動模式真的望外噴油呢～
操控：
方向指向性很好，很真實，但有點過了，稍微有點顛簸的路段方向盤就打手，根本控制不住，太嚇人�。〔桓议_快！沒安全感。
油耗：我覺得20都算少吧
舒適：感覺相對于奔馳S來說差了點，但也是相對而言，瑪莎的舒適比較獨特。
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購買時間2014年09月
購買地點黑龍江 黑河
裸車價格189.80萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點：意大利式的典雅豪華，區(qū)別于BBA的奢華體驗
缺點：底盤太低，進地下容易刮底盤，開回來第一天就刮，心疼！還有這么貴得車，配置真的太低了，沒有電尾門，沒有電吸門。方向盤非常重！中控觸摸屏科技感十足，感覺很山寨，倒車影像模糊的不如捷達！跟我以前的保時捷沒法比！內(nèi)飾做工也比較一般！
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是有點普通的。
空間：空間方面，和一般的商務(wù)車比起來是綽綽有余，但是和D級車比的話，為了追求運動，后排位置有所減少，所以可能體會不到商務(wù)座駕的感受，但我買這車也不是為了當(dāng)司機的，后排能給人舒適就可以了，不必要到奢華，所以我感覺是非常合理的。
動力：瑪莎拉蒂，這就不用說了。運動模式真的望外噴油呢～
操控：
還可以，比較舒服。但是方向盤有點松動，輕輕搖晃竟然車還在直走，難道是沒有調(diào)教好？
油耗：和預(yù)期差不多吧
舒適：跟保時捷沒法比，我也沒開過別的車。反正不如保時捷，座椅和懸掛都很硬！
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