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寶馬7系
2019款 改款 740Li xDrive 行政型 M運(yùn)動(dòng)套裝

一鍵砍遍全城

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寶馬7系車(chē)主點(diǎn)評(píng)(366條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格120.75萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3381公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車(chē)的外觀非常漂亮,油耗也還可以,懸架超級(jí)舒服,變速箱也挺棒。
缺點(diǎn):2020年1月份在溫州瑞安寶隆4S店買(mǎi)的車(chē)子。購(gòu)車(chē)合同注明三大件續(xù)保以及終身常規(guī)保養(yǎng),全車(chē)原廠威固膜,龍膜的車(chē)衣,后面一些瑣碎的就不提。第一點(diǎn),保養(yǎng)的機(jī)油用的不明確,寶馬公司發(fā)文規(guī)定,2020年7月以后買(mǎi)的車(chē)必須用GPF機(jī)油。第二點(diǎn),現(xiàn)在給我貼的是寶馬原廠代加工膜,說(shuō)是威固代加工。這能一樣嗎?第三點(diǎn),龍膜車(chē)衣,質(zhì)量存在問(wèn)題,貼膜直接在展廳貼,我就服你們這家4S店。第四點(diǎn),昨天在高速上儀表有紅燈閃了下,就近4S店里人說(shuō)也有可能是加機(jī)油問(wèn)題。查電腦,沒(méi)有結(jié)果。 從購(gòu)車(chē)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題到現(xiàn)在,先是和4S店里人溝通,無(wú)果。再與寶馬400投訴,口吻很好的跟您講,我們?nèi)ゼ皶r(shí)和經(jīng)銷(xiāo)商溝通處理,到還是無(wú)果。
外觀:激光大燈好像就開(kāi)過(guò)一次,還是幾秒鐘,沒(méi)什么感覺(jué)
內(nèi)飾:還是7系內(nèi)飾更硬氣,沒(méi)有s的過(guò)于柔,看多了不會(huì)膩。看新s口碑目前都不好,不知道上市以后到底如何也不想等。A8說(shuō)不上來(lái)的感覺(jué)不喜歡大的觸摸屏還容易有指紋! 手勢(shì)控制:還是習(xí)慣用實(shí)體鍵,我很少用,就像后備箱一腳踢感覺(jué)有點(diǎn)尷尬故障-內(nèi)飾:音響前幾天突然一點(diǎn)點(diǎn)聲音過(guò)了一個(gè)多小時(shí)突然好了4s店讓我開(kāi)去看說(shuō)是通病☆ 氛圍燈:氛圍燈硬朗的線條比5系更有流線感好看太多異味異響:行政內(nèi)飾用的全是merino和翻毛皮目前沒(méi)感覺(jué)有異味,低配車(chē)型不知道了內(nèi)飾材質(zhì):質(zhì)感一流,這代小改以后又加上菱形紋路高級(jí)感爆棚,不吹不黑質(zhì)感確實(shí)比s450四驅(qū)和a8高配都要好!內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:硬朗德系風(fēng)!更適合駕駛者的設(shè)計(jì)
空間:后排空間確實(shí)很大,商務(wù)接待,很適合。開(kāi)始重接品牌去,沒(méi)想到,這么讓人失望。
配置:這款的性?xún)r(jià)比是最高的,前面也說(shuō)了那么多配置功能。低價(jià)位選A8,同價(jià)位還是740行政!還有國(guó)外疫情嚴(yán)重沒(méi)有產(chǎn)能不光寶馬漲價(jià)沒(méi)貨其他家也一樣。鑰匙認(rèn)證:聽(tīng)說(shuō)雙?認(rèn)證神器購(gòu)車(chē):疫情國(guó)內(nèi)結(jié)束那兩個(gè)月優(yōu)惠最大了,買(mǎi)晚了品牌評(píng)價(jià):寶馬操控作為標(biāo)簽,7系作為d級(jí)車(chē)同樣沒(méi)有讓我失望保養(yǎng)維護(hù):還沒(méi)到保養(yǎng),當(dāng)然4s店保養(yǎng),寶馬保養(yǎng)還是比較良心的,bba里奔馳入門(mén)級(jí)都要一千大幾奧迪第二,沒(méi)買(mǎi)終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)那個(gè)太坑人
動(dòng)力:動(dòng)力很不錯(cuò),就是低俗有降檔那種拖拽感比較嚴(yán)重
操控: 操控性能真的很好,指哪打哪。就是中國(guó)人,和歐洲人駕駛習(xí)慣也好,總感覺(jué),沒(méi)有5系好開(kāi)。
油耗:5000多公里綜合12左右吧 沒(méi)上過(guò)高速
舒適:舒適度不錯(cuò),過(guò)坑感覺(jué)不大,但整體還可以,低速拖拽感比較強(qiáng)
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