一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬7系 2019款 改款 730Li M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格83.70萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程11926公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我和老婆都是顏值黨，七系最讓我們滿(mǎn)意的就是它的外觀造型，前臉雙腎中網(wǎng)尺寸更大了，看起來(lái)更有氣勢(shì)了，側(cè)面腰線(xiàn)流暢，在運(yùn)動(dòng)套件的加持下，讓原本沉穩(wěn)大氣的車(chē)身多了一些運(yùn)動(dòng)感。
缺點(diǎn)：因?yàn)橹碧彳?chē)，沒(méi)有定制最喜歡抬頭顯示，這是個(gè)遺憾，車(chē)太大，市區(qū)不好停車(chē)。跟740比差了點(diǎn)面子，總是有這樣那樣的人拿2.0說(shuō)事。
外觀：外觀是最滿(mǎn)意的點(diǎn)，前臉極具殺傷力，寶馬史上最大雙腎格柵加上運(yùn)動(dòng)套件，也是下定決心買(mǎi)這款車(chē)的原因。后屁股貫穿式尾燈很協(xié)調(diào)，突出了與5系的差別，能有很高的辨識(shí)度。側(cè)面外觀修長(zhǎng)，處處體現(xiàn)出M的運(yùn)動(dòng)氣息。兩塊天窗也不會(huì)覺(jué)得悶。唯一不足的是配的垃圾韓泰輪胎，不鼓包已經(jīng)是萬(wàn)幸了，每次下車(chē)后都要環(huán)車(chē)四周看看是否有鼓包。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料沒(méi)有問(wèn)題，都是好材料，也沒(méi)有什么異味，但是內(nèi)飾跟奔馳還是相差一個(gè)檔次，這個(gè)也是最不滿(mǎn)的地方。
空間：車(chē)內(nèi)的駕駛空間很寬敞，后排坐三個(gè)人也不會(huì)很擁擠，不錯(cuò)不錯(cuò)，比較適合家庭用車(chē)。
配置：當(dāng)時(shí)預(yù)算買(mǎi)奔馳E的看到7優(yōu)惠大，加點(diǎn)錢(qián)上大7
動(dòng)力：2.0T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)非常不錯(cuò)，推背感非常強(qiáng)烈，動(dòng)力也比較平順，但是還是有點(diǎn)遺憾，沒(méi)有買(mǎi)到3.0的740，我基本全程都是舒適模式。
操控：
方向盤(pán)重量適中，操控感很舒適，剎車(chē)靈敏度也高，就是腳下比較重一點(diǎn)，和以前開(kāi)雷克薩斯比較起來(lái)更沉一些，也許這就是德系和日系的區(qū)別吧。遇到臨時(shí)變道需要改放心行徑路線(xiàn)的時(shí)候，也可以迅速作出反饋和反應(yīng)。
油耗：我開(kāi)車(chē)比較激烈，大概市區(qū)12個(gè)油，高速7.5左右，我平均的油耗大概是8左右吧。
舒適：這是一輛適合開(kāi)的車(chē)，沒(méi)體驗(yàn)后排不知道后排好不好坐，朋友們都說(shuō)舒服
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