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一鍵砍遍全城
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購買時間2020年06月
購買地點四川 成都
裸車價格82.65萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是它的顏值，個人感覺車身線條特別帥，整體格調(diào)特別有味兒，2.0渦輪增壓加強(qiáng)大變速器的組合基本上已經(jīng)沒有了!
缺點：磨合期過去了，車子也開的挺好的，沒什么毛病就是輪轂小了點看著不是很大氣
外觀：很大氣，這個中期改款最成功的就是外觀，比較適合年輕人開，自己開不像司機(jī)。
內(nèi)飾：不如菱格紋座椅顯得豪華，屏幕小了點，但是清晰度很高。
空間：空間沒得說，特別大，后排調(diào)節(jié)幅度能在大點就好了！乘坐空間:本人身高181，空間足夠大了！完全不用操心！儲物空間:后備箱只能說一般，看著挺大的，實際利用率比較低！
配置：性價比？比上不足比下有余！奔馳S入門級都比730貴10來萬，有這錢給老婆賣衣服他不香嗎？奧迪A8這代太厚重了，甚至沒A6好看（放張老婆開車的圖片）期待的配置:換套好點的音響座椅通風(fēng)，自適應(yīng)巡航，變道輔助這些最最實用基礎(chǔ)的功能要加上，性價比就不錯了！紀(jì)念:最后放一張大C和小7的合照！感謝大C的守護(hù)和陪伴，接下來就交給小7了！
動力：2.0t的“機(jī)皇”��！動力是真的非常棒。加速表現(xiàn):D擋舒適模式提速已經(jīng)很快了，運動模式提速基本就已經(jīng)要“起飛”了。動力平順性:手動控制變速箱時1-2還是有一點點頓挫哦，但比某豹品牌強(qiáng)太多了。跑高速:只要深踩油門超車非常輕松，120時的車內(nèi)噪音基本只有胎噪。
操控：
操控不錯，指哪打哪。方向盤手感很舒服。唯一不足的是剎車，踩下去前三分之一的深度基本不管用，要到中后段才能剎住。自動泊車沒用過，都是手動泊車比較放心，汽車四周的雷達(dá)太靈敏。
油耗：油耗很滿意，目前9.8個油，路況比較好，目前一半高速，一半市區(qū)加省道，油耗很滿意!城市道路行駛:城市路況十個油，高速特別省油七點幾，平均油耗九個油。
舒適：懸架確實舒適，柔軟有韌性，對細(xì)小的顛簸過濾的不錯，對大的顛簸還是有點反應(yīng)遲鈍�？傮w來說還是很滿意的！（因為我對車要求比較高）噪音控制:這個我只能說及格吧，和奔馳S還是有差距的！比我的大C好那么一丟丟！座椅舒適性:前排座椅適中，后排調(diào)節(jié)幅度再大一點就完美了！音響效果:說實在的，這是最垃圾的哈曼卡頓了吧，應(yīng)該沒有朋友的XTS上的音響效果好，這個級別不應(yīng)該吧�？戳讼赂难b要3-4萬，我去還是忍了吧！
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