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購買時間2016年02月
購買地點寧夏 固原
裸車價格128.00萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程8210公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方只能說一點的話，那就是操控啦，這畢竟是寶馬的強項！
缺點：要說最不滿意的地方，便是這臺車的外觀了。新款7系的設計并不是不好看，而是感覺與上一代7系的差別太不明顯。并沒有S級推出時那種驚艷的感覺。開眼角的大燈雖然讓整車的風格更加年輕化，但是由于早在3系上已經采用了這種設計，會給人一種大號3系的感覺。不得不說寶馬家族化設計的運用并不如奔馳巧妙。不過后門上一體成型的鍍鉻飾條制造工藝還是值得肯定的。
外觀：這輛新7系無法給人驚艷的感覺，經典的的雙腎型進氣格柵、開眼角的天使眼大燈是辨識度很高的傳統(tǒng)寶馬設計，不過車身側面更平直的線條和后視鏡車門下方后備箱蓋等部位鍍鉻裝飾條的運用使這輛車看起來更加動感有活力。一體成型的鍍鉻飾條，不但美觀而且有質感。 在靈活的同時，也保留了穩(wěn)重的感覺。
內飾：中控臺儀表盤還是一貫的寶馬風，比較容易上手，觸碰的按鍵比較多，反應也比較靈敏。個人感覺跟到按鍵如果做成單獨的按鍵，而不是一排一排的，估計感覺會更好，這種一排一排的感覺質量沒那么好。手感材質：車內全是真皮包裹，摸著手感真不錯，視覺感覺也好。車頂的翻毛皮也是很上檔次的，摸著手感非常好，而且感覺比那種布的更耐臟。不知道是不是深色的原因？？？？儀表中控：儀表盤我都看的少，一般都是看抬頭顯示。這一代的抬頭顯示比以前面積大了，顯示的東西也更多，而且非常清晰哈，真心很好用。異味異響：剛上去還是有寶馬車一貫的那味道，不過這車有香氛系統(tǒng)，香味還是挺明顯的，比買的那種香水好太多太多了。
空間：作為一臺D級車，空間還是十分寬敞的。平時車上坐四個人的時候，并不會感到局促。后排的腿部空間完全可以用奢侈來形容。雖然外形設計的很動感，但是后排的頭部空間并不局促。后備箱的空間也很大，放三個大號的旅行箱毫無壓力。
配置：個人感覺新740的性價比還不錯，完全對得起百萬出頭的價格。不但發(fā)動機的動力強勁，底盤扎實懸架有質感，各種高科技的配置也非常的到位。先進的激光大燈據說照射的距離可以達到普通LED大燈的兩倍。首次問世的手勢觸控可以實現(xiàn)接聽電話、調節(jié)音量、查看倒車影像等功能。這個系統(tǒng)反應速度比較快，對手勢的識別也很精準。智能鑰匙的科技感爆棚，并且還可以用安卓的數據線充電，這應該是目前市面上最華麗的鑰匙。
動力：新車也沒怎么去體驗動力，節(jié)能模式先省油，告訴的時候小試了一下，推背感相對比較強烈！
操控：
方向盤略輕，如果能再沉一些，會更加的迎合我的胃口。變速箱的表現(xiàn)也絕對符合市場的好評，絕對的技術領先。
油耗：13L左右吧，城鄉(xiāng)結合部，加98號油，四驅2.1噸車不到的車身，還行，畢竟L6
舒適：新一代的7系，廣告語是開寶馬坐寶馬，之前我一直比較關注奔馳S，坐上S的座椅簡直太舒服了，畢竟術業(yè)有專攻，后來又做到7系的座椅上，想必之下稍微硬那么一點點（請注意我?guī)讉�修辭，1想必之下，2稍微一點點）寶馬的舒適度還是有飛躍性的提升！贊！
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