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寶馬7系
2013款 740Li xDrive

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寶馬7系車主點(diǎn)評(píng)(366條)
購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格133.35萬元
平均油耗14.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大,配置不錯(cuò)。動(dòng)力不錯(cuò),操控不錯(cuò)。
缺點(diǎn):噪音有點(diǎn)大,停下車來在車?yán)锩媸锹牪坏酵饷娴穆曇舻,可是開汽車來路面噪音很大。
外觀:外觀還好,但是前后那四個(gè)獠牙,真心不太好接受。但是LED大燈太贊了,流口水呀。
內(nèi)飾:實(shí)話實(shí)說,不是感覺特別高檔。那個(gè)氛圍燈真的是基本上等于沒有,這方面的確不如奔馳的。后排的座椅調(diào)節(jié)想想感覺還是那樣,平時(shí)根本不去調(diào)節(jié),除了裝B用,幾乎可以說沒有啥用處。
空間:前后都很寬敞舒適 特別是右后
配置:不是太高,可能自己沒有好好談下價(jià)格來吧。
動(dòng)力:以前開的是3.0不帶T的,感覺高速180超車很輕松……但是,這個(gè)帶T的,180直接沒感覺,很可怕的。而且,60碼時(shí)感覺是渦輪介入了,推背感相當(dāng)強(qiáng)烈,市區(qū)超車、加塞很容易。
操控: 四驅(qū)的幫助下抓地極限有所提高,方向盤指向性精準(zhǔn),在急彎行駛能感到方向盤清晰的路感回饋轉(zhuǎn)向韌性較高,富有駕駛樂趣。
油耗:現(xiàn)在是很高的,新車嗎,而且還是市區(qū)堵車,相信以后可以保持在15以下的(當(dāng)然還是堵車比較多)
舒適:后排就有一次跑長途的時(shí)候朋友開車試過一下,感覺還不如前排呢,不過我個(gè)人覺得啊,,后排座椅比S級(jí)舒服,真的,四川人說法就是兒豁,,,個(gè)人覺得。
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