一汽-大眾-速騰
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速騰
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力強(qiáng)勁（2165）+1 外觀時(shí)尚大氣（1251）+1 內(nèi)飾精細(xì)（1135）+1 操控性很好（819）+1 空間還不錯(cuò)（790）+1 價(jià)格正好（568）+1 成熟穩(wěn)重（560）+1 性能卓越（544）+1 價(jià)格很貴（535）+1缺點(diǎn)：
自吸動(dòng)力弱（3471）+1 底盤低的很（2573）+1 價(jià)格偏高（1920）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大（1151）+1 沒有倒車影像（917）+1 配置低（705）+1 內(nèi)飾中控太差（336）+1 價(jià)格高（231）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2007年07月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程226859公里
綜合評分
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購買時(shí)間2008年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程63000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2006年12月
購買地點(diǎn)云南 文山
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程150000公里
綜合評分
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操控：
操控應(yīng)該是這款車的強(qiáng)項(xiàng)了，上手手感非常好，地板式的油門踏板也更顯人性化，手動(dòng)擋非常就手，開慣了能感覺到人車合一的那種暢快。
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購買時(shí)間2007年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程193939公里
綜合評分
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購買時(shí)間2007年07月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程89157公里
綜合評分
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購買時(shí)間2007年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程91985公里
綜合評分
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購買時(shí)間2006年12月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程54000公里
綜合評分
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操控：
操控絕對是亮點(diǎn)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪兒打哪兒；換擋的吸入感7年了還是那么好用；高速過彎車身側(cè)傾小，沒有板車掘尾的感覺，給駕駛者很強(qiáng)的信心，車我開過的不少，同級別中感覺向老速騰操控這么優(yōu)秀的幾乎沒有。
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購買時(shí)間2007年04月
購買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格13.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程130000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2007年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.16萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
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操控：
德系車最值得驕傲的一點(diǎn)，以前被稱為駕駛者之車，確實(shí)在操控性能上體現(xiàn)得很充分，離合器系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)非常成熟。
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購買時(shí)間2008年01月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格13.96萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程102900公里
綜合評分
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操控：
沒的說，各品牌的車都說自己轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，問題是怎么算精準(zhǔn)，沒有量化的標(biāo)準(zhǔn)吧？方向打死是一圈半，只能說轉(zhuǎn)彎后方向盤自動(dòng)回正特別快。
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