一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力強(qiáng)勁(2165)+1 外觀時(shí)尚大氣(1253)+1 內(nèi)飾精細(xì)(1138)+1 操控性很好(819)+1 空間還不錯(cuò)(790)+1 價(jià)格正好(569)+1 成熟穩(wěn)重(560)+1 性能卓越(544)+1 價(jià)格很貴(536)+1缺點(diǎn):
自吸動(dòng)力弱(3471)+1 底盤低的很(2574)+1 價(jià)格偏高(1920)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大(1152)+1 沒有倒車影像(920)+1 配置低(705)+1 內(nèi)飾中控太差(336)+1 價(jià)格高(231)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9165公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格15.43萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:總體舒適性還是不錯(cuò)的,剛提車的時(shí)候過顛簸路感覺有點(diǎn)硬,看了論壇里的帖子說是后懸掛的舒適性差。前幾天去4s上大眾學(xué)堂的課,在那讓技術(shù)人員測(cè)了胎壓并調(diào)整了一下,估計(jì)原先胎壓有3以上了,然后他給我調(diào)整到了后2.9前2.5,過顛簸路就感覺舒服多了!其實(shí)后懸掛也沒那么不好吧!
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4489公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:空間夠用,隔音較好,但是錦湖輪胎的胎噪不小,而且較硬,降低了舒適度。豪華版的音響已經(jīng)能滿足我的要求,畢竟不是發(fā)燒友。但是冬季剛起步冷車的時(shí)候剎車有異響,跑熱了之后消失,影響了乘坐感受。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程13600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.30萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5632公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:目前還在磨合期,換擋基本都在2k轉(zhuǎn)以內(nèi),沒有什么推背感;但是手動(dòng)擋的優(yōu)勢(shì)就在于可以隨意控制轉(zhuǎn)速,一旦轉(zhuǎn)速超過2千轉(zhuǎn),明顯能感到很強(qiáng)的動(dòng)力輸出。其實(shí)1千轉(zhuǎn)多一點(diǎn)就能感到動(dòng)力出來了,說明渦輪應(yīng)該在1.2k轉(zhuǎn)左右已經(jīng)開始有效工作了。但是1千轉(zhuǎn)以下就老老實(shí)實(shí)游著吧。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)山西 朔州
裸車價(jià)格16.83萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.4t手動(dòng)檔動(dòng)力還是很不錯(cuò)的,適合我這樣的年輕人,平時(shí)上班開,偶爾和朋友們自駕游,多帶幾個(gè)人照樣跑起來很順暢。
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