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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2013年02月
購買地點河南 開封
裸車價格15.13萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5006公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:對新速騰的空間很滿意,確實很寬敞。
缺點:后懸掛由原來的獨立變?yōu)楝F(xiàn)在的非獨立,1.6車型電氣系統(tǒng)平臺減配為PQ25平臺。發(fā)動機蓋的液壓支桿不見了,輪胎簡配為錦湖的。開起車來總是提心吊膽輪胎會出現(xiàn)問題。
外觀:家族式前臉,車身流線,前保險杠下沿很好看像奧迪A4的
內(nèi)飾:大眾車一樣的大眾但簡潔大方
空間:
配置:相比同門的朗逸,性價比較差,15W的車,沒有行車電腦,水溫表,倒車雷達,各種簡配。
動力:1.6自舒這款給我感覺有點小牛拉大車的意思了,自己開著起步感覺還可以,只是感覺如果滿座情況下會吃力一些,不過日常家用還是沒有問題的。超車還是會很自如,S檔在這一方面體現(xiàn)的淋漓盡致!
操控: 低速過彎,很穩(wěn),高速過彎,沒有嘗試過。不是賽車手,也不玩漂移,常規(guī)“賽道”,足以駕馭。
油耗:目前還沒過首保,開車路況基本是市區(qū),跑過一次小長途,目前油耗在10以內(nèi),應(yīng)該還可以,過了首保應(yīng)該還會降不少。
舒適:感覺懸掛有點偏硬,我們這的小縣城比較窮,路況不是很好,坑坑洼洼的,過坑的時候感覺比較震。發(fā)動機聲音也比較大,開著窗的時候(我一般都喜歡開著窗)發(fā)動機和胎噪都比較清晰,但聲音還在可以接受的范圍之內(nèi)。如果把空調(diào)開到3擋發(fā)動機噪音就有點受不了了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年11月
購買地點山東 青島
裸車價格15.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:德國大眾造車的精神 速騰在國內(nèi)的口碑還是挺不錯的 A級別車中的佼佼者 外觀好看 線條感優(yōu)美 外觀年輕化 時尚化
缺點:購車后不到一周就發(fā)生了電瓶損壞的事件
外觀:外觀是最滿意的也是最不滿意的。速騰的一支廣告吸引過我,就是男人買輛車回家,女的拿著平底鍋就掄上去了:不是讓你買新速騰嗎?怎么買這么貴的車?男的:可這就是新速騰啊!當時這條廣告中的速騰是1.8T頂配車型!那前臉無可挑剔。覺得真漂亮!就它了!但是看看現(xiàn)在的大眾,前臉都一個德行!失去了速騰的速騰風(fēng)格
內(nèi)飾:做工細膩,儲物箱阻尼很好。
空間:寬敞,一家3口無壓力,比朋友的科魯茲,英朗GT,新?怂梗室,寶來大多了,后排空間蠻大的,后備廂在這個級別中算是最大的了。
動力:新速騰1.6自動舒適動力只能說夠用,起車12擋有點肉。同樣在等紅燈,一變綠燈我肯定是斷后的,車跑起來34擋之后還可以。其實對動力我沒抱有太大希望,畢竟是上下班代步工具,沒必要天天雞頭白臉的搶,年輕人也要學(xué)著淡定。!
操控: 還可以
油耗:油耗表1最低5.4,在省道跑出的。表2現(xiàn)在是7.6。自己感覺滿意,因為我基本是70%市郊。如果純市區(qū)1.6的機頭油耗絕對沒有這么低,至少是9-10個油起步。
舒適:由于眾人皆知的非獨立后懸架,路不平時顛簸很大,后排感覺尤其明顯,嚴重影響乘坐體驗。駕駛位的腰部支撐調(diào)節(jié)感覺就是個裝飾品,突起幅度太小,沒有什么實質(zhì)性的作用,第一次開長途時累得腰酸背疼,后來自己買了個記憶腰墊才能舒適駕駛。前排中央扶手如果能向前拉的話就更好了,便于長途駕駛手臂支撐。比較喜歡的就是空調(diào)后排出風(fēng)口,能在炎炎夏日為后排乘客帶來直接的涼爽感受。整車的隔音也很好,對于風(fēng)噪胎噪都沒太大感受。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.80萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程40899公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    1
  • 動力
    2
  • 操控
    4
  • 油耗
    1
  • 舒適
    3
優(yōu)點:大眾口碑,質(zhì)量和做工都讓人放心。
缺點:外觀不會特別吸引人
外觀:大愛白色.
內(nèi)飾:還是大眾的套娃設(shè)計,耳熟能詳?shù)膬?nèi)飾,簡潔大氣,家用比較滿意。
空間:前排還可以,長途不累,后排空間也不錯,后備箱空間大,非常實用,比同級車算是豪華型了,自駕游可以塞好多東西。
動力:一般,沒1.4t的動力好
操控: 操控挺好,轉(zhuǎn)向靈活,比較精準,這方面我覺得沒什么可挑剔的。
油耗:油耗非常高,車身較重,本人駕駛習(xí)慣良好,目前平均油耗在11個左右。
舒適:先說缺點:個人感覺懸掛偏硬,噪音控制的不是很好,尤其是高速。優(yōu)點還是挺多的:USB、AUX接口聽歌方便、座椅舒適性不錯、帶有腰部支撐、有后排空調(diào)出風(fēng)口、音響質(zhì)感很好、車身空間大,還有一些看不到的配置。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年02月
購買地點安徽 宿州
裸車價格15.13萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:大眾車的外觀 身邊朋友家人對大眾的認可 低調(diào)的造型 一致的意見 研究的結(jié)果 自動擋適合自己的中年
缺點:2、3、4檔加油收油異響
外觀:高端、大氣、上檔次
內(nèi)飾:不錯
空間:還行.后排中間凸起太高.嚴重影響中間坐人
配置:性價比相對較低,價格偏高,配置低
動力:家用夠用,最好是選帶T 的,1.6 的起步慢一點。超車的話只要你舍得給油還有給力的
操控: 可以,指向精準,方向盤助力轉(zhuǎn)向回饋力比較適中,后縫的真皮方向盤手感舒適。
油耗:油耗還是有點大!最多11開空調(diào)!平時7個!高速6個!
舒適:自己基本都是駕駛員,乘坐自己的車機會很少,特別是做后排。感覺駕駛還是比較舒服的,要是電動座椅可能會更好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年06月
購買地點山東 淄博
裸車價格15.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    2
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    2
優(yōu)點:大眾車的外觀 身邊朋友家人對大眾的認可 低調(diào)的造型 一致的意見 研究的結(jié)果 自動擋適合自己的中年
缺點:胎噪較大
外觀:很耐看。
內(nèi)飾:大眾內(nèi)飾永遠不疼不癢,沒有驚喜當然也沒有失望,用料還是比較到位。
空間:前排不多描述,我個人認為畢竟是15萬的車,空間應(yīng)該比較大,但是我只能用小來形容,反正我們家一家三口我爸什么時候都在副駕駛,如果在后排乘坐,他要斜著身子坐,而且每次吐槽太小....這也是我最不滿意的,不過也可能人家定位就是緊湊型轎車?
配置:對于價格來說,我感覺價格稍微有點高,而且大家都在說簡配了。特別是后懸架,扭力梁的,特別硬,太不給力了。
動力:1.6自動的,動力方面感覺還是軟了點,尤其是在高速路上想超車的時候,那個時候就有點糾結(jié)了。但是速度提起來以后,感覺還是很不錯的,畢竟是1.6自然吸氣的車型。
操控: 方向盤較輕,指向精準
油耗:現(xiàn)在跑了1295公里了,總的感覺油耗略高一點,一直在市區(qū)跑,表二顯示為10.3,F(xiàn)在是在市區(qū)跑,過了磨合期跑長途油耗可能會下降.....不過現(xiàn)在對油耗基本滿意,畢竟是1.6的自動擋,還能有什么特殊的要求呢!
舒適:不錯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年02月
購買地點河南 開封
裸車價格15.13萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:除了外觀滿意點以外,其余的還真沒看出來有什么滿意的。
缺點:暫時沒有不滿意的地方
外觀:漂亮
內(nèi)飾:比較老氣,但是同樣耐看,而且穩(wěn)重。用料不錯,做工也行,不會讓你感覺什么現(xiàn)代感、科技感,就是告訴你什么是車,什么是工具、什么是機械。大概是德國人的造車理念吧。
空間:非常滿意新速騰的空間,特別是后排腿部空間,我認為已經(jīng)趕上B級車的了
配置:一般
動力:一般,沒1.4t的動力好
操控: 懸掛是板車,其他的還好方向感很好,也是很好開
油耗:油耗表現(xiàn)很好,很滿意,長途6到6.5 市區(qū)9左右
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年02月
購買地點陜西 西安
裸車價格15.13萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:除了外觀滿意點以外,其余的還真沒看出來有什么滿意的。
缺點:簡配的地方太多了,現(xiàn)在5萬的面包車大燈都帶透鏡,不知道速騰為啥沒有。而且連油門踏板那的螺絲蓋都被簡配了,板車懸掛,以前的固特異輪胎變成韓泰了,前蓋液壓了沒有了。
外觀:鉆石頭和整體的線條是我喜歡的一大點。
內(nèi)飾:做工還是不錯的,軟質(zhì)材料,真皮座椅,后排通風(fēng)都是我所需要的。
空間:空間不錯,后排空間剛好
操控: 大眾的車操控很舒適,方向沉穩(wěn)有力,指向很明確,方向盤回復(fù)力度也比較合適.
油耗:自動擋車本身比較耗油,堵車的時候更。。。
舒適:還可以
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年08月
購買地點山西 大同
裸車價格15.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:除了外觀滿意點以外,其余的還真沒看出來有什么滿意的。
缺點:開了空調(diào)以后,車的提速比較慢,感覺比較肉,動力被削弱了,特別是坐四個人的時候。
外觀:白外黑內(nèi),經(jīng)典配色,大愛
內(nèi)飾:一汽大眾在內(nèi)飾的用料,大家還是放心的。德國人對精致的內(nèi)飾情有獨鐘。
空間:寬敞
配置:性價比還可以,不如1.4T的性價比高
操控: 比較實在,剎車很剛性,即使急剎乘客也不會有明顯的前沖,這比日系車強很多,也是德系車的標志性優(yōu)勢,就是因為懸掛為非獨立式藕合后懸掛在過硬砍坡時震動幅度大一些,不過平常行駛沒有什么差異。
油耗:油耗基本滿意,經(jīng)常外環(huán)在8L左右。
舒適:座椅包裹不錯腰部支撐也可以,可能我有點胖,包裹很好,車由于板車懸架很硬,過減速帶真心要慢,要不后排后不了。車的隔音相對于寶來來說還是可以的畢竟多花那么多錢,還是值得的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.08萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:乘坐空間和后備箱空間大
缺點:懸掛太硬,動力弱。
外觀:外觀,這個是我最滿意的,應(yīng)該也是絕大多數(shù)人選擇她的原因,我的是黑騰,配這樣的大燈感覺很犀利,很漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工中規(guī)中矩,不過各項功能操作很方便,也很貼心,內(nèi)飾用料還算可以,大部分還使用了軟塑料,手感不錯,就是有幾個儲物盒沒有了那種絨布了。真皮的皮質(zhì)也不錯,買了少吹了一段時間味道就很小了。
空間:A級別車中空間還是不錯的 屬于中上等 后備箱尺寸也大 甚至比B級車馬六都大
配置:還行吧。外型好
動力:個人感覺動力完全夠用,又不開飆車,也不要求激情駕駛,動力還是很滿足個人需求,如果有特殊情況快速的話,只要給油門就沒有問題。
操控: :這是我最看中的,70公里的速度拐彎沒啥感覺,嗯,就像我在最滿意的一點里說的,這是我最滿意的呵呵。
油耗:7.9的油耗不算太少,但也在接受范圍之內(nèi),畢竟車重,車型大小,1.6排量,6速手自一體變速器,制約了油耗的表現(xiàn)力,冷車瞬間30——40的油耗還是比較令人心疼的。
舒適:總體上感覺可以,比較舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2013年06月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格15.13萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:沉穩(wěn),踏實。外觀漂亮,百看不厭,包豪斯確實美,有檔次,大燈犀利,有神,隔音不錯,非常靜音,高速行駛風(fēng)燥抑制的不錯,沉穩(wěn)的有種趴在地上的感覺。1.6保養(yǎng)確實便宜,每次4-5百之間,省錢很多。
缺點:動力稍弱
外觀:現(xiàn)在路上跑的多了就不算太突出了
內(nèi)飾:用工比較講究
空間:車內(nèi)空間還是我比較滿意的,副駕駛位置空間很寬敞高度也適中,,都有點B級轎車的感覺了,后排坐三個人一點問題沒有,而且腿也不受拘束,贊。!后備箱空間超大,老爸開玩笑的說:“你這后備箱這么大,還能裝倆人”。
配置:在A級車中,性價比一般,車價跨度也大。
動力:上下班,接送孩子上學(xué),偶爾周邊自駕,動力夠用。
操控: 沒感覺
油耗:在我附加的圖片中可以看到磨合期市區(qū)油耗的表現(xiàn),車子我才跑了4000公里磨合期剛過,現(xiàn)在天氣炎熱開空調(diào)綜合油耗在9.5-10升之間,今后能控制在8-8.5升之間。表現(xiàn)中規(guī)中矩很“大眾”。奉勸各位車友不要在起步時激烈駕駛,剎車也不要猛踩,急加速急停油耗必然上升。
舒適:挺好的。座椅帶腰部支撐調(diào)節(jié)(其實感覺不太明顯)但有總比沒有強吧,如果帶電動調(diào)節(jié)就更舒適了,座椅軟硬適中,還不錯。定速巡航跑高速挺好,雨天外后視鏡加熱實用,喇叭音質(zhì)也不錯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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