一汽-大眾-速騰
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
速騰
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力強(qiáng)勁（2165）+1 外觀時(shí)尚大氣（1253）+1 內(nèi)飾精細(xì)（1138）+1 操控性很好（819）+1 空間還不錯(cuò)（790）+1 價(jià)格正好（568）+1 成熟穩(wěn)重（560）+1 性能卓越（544）+1 價(jià)格很貴（536）+1缺點(diǎn)：
自吸動(dòng)力弱（3471）+1 底盤低的很（2574）+1 價(jià)格偏高（1920）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大（1152）+1 沒有倒車影像（920）+1 配置低（705）+1 內(nèi)飾中控太差（336）+1 價(jià)格高（231）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間吧，其實(shí)外觀和普通速騰差不太多。
缺點(diǎn)：裝配質(zhì)量一般般呀，內(nèi)飾有異響
外觀：后排腿部空間充裕
內(nèi)飾：很棒 90分以上
配置：比我想像的好太多，讓其他聽說2.0T就覺得是高油耗的人都不敢相信！我實(shí)際使用下來情況與各位分享：首先，高速，開溫柔點(diǎn)（勻速行駛）平均6個(gè)油,如果短距離還下坡多我最低到過4.7，開的暴躁點(diǎn)（見車就超，經(jīng)常不勻速，一腳剎車一腳油）大概8~9個(gè)油，個(gè)人沒有更暴躁過…我上下班都是可以保持70碼的二級(jí)路，溫柔點(diǎn)6.5，暴躁點(diǎn)8.7~9.5（甚至11）；城市里平均10~11！
動(dòng)力：還算可以吧 因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)型的車也不是太舒適，大眾的作風(fēng)吧減震比較硬但是挺穩(wěn)，
操控：
運(yùn)動(dòng)與低調(diào)，適用當(dāng)今潮流，就是喜歡這種效果
油耗：價(jià)位20＋有這樣不錯(cuò)了吧，原諒我沒見過世面。
舒適：買這車沒什么性價(jià)比！~
|
|
購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力
缺點(diǎn)：沒有法拉利跑的快！
外觀：夠用，尤其是后排雖然比我原來的卡羅拉長的10公分，但后排座位比較寬松。
內(nèi)飾：夠用市內(nèi)
空間：一流的操控。最滿意的地方。在山區(qū)道路，是GLI的強(qiáng)項(xiàng)，最舒服了
配置：目前12000km，只跑過三次高速，基本都是市區(qū)，平均油耗10.9，高速巡航最低7.0，激烈駕駛15個(gè)左右，本人開車不算安分，這樣的油耗算是比較滿意了。
動(dòng)力：運(yùn)動(dòng)調(diào)校的懸掛確實(shí)路面感反饋很細(xì)微，稍稍會(huì)有點(diǎn)顛簸
操控：
院子里的小男孩看著發(fā)呆不愿走，不多說。
油耗：雖然很喜歡這車 但是不得不說這么經(jīng)典的車型 讓一汽國產(chǎn)白瞎了..塑料高極強(qiáng) 感覺比地盤也硬 用垃圾一詞來評(píng)價(jià) 不過分 只有那支方向還對(duì)得起GLI這三個(gè)字母
舒適：很多人都不會(huì)花個(gè)20多萬買個(gè)速騰 但是為什么就有人花20多萬買高爾夫呢？道理都是一樣的
|
|
購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格20.80萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn)：最不滿意的就是噪音，噪音，噪音。其次是油耗略高一點(diǎn)。
外觀：空間對(duì)我這170不到，180差一點(diǎn)的人來說當(dāng)然是夠用的，不過我媽說如果后排她能把腳伸直了躺著就好了，以后換車要換她能躺著和床一樣的車。
內(nèi)飾：動(dòng)力在市區(qū)還是挺充沛的，超車啥的沒有壓力，偶爾還能撒個(gè)花
空間：操控比想象中要好，多出來的幾乎屁股沒有影響。還有一點(diǎn)值得肯定的是速騰的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)是很不錯(cuò)的，高速風(fēng)噪很小，只是胎噪有一點(diǎn)大，抓地力值得肯定。高速過彎時(shí)極限很高，后輪死死的抓著地面，循跡性值得肯定。路感很棒，方向盤指向也很精準(zhǔn)，能滿足一般人對(duì)駕駛樂趣的要求。
配置：能接受
動(dòng)力：典型的開車人舒服的車，懸架較硬，后排舒適性一般了。
操控：
外觀個(gè)人覺得很漂亮了，如果給打分，可以打9分。有喜歡改外觀的朋友可以改的更完美。
油耗：很一般
舒適：一般
|
|
購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)貴州 黔南
裸車價(jià)格19.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力啊操控啊，非常好
缺點(diǎn)：有點(diǎn)費(fèi)油
外觀：比起同級(jí)車算是很大的，我覺得不亞于一些中級(jí)車，后排坐三個(gè)人不怎么擠（前提是都不太胖），一家三口人用很夠用。后備箱空間也很大，這點(diǎn)很實(shí)用，自駕游什么的方便裝東西
內(nèi)飾：很強(qiáng)大，不過到現(xiàn)在還沒有掛過S檔
空間：操控其實(shí)要跟動(dòng)力一起說，一款好的動(dòng)力的車子，如果操控很爛的話，就意味著危險(xiǎn)度大幅度升高，四輪獨(dú)立懸掛的重新回歸，意味著彎道競速駕馭感提升很多。方向盤運(yùn)動(dòng)型的樣子十分討人喜歡，說實(shí)話，方向盤的運(yùn)動(dòng)特質(zhì)是促使我買這款車子的一大重要因素。指向十分精準(zhǔn)，沒的說，誰開誰知道啊呵呵。
配置：有點(diǎn)高
動(dòng)力：個(gè)人覺得原廠避震舒適度調(diào)教的適中，不軟也不硬且過彎的時(shí)候沒有明顯的側(cè)傾讓身為駕駛員的我信心十足的踩下油門踏板
操控：
很犀利
油耗：中控臺(tái)樣式中庸，用料普通，做工馬馬虎虎
|
|
購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格23.58萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8800公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn)：油耗，油耗，油耗。我每加次油清零一次，結(jié)果每次都是14.7個(gè)油…上周開始不清零了。暫時(shí)13點(diǎn)幾。再多跑跑油耗應(yīng)該會(huì)穩(wěn)定點(diǎn)兒。但怎么也覺得低不到10個(gè)啊。除去油耗方面，如果4s店能多一些選配，輪圈呀什么的就更好了。
外觀：駕駛室沒有多余的設(shè)計(jì)，駕駛空間舒適。后排不輸B級(jí)車，后備箱...太...大...了...
配置：磨合期在不堵車的情況下為了磨合溫柔的開，發(fā)現(xiàn)其實(shí)很省油也就8個(gè)，相對(duì)這種動(dòng)力，但后期上下班堵車油耗就高一些了，加上即使不暴力的S檔或地板油，正常開也不可能像磨合初期那么溫柔，肯定踩的會(huì)深一些，總之城市綜合油耗在10個(gè)左右吧
操控：
非常漂亮的外觀，迷人的大燈是整車之魂所在。
舒適：性價(jià)比就算了吧，大部分人一聽說這車的價(jià)格，就驚呼為什么不上B級(jí)車，唉，只有懂的人知道��！
|
|
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程755公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力。換擋撥片、氙氣大燈。反正應(yīng)該有的全部都有了，
缺點(diǎn)：舒適性確實(shí)太差了。隔音太一般，車窗關(guān)不關(guān)差別不大，配置也實(shí)在一般副駕駛連電動(dòng)調(diào)節(jié)都木有對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車來說真是不厚道呀！
外觀：沒有在意過這個(gè)，要不直接就B級(jí)了
內(nèi)飾：除了起步的0.5秒不行，其他時(shí)候很充沛。D檔的時(shí)候就是相當(dāng)于了ECO模式，有時(shí)候踩到50%的油門，還是不降檔，S檔么，猛，汽油殺手�，F(xiàn)在要急超車，都是咯嘣兩下?lián)芷嗽侔醋∩龣n撥片，3秒后會(huì)自動(dòng)切回D檔。撥片是可以在任何模式下直接介入的。
空間：方向精準(zhǔn)，沒有虛位
配置：高 別的不說了
動(dòng)力：：地盤夠硬，但還算舒服，平路沒有顛的感覺
操控：
很有跑車的感覺，可以伴君吃老虎
油耗：內(nèi)飾還行，看起來還是摸起來，都感覺是這個(gè)檔次的車。就是門板塑料件有點(diǎn)掉檔次。
舒適：會(huì)買的會(huì)買，不會(huì)買的永遠(yuǎn)不會(huì)考慮
|
|
購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格22.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形和大燈，大燈隨動(dòng)像有生命一樣，讓我好好待他
缺點(diǎn)：車內(nèi)有異響。起步較慢，激烈駕駛時(shí)剎車熱衰減。
外觀：前部空間不錯(cuò)，后部空間更是媲美中級(jí)轎車，后備箱也非常深大！
內(nèi)飾：還是很滿意的
空間：指向精準(zhǔn)，一如既往的大眾功底
配置：很滿意，一臺(tái)2.0T的車綜合油耗不超過9個(gè)，相當(dāng)不錯(cuò)了，就是日系車我想也不見得能達(dá)到這個(gè)油耗！
動(dòng)力：減震偏硬，一過減速帶有種坐著很難受的感覺，比較顛，吵人的音效發(fā)生器，讓人又愛又恨的聲音！
操控：
：龍頭蛇尾吧，前大燈最靚，尾巴最普通，除了GLI三個(gè)字母，尾巴其他和普通速騰一樣
油耗：內(nèi)飾還行，看起來還是摸起來，都感覺是這個(gè)檔次的車。就是門板塑料件有點(diǎn)掉檔次。
舒適：性價(jià)比一般吧，有人說這個(gè)價(jià)格買CC 邁騰 帕薩特了，在價(jià)格上的確是這么回事，可GLI有的它們沒有，一句話就是有錢難買我愿意。只有喜歡的才是最好的。
|
|
購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格22.58萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程17666公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：后排座椅四六放倒
缺點(diǎn)：車門偶爾異響、共振，整體隔音水平一般，為了保護(hù)變速箱一檔會(huì)限制轉(zhuǎn)速，起步那一下沒有特別猛的沖勁兒。
外觀：中規(guī)中矩，符合A級(jí)三廂車該有的水準(zhǔn)
內(nèi)飾：大馬拉小車，動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，只要敢踩，它就敢跑，發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教的有些保守。
空間：打方向電子助力的但是調(diào)教稍微偏重，指向非常精準(zhǔn)，幾乎沒有虛位。避震阻尼那叫一個(gè)硬啊，當(dāng)然帶來的優(yōu)勢就是過彎側(cè)傾支撐非常棒。
配置：還差不多 高速油耗還是比較滿意 市區(qū)到路還是有點(diǎn)高的
動(dòng)力：幾乎沒有，開的很爽，坐的嘛，你懂得~~~
操控：
外觀的話輪轂不夠上檔次，單邊雙出排氣不夠上檔次，其他的還行吧。
油耗：內(nèi)飾是大眾一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重大氣且不容易視覺疲勞，當(dāng)然功能也是相對(duì)單一了些，使用久了少了許多新鮮感和激情
舒適：買的時(shí)候趕上退市，性價(jià)比還是可以的。不過跟普通速騰比，就沒有性價(jià)比了
|
|
購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格21.28萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程96公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和操控絕對(duì)是我最滿意的一點(diǎn)
缺點(diǎn)：最不滿意的就是簡配現(xiàn)象了
外觀：空間夠用。
內(nèi)飾：動(dòng)力完全沒必要說，太棒
空間：一個(gè)三廂車操控肯定不如GTI.況且這車底盤確實(shí)不低。
配置：市區(qū)行駛10-11升油左右，純高速保持在100-120公里是6-7.5升油左右，綜合油耗8-9升，必定2.0升的機(jī)器，不可能像小排量車那樣省油。如果爆力開車，身邊有很多開GTI的高手15至20升都能開出來，所以日常駕駛GLI的油耗方面可以接受。同排量車相比不算高也不算低。
動(dòng)力：根本沒有什么舒適硬得跟板凳一樣，看到減速帶是必須要減速的
操控：
運(yùn)動(dòng)外觀,前臉精神,但尾部和普通速騰無明顯差異很不爽.
油耗：最不滿意的是內(nèi)飾件硬塑料用得太多了，就中控臺(tái)上面是軟的，其它地方全是硬的
舒適：原價(jià)肯定性價(jià)比極低,但是我這買這車優(yōu)惠了快4W塊錢,性價(jià)比那可是高的一B啊,很滿意.
|
|
購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.08萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：比法拉利便宜好多！
缺點(diǎn)：舒適性不好，底盤過硬質(zhì)感不強(qiáng)。油耗有點(diǎn)高。高速度駕駛時(shí)電子方向盤有點(diǎn)發(fā)虛，不如傳統(tǒng)機(jī)械式真實(shí)。
外觀：空間總還是比較滿意 比較寬敞 后備箱空間也可以
內(nèi)飾：對(duì)我來說2.0T動(dòng)力用在這完全足夠，就是一個(gè)能跑快的家用車，不過群里有朋友覺得不足，改了些東西，改裝潛力不小，以后要是覺得動(dòng)力不足的可以改下。
空間：還算不錯(cuò)
配置：高速路上7.4左右的油耗 市區(qū)12左右,綜合下來10出頭,還能接受,畢竟是2.0t排量的車.也沒指望能多省油.
動(dòng)力：這個(gè)車和舒適沒有關(guān)系
操控：
挺運(yùn)動(dòng)的，但是和普通的速騰屁股差不多，排氣要是雙邊單出會(huì)更好，單邊雙出顯得不那么運(yùn)動(dòng)，其實(shí)外觀也可以做那種無邊車門，讓GLI可以感受到跟普通速騰的不一樣之處。
油耗：太普通一般，內(nèi)飾黑色配備銀白碳纖維不是很好看
舒適：這個(gè)價(jià)位買2.0T性價(jià)比還是高的
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
