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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力強(qiáng)勁(2165)+1 外觀時(shí)尚大氣(1253)+1 內(nèi)飾精細(xì)(1138)+1 操控性很好(819)+1 空間還不錯(cuò)(790)+1 價(jià)格正好(568)+1 成熟穩(wěn)重(560)+1 性能卓越(544)+1 價(jià)格很貴(536)+1缺點(diǎn):
自吸動(dòng)力弱(3471)+1 底盤(pán)低的很(2574)+1 價(jià)格偏高(1920)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大(1152)+1 沒(méi)有倒車(chē)影像(920)+1 配置低(705)+1 內(nèi)飾中控太差(336)+1 價(jià)格高(231)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2014款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程22280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車(chē)子外觀還可以,還算滿意。
缺點(diǎn):最不滿意的我覺(jué)得是車(chē)輛的懸掛比較硬,通過(guò)坑洼路段或者不平整的井蓋時(shí)的舒適性較差。
外觀:外形圓潤(rùn)飽滿
內(nèi)飾:內(nèi)飾顯得很大氣,真皮座椅,真皮多功能方向盤(pán),中控臺(tái)全是軟質(zhì)塑料,很舒服,門(mén)板扶手也有皮料包裹。
空間:新款速騰的空間對(duì)我們一家人使用是非常滿意的,三口之家,偶爾帶上爺爺奶奶去,踏青旅游還是非常方便的,空間絕對(duì)夠用敲個(gè)小小二郎腿絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題,我兒子在里面,玩耍一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。后備箱也比較大比較實(shí)用。平時(shí)也不怎么用的到?但是如果要用的時(shí)候,絕對(duì)夠用了。
配置:當(dāng)時(shí)加上補(bǔ)貼優(yōu)惠了1W3,我的提車(chē)價(jià)格還算有一定性價(jià)比的
動(dòng)力:只能說(shuō)家用夠用的,我才剛開(kāi)幾天時(shí)間,磨合期,不好多試動(dòng)力,具體以后交作業(yè)再說(shuō)。
操控:
一般,只作為代步
油耗:一般。8個(gè)油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2014款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):省油、動(dòng)力好、內(nèi)飾做工還算細(xì)致,除了四個(gè)門(mén)板是硬塑料
缺點(diǎn):改款之前的都是板車(chē)懸掛,大眾的板車(chē)懸掛實(shí)在是不敢恭維,深怕哪天就死在這個(gè)上面。第二點(diǎn)就是大眾的車(chē)基本上車(chē)燈都不怎么樣,統(tǒng)一鹵素不帶透鏡,晚上開(kāi)了燈跟沒(méi)開(kāi)燈的效果差不多
外觀:外形滿意,中規(guī)中矩
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料很好,做工也很好,用起來(lái)也很方便,在同級(jí)別里基本沒(méi)有比速騰還好的了,很滿意。
空間:183開(kāi)開(kāi)感覺(jué)有點(diǎn)小了。
配置:2014款的速騰雖然延續(xù)簡(jiǎn)配的傳統(tǒng),改進(jìn)不少人性化的設(shè)計(jì),性價(jià)比總體符合本人的心理要求。
動(dòng)力:動(dòng)力還不錯(cuò) 舍得給油 還是有推背感的 高速上渦輪增壓介入 動(dòng)力感覺(jué)杠杠的
操控:
指向很準(zhǔn)確.很容易上手.基本躲個(gè)路面的坑還是很準(zhǔn)的.
油耗:天然石人體會(huì)讓他合伙人太好人體會(huì)讓他會(huì)讓他好
舒適:不錯(cuò)的舒適性,感覺(jué)底盤(pán)很穩(wěn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2014款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格15.03萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):高速很省油,自己比較喜歡。
缺點(diǎn):簡(jiǎn)配、簡(jiǎn)配還是簡(jiǎn)配,縱然太多的理由,可惜還是簡(jiǎn)配了。
外觀:大眾車(chē)的外觀就不多說(shuō)了,都長(zhǎng)一個(gè)樣,不時(shí)尚,也不會(huì)過(guò)時(shí),自己外觀上動(dòng)得挺多,現(xiàn)在也認(rèn)不出是速騰了,有次去洗車(chē)有人說(shuō)過(guò)是polo.......
內(nèi)飾:本車(chē)全黑內(nèi)飾,顯得穩(wěn)重很多,配合白色,經(jīng)典黑白配,永不落伍。內(nèi)飾材料也很講究,沒(méi)有感覺(jué)強(qiáng)勵(lì)的氣味,各種儲(chǔ)物空間很貼心。
空間:蠻好家用夠用
配置:性價(jià)比,個(gè)人覺(jué)得不高。落地17多萬(wàn)的車(chē),都可以買(mǎi)上一些B級(jí)車(chē)了。而且這個(gè)價(jià)格買(mǎi)一些其他同級(jí)別的車(chē),那配置不是一般的好?傊,想買(mǎi)速騰的我覺(jué)得不是那種在乎各種高科技配置的。
動(dòng)力:團(tuán)購(gòu)會(huì)讓他人突然會(huì)讓他恢復(fù)好范認(rèn)識(shí)好 煩得很 飛過(guò)海
操控:
操控性不錯(cuò)
油耗:由于是在城里跑,所以油耗有點(diǎn)高9L/100KM
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2014款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2198公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀比較好看,成熟,犀利,比較適合我們年輕人駕駛。油耗很滿意。
缺點(diǎn):后懸掛比較硬
外觀:滿意,外觀接縫緊密,做工出眾
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料還不錯(cuò)、就是設(shè)計(jì)太古老了、大眾內(nèi)飾應(yīng)該要設(shè)計(jì)時(shí)尚些應(yīng)該會(huì)更多人喜歡?
空間:空間是我比較滿意的一點(diǎn),無(wú)論前排還是后排,空間都挺大,四門(mén)的儲(chǔ)物盒也比較大。
配置:有點(diǎn)小貴,最好再便宜1~2萬(wàn),呵呵!
動(dòng)力:1.4T動(dòng)力隨喊隨到
操控:
指向精準(zhǔn),過(guò)彎比寶來(lái)好一點(diǎn),比C4L差一點(diǎn)點(diǎn)區(qū)別不大
油耗:城區(qū)道路油耗8升/百公里。綜合油耗6.5
舒適:在城市柏油或水泥路上,沒(méi)有特殊的感覺(jué)。在顛簸路上,感覺(jué)懸掛還是有點(diǎn)硬。底盤(pán)有點(diǎn)低,需特別注意。還有右車(chē)門(mén)(副駕)異響!我的車(chē)不幸在4千多公里時(shí)出現(xiàn)異響,網(wǎng)上眾多類(lèi)似的情況,大眾就不能改進(jìn)一下嗎?很簡(jiǎn)單的事啊,修理是我看了。!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2014款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間寬敞,動(dòng)力足,操控靈活。
缺點(diǎn):板車(chē)懸掛啦!
外觀:大眾車(chē)的外觀就不多說(shuō)了,都長(zhǎng)一個(gè)樣,不時(shí)尚,也不會(huì)過(guò)時(shí),自己外觀上動(dòng)得挺多,現(xiàn)在也認(rèn)不出是速騰了,有次去洗車(chē)有人說(shuō)過(guò)是polo.......
內(nèi)飾:大眾的內(nèi)飾做工還不錯(cuò),簡(jiǎn)約不簡(jiǎn)單,該軟塑料的地方就軟,該硬的地方還真硬,黑色的內(nèi)飾比較耐臟,但是頂部依舊是灰色,有些傷心
空間:空間夠大,特別是后備箱,特能裝。
配置:完全沒(méi)性價(jià)比啊.喜歡就買(mǎi)了
動(dòng)力:本人新手開(kāi)車(chē)比較溫柔,不過(guò)在直路上1500轉(zhuǎn)以后,真的加速很爽快,可以一下子甩開(kāi)后面跟的車(chē)。
操控:
指向精準(zhǔn),雖然后板梁拖了后腿,不過(guò)愛(ài)它就能接受它的,總的來(lái)說(shuō),操控感還是不錯(cuò)的。
油耗:由于是在城里跑,所以油耗有點(diǎn)高9L/100KM
舒適:過(guò)減速帶的時(shí)候后懸架真不爽啊跟小面包一樣,跟天籟這種移動(dòng)沙發(fā)沒(méi)得比
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2014款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 桂林
裸車(chē)價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力好,省油
缺點(diǎn):副駕駛位座椅高度不能調(diào)節(jié)。胎壓監(jiān)測(cè)不能實(shí)時(shí)顯示,用處不太。
外觀:外觀很霸氣!我更換了日間行車(chē)燈.我的是雅士銀.換了白色日行燈.很帥氣.
內(nèi)飾:還好 內(nèi)飾還是比較講究的
空間:滿意,夠用。
配置:性價(jià)比不得不說(shuō)一汽大眾的加價(jià)銷(xiāo)售絕對(duì)是我最不滿意的,而且一汽大眾4S店根本沒(méi)有任何優(yōu)惠的意思,一副你不買(mǎi)我也沒(méi)意見(jiàn)的架勢(shì),哎呀~以后我再選車(chē),估計(jì)大眾起碼不會(huì)是首選了,期待一汽大眾改進(jìn)吧。
動(dòng)力:動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題,一踩就來(lái),只要舍得給油,速度是桿杠的
操控:
操控還是比較精準(zhǔn)的,暫時(shí)沒(méi)出現(xiàn)什么問(wèn)題,倒車(chē)還是不錯(cuò)的
油耗:堵車(chē)一樣費(fèi)油
舒適:車(chē)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音可以接受,就是胎噪比較大,座椅包裹性不錯(cuò),本人原來(lái)開(kāi)的新寶來(lái),因?yàn)樽巫郏該Q的速騰,感覺(jué)好多了,長(zhǎng)途腰部很舒服,就是過(guò)減速帶很顛簸,可能是懸掛的原因。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2014款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀好看
缺點(diǎn):非獨(dú)立后懸架
外觀:不錯(cuò),大氣,時(shí)尚,
內(nèi)飾:內(nèi)飾個(gè)人比較喜歡,尤其是大眾的中控
空間:滿足家用妥妥的
配置:我在北京買(mǎi)的車(chē),價(jià)格相對(duì)于其它省的朋友,還是要便宜一些,而且是獨(dú)立懸掛(2014,6月后,生產(chǎn)的都是獨(dú)立懸掛)。
動(dòng)力:動(dòng)力沒(méi)的說(shuō),比自然吸氣的1.8L的動(dòng)力好很多,我估計(jì)差不多有2.0L的動(dòng)力
操控:
速騰這個(gè)操控還是很好,無(wú)論轉(zhuǎn)大彎還是小彎,都那么自如山路:爬坡要是滿坐就有點(diǎn)吃力了,懸掛也很硬,很不舒服
油耗:可以接受。
舒適:舒適性不言而喻,相比較老款速騰,這款新速騰,外觀很霸氣,但是舒適性絕對(duì)不好,采用的是非獨(dú)立懸掛,所以開(kāi)起來(lái)就像板車(chē),過(guò)減速帶的時(shí)候,人都要跳起來(lái)了,非常的不舒服。當(dāng)然,它的內(nèi)飾皮質(zhì)的沙發(fā)還是很不錯(cuò)的,做工很精細(xì)。也體現(xiàn)了,高品質(zhì)沙發(fā)的一個(gè)特性,如果太軟,反而不舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2014款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的,就是沒(méi)買(mǎi)自動(dòng)擋的。
缺點(diǎn):非獨(dú)立懸掛以及廠方處理此事件的態(tài)度。車(chē)身過(guò)溝坎或減速帶時(shí)有異響。
外觀:很低調(diào)
內(nèi)飾:滿意,儲(chǔ)物空間比較大
空間:空間這個(gè)價(jià)格的車(chē)已經(jīng)算不錯(cuò)了,很滿意,一家5口出游一點(diǎn)不覺(jué)得擠,坐后排每個(gè)人都很舒服,后備箱儲(chǔ)物空間巨大,運(yùn)動(dòng)裝備、車(chē)衣、各種裝備完全沒(méi)有問(wèn)題
配置:目前的優(yōu)惠來(lái)看速騰性價(jià)比無(wú)敵,買(mǎi)朗逸和寶來(lái)都不如這個(gè)。如果能優(yōu)惠兩萬(wàn)左右,我覺(jué)得十五萬(wàn)級(jí)別還是首選速騰。
動(dòng)力:1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī) 動(dòng)力不用說(shuō),沒(méi)有小馬拉大車(chē)的感覺(jué),提速快,經(jīng)濟(jì)省油。
操控:
最早開(kāi)過(guò)POLO,操控沒(méi)什么可挑剔的,后來(lái)開(kāi)了三年老帕薩特,現(xiàn)在換了這個(gè)車(chē),感覺(jué)這車(chē)操作起來(lái)很容易。方向盤(pán)輕重適中,指向精準(zhǔn);急轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小,車(chē)身穩(wěn)。
油耗:用了1一個(gè),油耗在7.6左右,處于磨合期吧,能接受,希望以后能降低點(diǎn)油耗。
舒適:感覺(jué)開(kāi)著不累
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2014款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格15.30萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形,喜歡她很久很久了!就是奔著jetta的外形去的!這也使讓我買(mǎi)速騰的最大出發(fā)點(diǎn)。耐看,霸氣,犀利,低調(diào)顯內(nèi)涵!記得以前標(biāo)致406的口號(hào)是“她美的狠”,我覺(jué)得可以用到速騰上。
缺點(diǎn):噪音大,煩死了,實(shí)在太吵了。
外觀:最滿意的就是外觀了 相當(dāng)犀利 很好看 喜歡外觀買(mǎi)的 呵呵 外觀控一枚!
內(nèi)飾:速騰內(nèi)飾的檔次很高,而且真皮內(nèi)飾不僅上檔次而且很好打理,車(chē)?yán)镉袝r(shí)撒點(diǎn)湯湯水水的東西也不怕,一擦就好。多功能方向盤(pán)也很實(shí)用并且也提高了行車(chē)安全。
空間:183開(kāi)開(kāi)感覺(jué)有點(diǎn)小了。
配置:值得購(gòu)買(mǎi),
動(dòng)力:1.4T手動(dòng)表示毫無(wú)壓力。選擇手動(dòng)避免了DSG的問(wèn)題,又很省油,渦輪的在1700轉(zhuǎn)左右就開(kāi)始介入,城市里開(kāi)動(dòng)力足夠了。
操控:
眾所周知,指向性好。
油耗:可以
舒適:全新速騰因后懸掛減配“獨(dú)改非”,讓人很不滿意,我沒(méi)駕乘過(guò)老速騰,不好評(píng)論。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2014款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):提到最滿意的超控性,在3檔,4檔超車(chē)中,指向清晰,帶來(lái)無(wú)窮的駕車(chē)樂(lè)趣!
缺點(diǎn):改款之前的都是板車(chē)懸掛,大眾的板車(chē)懸掛實(shí)在是不敢恭維,深怕哪天就死在這個(gè)上面。第二點(diǎn)就是大眾的車(chē)基本上車(chē)燈都不怎么樣,統(tǒng)一鹵素不帶透鏡,晚上開(kāi)了燈跟沒(méi)開(kāi)燈的效果差不多
內(nèi)飾:喜歡的大眾的風(fēng)格,簡(jiǎn)單穩(wěn)重,耐看。內(nèi)飾做工比較細(xì)致,這一點(diǎn)在當(dāng)時(shí)選車(chē)時(shí)對(duì)我的影響比較大。
空間:滿意,夠用。
動(dòng)力:1.4T動(dòng)力還算可以吧,我開(kāi)車(chē)比較急,提速也算快,渦輪介入會(huì)有明顯的感覺(jué),發(fā)動(dòng)機(jī)的力道突然足了。還是很后悔沒(méi)有買(mǎi)自動(dòng)檔的,這款車(chē)的自動(dòng)擋提速比手動(dòng)擋要快,而且換擋很平順。高速上基本開(kāi)到一百五六沒(méi)有太大壓力,而且后勁還有,只是不敢再踩油門(mén)了。
操控:
指向精準(zhǔn),雖然后板梁拖了后腿,不過(guò)愛(ài)它就能接受它的,總的來(lái)說(shuō),操控感還是不錯(cuò)的。
油耗:可以接受。
舒適:一般般吧!
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