一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2014年11月
購買地點吉林 通化
裸車價格13.02萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣穩(wěn)重,白(外觀)加黑(內(nèi)飾)動感十足
缺點:最小離地間隙偏小10.8CM,對路況要求較高,走土路等不平路面通過性較差,也是轎車的通。
外觀:由于帶天窗原因,駕駛位感覺高度不太夠(我才172)。后排倒是不錯。
內(nèi)飾:1.6L MT,家用夠了,想想開的老捷達(dá)動力還是充沛的(出租車滿大街跑,沒有感覺動力不足,試坐下出租車);要是飆車或加速要推背感,還是買1.4T 或 1.8T或 2.0T;
空間:轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 低速請。高速重
配置:目前還沒有過磨合期,綜合油耗7.3L百公里,已經(jīng)很滿意了,過了磨合期應(yīng)該還會降,表1顯示最低的時候6.2L百公里。
動力:一般般吧,畢竟這個價位的車。
操控:
個人審美觀不同,自己感覺普通家轎中速騰外觀實在是太漂亮,沉穩(wěn)、硬朗、大氣,腰線穩(wěn)重、飽滿、時尚、犀利有高檔豪華感!
油耗:大眾一直都走得中庸路線
舒適:性價比一般,價格太高感覺車值不了這價格,但是畢竟是神車嘛所以要求不能太高了,還是老速騰好阿
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購買時間2014年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.81萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點:滿意的地方比較多,但只有油耗讓我感到非常驚訝,最好的一次百公里4.3L的油耗(表一的綜合油耗),我和自己父親的摩托車相對比過,油耗還是讓我非常滿意的,畢竟是代步家用車低油耗來的比其他的來的都要實際許多。
缺點:斷梁
外觀:前排的空間就不說了,關(guān)鍵是后排,平時坐3人夠用,身材瘦小的可以坐4人。后備箱的空間挺大的,適合一家外出旅游。
內(nèi)飾:有點弱,滿座開空調(diào)動力是在是太弱了
空間:操控很好,方向盤和車身穩(wěn)定性都非常好
配置:動力和油耗成正比,普通上班代步感覺油耗還好,加上是新車所以還好,德系油耗也是屬于不高不低那種,所以沒什么特別感覺,和家里的那輛老福克斯比這油耗已經(jīng)算很好了
動力:取于韓系和法系之間
操控:
滿意 很滿意
油耗:我的是雅士銀,內(nèi)飾黑色,內(nèi)飾經(jīng)常摩擦的地方,幾乎都是用皮質(zhì)包裹,標(biāo)準(zhǔn)的德系中控臺用的也是軟料,感覺特別的人性化,非常不錯。
舒適:只看前面的話是比日韓系貴點,不過綜合起來看性價比還是超高的,對大眾有信心。
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購買時間2014年07月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格14.00萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗挺好的…高速5.0郊區(qū)6.3市區(qū)沒有去過…
缺點:配置略低,
外觀:我178cm的個頭前排調(diào)到了我合適的位置,后排坐上去腿部空間還有兩拳左右,這里不得不提一下后備箱空間,我感覺在緊湊型車子里面算是比較大的了,后排座椅也支持4、6分割放倒。
內(nèi)飾:上下班用,可以接受
空間:速騰最滿意的就是超控方向精準(zhǔn)指哪打哪,方向細(xì)膩沒有虛位低速輕高速重!
配置:公司離家距離4公里,7個紅綠燈,磨合期油耗8-9個左右
動力:舒適性很好,座椅包裹性很好,很舒適
操控:
大氣,帥,是我的目標(biāo)
油耗:大眾家族一貫風(fēng)格,大面積的軟料。凡是能觸碰到的地方基本都是軟的,不錯!
舒適:個人覺得性價比很高了。跟朋友討論過車的性價比,如果僅僅買個菜,上下班,QQ之類的最合適,便宜,油耗低。但是要是跑高速的話就不是很安全了。所以家用的話這個車是很不錯的。要是做個小生意拉貨什么的,買個五菱系里的,各種選擇啊。所以,性價比,要跟價格和用途結(jié)合起來。家用轎車,推薦此款。
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購買時間2014年12月
購買地點四川 成都
裸車價格13.41萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗
缺點:風(fēng)噪還是有的,左右車門在90邁會出現(xiàn)口哨聲,后備箱不是液壓桿,
外觀:對于家庭用車來說,足夠大。
內(nèi)飾:起步不沖,40往上加速給力。1.6家用太足矣了,不飆車不搶燈的是吧!
空間:轉(zhuǎn)向倒是挺準(zhǔn)的,指向挺清晰。方向助力稍稍重了點,不過據(jù)說德系車都這德性,德國特色!哈哈
配置:目前綜合油耗磨合期內(nèi)是7.9L/百公里,雖然是新手,不過由于都是在縣城街道開的,不會遇見堵車的情況,所以油耗相對還是很滿意的,希望過了磨合期,自己對車也更了解了,不要求過高的人車合一,希望能把油耗控制在6個左右,那樣我就知足了。
動力:可以,還不錯
操控:
大氣可謂是大眾同級別最好看的了 雖然是緊湊型的可是加上鍍鉻飾條 就跟中級車樣了 很喜歡 外觀看上去就很豪華,黑色容易臟的。經(jīng)常擦擦擦。
油耗:做工不錯,副駕駛好像有點異響
舒適:大眾車 性價比就不說了 不過這個價位的 獨懸+ESP的車也沒幾個吧 ?怂鼓切】臻g就別提了 性價比不突出 優(yōu)惠少 送的東西也少
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購買時間2013年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.58萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣、漂亮!油耗低、空間大!操控精準(zhǔn),指哪走哪!
缺點:動力肉,夏天開空調(diào)上地庫更明顯
外觀:不管坐前排,還是后排,頭部、腿部空間都很寬裕,沒有一絲壓抑的感覺。后排三個人坐騎起來不擠。儲物空間豐富,手機、眼鏡、證件、水杯、飲料瓶都可以找到安身之處。手套箱雙層設(shè)計,并有照明燈。尾箱很大,后排座椅可按比例放倒,方便放較長物品,尾箱也配有照明燈,適合夜間取放物品。
內(nèi)飾:偏弱,提速較慢
空間:在同級別當(dāng)中,速騰的操控還是很不錯的,屬于中上水平,電子助力的方向盤力度可隨速調(diào)整,低速輕盈,高速厚重,放向指向清晰,底盤穩(wěn)健,行駛感厚重,如果不是用來賽車,家用足矣
配置:很驚喜啊,新手磨合期能跑出6.9L/100KM的油耗。非常滿意的
動力:真皮座椅包裹性很強,即使高速過彎也會牢牢的把身體固定住,走爛路或過減速帶的時候獨立懸掛不會有多余的彈跳,獨立懸掛調(diào)教的偏舒適。
操控:
大氣。
油耗:一汽大眾的做工很好,開過朋友的朗逸,內(nèi)飾差好多
舒適:真不高。
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購買時間2014年04月
購買地點江蘇 南通
裸車價格13.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程32888公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的當(dāng)然是精美的外觀了。盡管無數(shù)車黑貶低著大眾,但是有句老話,群眾的眼光是雪亮的,作為一名80后,我不覺得有誰影響著我的選車審美(因為我老爸沒車,丈人開的雪鐵龍)?梢哉f,大眾在中國的火爆是因為把中了中國人喜歡精致、中庸、工整的審美命門。
缺點:我買的14款獨立懸掛的,基本各方面都很滿意,也沒有板車斷懸掛的困擾。
外觀:空間是同級車中比較大的了、選擇買它也是因為它的空間大一點、我180身高坐里面不會憋屈
內(nèi)飾:二擋比較有勁,其他的擋位,你可以感覺到發(fā)動機在努力,速度在提升,考慮到我也不想當(dāng)賽車手,又很喜歡給別人讓路,所以對這款發(fā)動機的動力相當(dāng)滿意。
空間:操控沒說的,方向輕、指向準(zhǔn),調(diào)頭移庫就像玩一樣,幾次在停車場很狹窄的縫隙中都能靈活出身!輕松瀟灑離場!
配置:百公里開空調(diào)7.5,不開6.5
動力:人生第一輛車,感覺舒適性挺好。值得擁有。
操控:
大家有目共睹,自己喜歡就好!
油耗:大眾的家族特質(zhì)我喜歡
舒適:性價比不算高 一分錢不優(yōu)惠
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購買時間2014年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格13.26萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2435公里
綜合評分
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優(yōu)點:各方面都很均衡,也可以說各方面都比較出色,如果非要找出一點兩點的話,我覺得應(yīng)該是外形和空間吧
缺點:后懸掛隨時有斷裂風(fēng)險
外觀:空間還是比較滿意的,對于自己來說是完全夠用啦,畢竟是A級車的標(biāo)桿嘛,不算短的軸距能夠滿足大部分人的駕乘需求,只是后排中間坐久了的話會使人不太舒適,不過坐滿的時候也不多呢。
內(nèi)飾:最不滿意的一點,一二檔提速很慢
空間:沒有開過幾年車沒有感覺操控怎么樣
配置:比較滿意。柔和駕駛綜合油耗7.5個左右,激烈駕駛9.5個左右。
動力:又改回了獨立懸掛,這點滿意,其實就沖著這點選了速騰,如果還是板車,肯定不買這個車。舒適性還算滿意,過小顛簸路面時候感覺明顯,大顛簸路面,比如減速帶什么的,倒沒什么感覺,整體感覺還是偏硬了。座椅包裹性不錯,但是坐久了還是覺得累,不舒服。輪胎不好,跑起來胎噪大。
操控:
緊湊性車的標(biāo)桿.
油耗:不錯 中控臺是軟的 儀表簡潔明了
舒適:只看前面的話是比日韓系貴點,不過綜合起來看性價比還是超高的,對大眾有信心。
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購買時間2013年10月
購買地點甘肅 嘉峪關(guān)
裸車價格14.30萬元
平均油耗6.32L/100km
行駛里程9080公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗,油耗,油耗,外觀也耐看型,內(nèi)飾質(zhì)感很好
缺點:最小離地間隙偏小10.8CM,對路況要求較高,走土路等不平路面通過性較差,也是轎車的通。
內(nèi)飾:起步1、2檔的時候感覺動力不足,換到三檔的時候明顯感覺出動力強勁!
空間:操控沒說的,方向輕、指向準(zhǔn),調(diào)頭移庫就像玩一樣,幾次在停車場很狹窄的縫隙中都能靈活出身!輕松瀟灑離場!
配置:油耗比較滿意,目前顯示平均油耗6.7,市區(qū)路段開的比較多,有200公里是高速,目前480公里,提車當(dāng)天加的300塊錢,目前還剩一個大格,估計跑到550絕對沒問題,油耗還是比較滿意的。
動力:舒適性還可以,新車感覺過溝溝坎坎或是減速帶時,減震偏硬,顛簸感明顯,不知道是不是因為新車胎壓比較大。另外,噪音問題比較大,特別是換了雪地胎以后,聲音更大了。但隔音效果還是一般。除此之外都還可以。
操控:
選擇原因之一。帥氣
油耗:中控臺設(shè)計合理,碳纖維質(zhì)感很好!用料考究,做工也可以。
舒適:只能說一般了,各種簡配令人難以接受。
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購買時間2014年12月
購買地點山東 濱州
裸車價格13.21萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1688公里
綜合評分
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優(yōu)點:1,空間的確不小 后排基本二郎腿兒無壓力 2,油耗是驚喜 可能經(jīng)常跑長途吧 一公里從來沒超過6毛 駕駛習(xí)慣問題 從來不暴力駕駛 咱是個油耗控基本每箱油都會算算 3,噪音控制的很好 剛買新車的時候怠速基本沒聲音 現(xiàn)在不行了 跑了11萬多了 噪音挺大 過了100噪音很明顯 基本都是胎噪 發(fā)動機噪音
缺點:最不滿意后懸架的硬度,很不舒適
外觀:空間可以說同級別上游,后排腿部空間有不小的余量,后備箱也很大,放倒后排座椅,很多大物件都可以放下。
內(nèi)飾:起步較肉,這點不太理想;
空間:操控性很高,方向盤控制精準(zhǔn),掛檔平順。油門容易控制。
配置:買速騰看中的就是這個,MT1.6L,比較省油實惠;
動力:只能用一句話表述,找不到一點的不舒服,除啦后排中間有點高,其它沒的說,過個砍,減速帶什么的,獨立懸架的調(diào)校特別的好。
操控:
時尚,穩(wěn)重,唯一不足的是沒有LED日行燈,不過自己也會給加上的~ ~
油耗:用料大方,做工細(xì)致,非常滿意
舒適:車子價格偏高,遠(yuǎn)超同級別車。
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購買時間2014年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.88萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程9300公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀
缺點:愛車是1.6L手動舒適,動力稍顯不足,尤其是1檔和2檔提速很慢,345檔就很好了。
外觀:空間比較大,寬敞,后備箱也不小。后排中間突起不爽,中間坐人的話很難受
內(nèi)飾:我的是1.6手動舒適版,動力只能說夠用,目前才跑了五百多公里磨合期開的比較溫柔,反正就是肉肉的感覺,2檔和3檔動力比較足,在市區(qū)基本用不上5檔,空調(diào)對動力的影響比較明顯,關(guān)了空調(diào)動力明顯強勁很多。
空間:非常的精準(zhǔn),指哪到哪,沒有偏差,一點也不夸張,汽車都在時時刻刻的跟隨著您的大腦在運動。
配置:市區(qū)百公里九升 長途七升吧
動力:車子的內(nèi)部裝飾還是比較重視質(zhì)量和實用,沒有太多花里胡哨的東西,各部件的質(zhì)量比較好。高速跑起來風(fēng)燥大,個別地方透風(fēng),減震太硬,有次在室內(nèi)跑遇到個坑,頓了下,感覺減震太硬,沒有太多緩沖。
操控:
緊湊性車的標(biāo)桿.
油耗:不足的是布座椅,不是真皮座椅,導(dǎo)航需要另加
舒適:性價比還可以~與其他購車注自發(fā)組織團購,相信群眾的力量,最后與4S店談判下來的價格令人比較滿意~
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