一汽-大眾-速騰
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速騰
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力強(qiáng)勁（2165）+1 外觀時(shí)尚大氣（1251）+1 內(nèi)飾精細(xì)（1135）+1 操控性很好（819）+1 空間還不錯(cuò)（790）+1 價(jià)格正好（568）+1 成熟穩(wěn)重（560）+1 性能卓越（544）+1 價(jià)格很貴（535）+1缺點(diǎn)：
自吸動(dòng)力弱（3471）+1 底盤低的很（2573）+1 價(jià)格偏高（1920）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大（1151）+1 沒有倒車影像（917）+1 配置低（705）+1 內(nèi)飾中控太差（336）+1 價(jià)格高（231）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好用、超個(gè)車很有有信心，空間大，坐五個(gè)人都覺得不擠。車子的裝配工藝和隔音效果很好、在同級(jí)別車?yán)锟梢詳?shù)一數(shù)二了吧、車子的外觀漂亮，大氣低調(diào)而不失動(dòng)感。有正宗的德國(guó)血統(tǒng)。更重要的一點(diǎn)是車內(nèi)的空氣質(zhì)量好，我就是沖著它去買的空氣質(zhì)量緊湊型車?yán)锩嬖u(píng)優(yōu)里推薦新速騰（度娘里可以度到的，這個(gè)可不是亂說的可是有證據(jù)的哦）。
缺點(diǎn)：售后服務(wù)比較霸王，尤其是4008-171-888個(gè)別“奶奶”級(jí)別的客服，被主子訓(xùn)練相當(dāng)有數(shù)，卻沒了“素”
外觀：還可以，沒有亮點(diǎn)，沒有缺點(diǎn)
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾一貫的做工精細(xì)，黑色的內(nèi)飾，精細(xì)的做工，很喜歡。
空間：后排空間在犧牲了獨(dú)立懸掛前提下有了明顯的提升，特別是后備箱，完全可以滿足一家三口自駕游所需要儲(chǔ)備空間。特別是喜歡垂釣的朋友。
動(dòng)力：1.4T 的動(dòng)力 沒有想象中那么好 但是比我那老速騰1.6的 好點(diǎn)
操控：
操控我真不懂 平時(shí)百分之70 市區(qū)
油耗：頭2000公里的時(shí)候跑的是二級(jí)路，百公里油耗是6.3 2000公里以后總下農(nóng)村，油耗已經(jīng)到7.5了，朋友1.6的百公里是8.5 相比之下，1.4T的油耗還是很滿意的。
舒適：因?yàn)樗衮v空間比較大，所以不管前排后排，人坐在里面還是感覺很寬敞的，沒有壓抑感，唯一的缺點(diǎn)就是感覺過減速帶的時(shí)候，減震有點(diǎn)硬。
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購(gòu)買車型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.70萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好用、超個(gè)車很有有信心，空間大，坐五個(gè)人都覺得不擠。車子的裝配工藝和隔音效果很好、在同級(jí)別車?yán)锟梢詳?shù)一數(shù)二了吧、車子的外觀漂亮，大氣低調(diào)而不失動(dòng)感。有正宗的德國(guó)血統(tǒng)。更重要的一點(diǎn)是車內(nèi)的空氣質(zhì)量好，我就是沖著它去買的空氣質(zhì)量緊湊型車?yán)锩嬖u(píng)優(yōu)里推薦新速騰（度娘里可以度到的，這個(gè)可不是亂說的可是有證據(jù)的哦）。
缺點(diǎn)：最不能忍受的就是全新速騰的那根神棍后懸掛。曾經(jīng)的大眾速騰采取多連桿式后懸掛是A級(jí)車的標(biāo)桿，現(xiàn)在改成扭力梁式半獨(dú)立懸掛，操縱性降低，而且在路上非常擔(dān)心神棍的通過性！最惡心的就是后懸掛減配后，價(jià)格仍然保持高價(jià)，真心不爽！
外觀：比較好
內(nèi)飾：：看了新款朗逸，又看了速騰，果斷速騰，內(nèi)飾做工兩個(gè)不是一個(gè)級(jí)別的，而且中控臺(tái)是軟塑料，內(nèi)部搭配較好。
空間：空間除了后排中間的那個(gè)鼓包比較礙事。其他空間還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：在市區(qū)，沒問題，，高速超過140就很慢了，
操控：
操控可以打95分
油耗：還好，高速很省，不過正常車高速都很省，主要是上下班開，這車油耗還是不算低的，手動(dòng)在城里堵著走渦輪不工作偏費(fèi)油，如果是自吸，初段要靈敏點(diǎn)，估計(jì)會(huì)好點(diǎn)，加200塊油，上下班20公里左右，小堵，一般開8天，，再一天城里逛逛，限行一天，10天就沒了
舒適：長(zhǎng)期駕駛的時(shí)候腰背有點(diǎn)難受 可能是我比較瘦吧
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購(gòu)買車型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格14.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力還行，空間管夠用，外觀喜歡，內(nèi)飾也滿意，油耗也不高
缺點(diǎn)：日行燈太丑。這個(gè)日行燈吧，關(guān)掉還正不好，開著，老是招人嫌。
外觀：外觀不錯(cuò)，可惜減配之前的操控沒了
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，不是很上檔次，頭幾批車裝配和配件有不少問題，現(xiàn)在的好多了
空間：滿意，比有些中級(jí)車的乘坐空間大。
配置：同級(jí)別的車還算過得去
動(dòng)力：起步動(dòng)力一般，不舍得給油當(dāng)然也影響了起步的動(dòng)力，平穩(wěn)后超車動(dòng)力較好，上坡時(shí)若渦輪增加啟動(dòng)動(dòng)力提升較為明顯。
操控：
操控還不錯(cuò)
油耗：油耗和性能成反比。。。。。好車 沒有一個(gè) 省油的！速騰 的油耗 和 路況 載重多少。。。風(fēng)阻。。。。有關(guān)系，我覺得 綜合油耗還能接受，7點(diǎn)多。。。。。。但絕對(duì)沒有官方說的那么低。。。。。大家懂得，宣傳，畢竟，速騰 安全 ，說以不會(huì)太輕，各位開車 不可能，總是自己一個(gè)人，加半箱油，跑平路。。。。。沒有紅綠燈。。。。
舒適：提起舒適性，就沒有那么十分完美了，座椅調(diào)整不到最佳位置，長(zhǎng)途駕駛感覺累
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購(gòu)買車型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力夠用
缺點(diǎn)：15萬(wàn)的半獨(dú)立后懸掛
外觀：低調(diào)大氣，日間行車燈醒目，顏色時(shí)尚，線條運(yùn)動(dòng)
空間：比較滿意哈，家用足夠了！
配置：車價(jià)偏高，有時(shí)還要強(qiáng)加裝修
動(dòng)力：1.4T動(dòng)力很足加速給力，經(jīng)常短途或偶爾長(zhǎng)途駕駛是比較理想的選擇。
操控：
方向盤指向精準(zhǔn)，大眾的車開起來(lái)比較厚重，都給人不錯(cuò)的信心，讓人感覺到安全，后懸掛雖然減配，個(gè)人感覺在操控上，沒什么影響，對(duì)比同事老速騰獨(dú)立懸掛，沒什么明顯區(qū)別，
油耗：高速真心省油，一箱油最多開900，城市里堵車。。至少得七、八個(gè)油
舒適：一般
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購(gòu)買車型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程20900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力帶T的駕駛很有激情、空間在A級(jí)車?yán)锩嫠惚容^大的了，只是后排的頭部空間相對(duì)較低、外觀大眾家族臉譜。
缺點(diǎn)：本人從家到單位的距離只有500米，很近。上一輛小云2年才跑了1.6萬(wàn)。誰(shuí)叫男人都喜歡車呢��！是吧！所以在提來(lái)黑騰的1個(gè)月我才跑了600公里。唯一感覺不足的就是提速有點(diǎn)不跟進(jìn)，估計(jì)是1.4的原因，還有不舍得踩油門哈哈。也許不習(xí)慣吧�。÷秃昧�。
外觀：外觀全家都比較認(rèn)可，那個(gè)鏟子臉是亮點(diǎn)
內(nèi)飾：耐看的內(nèi)飾，暫時(shí)還有沒有發(fā)現(xiàn)什么缺陷，就是麻煩在鎖車?yán)锩婵梢源蜷_不好
空間：空間在緊湊車中算大的了，我爺爺喜歡坐我的車，后備箱容積也令人滿意。
配置：性價(jià)比很高的一款車，經(jīng)常跑高速，
動(dòng)力：動(dòng)力方面還不錯(cuò)，提速挺快的，
操控：
第一輛車，談不上操控感，感覺很順手！
油耗：1.4的排量要想將油耗控制在最佳狀態(tài)就必須適當(dāng)?shù)臓奚囁�，車速控制�?0-85可以讓這臺(tái)車子獲得最佳油耗，車速超過90以后油耗將明顯增加。
舒適：雖然感覺后排減震偏硬，不過同檔次車?yán)锩姹绕饋?lái)，還算可以了，駕駛座位置整體舒適性還是很滿意的；
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購(gòu)買車型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程120000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力帶T的駕駛很有激情、空間在A級(jí)車?yán)锩嫠惚容^大的了，只是后排的頭部空間相對(duì)較低、外觀大眾家族臉譜。
缺點(diǎn)：異響時(shí)不時(shí)有，后懸掛顛簸晃動(dòng)較大
外觀：低調(diào)大氣，日間行車燈醒目，顏色時(shí)尚，線條運(yùn)動(dòng)
內(nèi)飾：德系的品質(zhì)。
空間：與同級(jí)車相比優(yōu)勢(shì)明顯，家庭用足夠了。
動(dòng)力：我購(gòu)買的是1.4tsi手動(dòng)豪華。雖然tsi是既讓人喜愛，又讓人擔(dān)心的一款發(fā)動(dòng)機(jī)，但我還是選擇了它。EA111的1.6直噴發(fā)動(dòng)機(jī)雖技術(shù)穩(wěn)定，但也是稍顯落后的代名詞。tsi動(dòng)力充沛，爆發(fā)力強(qiáng)，節(jié)油環(huán)保，保養(yǎng)費(fèi)用并不比直噴的多，這些要素，吸引著我，所以果斷tsi。
操控：
指向精準(zhǔn)，彎道表現(xiàn)很好，在過減速帶的時(shí)候有點(diǎn)點(diǎn)跳，可能因?yàn)楹髴覓斓膯栴}吧，平路上感覺懸掛沒多大的差別
油耗：至于油耗嘛，唉~~，可能是在市區(qū)開車的緣故，油耗居高不下啊。高架很空的時(shí)候，開出過4升多點(diǎn)的油耗。其實(shí)不要猛踩油門，盡量保持距離開的話，油耗一般不會(huì)高。不過大部分時(shí)候也是沒辦法，在市區(qū)，車子實(shí)在是忒多了，排隊(duì)都要排個(gè)半天，而且還插隊(duì)，那我也只能浪費(fèi)些油，跟近點(diǎn)嘍。
舒適：后排中間那坎礙事。其他都喜歡
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購(gòu)買車型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程24588公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛，推背感有�？臻g不錯(cuò)，油耗可以接受.
缺點(diǎn)：有時(shí)倒檔比較難掛入！
外觀：新穎時(shí)尚！
內(nèi)飾：硬朗，比較德國(guó)范。
空間：空間不錯(cuò)
配置：性價(jià)比一般，當(dāng)然不用指望和日韓車比較性價(jià)比
動(dòng)力：1.4T家用夠了
操控：
速騰作為運(yùn)動(dòng)型家用轎車，當(dāng)然他的操控也不會(huì)差到哪兒去，方向精準(zhǔn)，并線靈活，高速轉(zhuǎn)彎給人的感覺信心十足，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾并不明顯。油門踏板線性、厚重、細(xì)膩；剎車踏板力度均勻、循序漸進(jìn)；離合器踏板比較輕，結(jié)合點(diǎn)控制得也不錯(cuò)，雖然輕，但是力度跟剎車踏板和油門踏板配合很好，整體感強(qiáng)。
油耗：還可以，市區(qū)7個(gè)左右，告訴5個(gè)多點(diǎn)。
舒適：一般
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購(gòu)買車型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格15.23萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1947公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛，跑在高速上很聞，很踏實(shí)，超車也很自信，寬敞的空間家用非常方便
缺點(diǎn)：啟動(dòng)時(shí)稍有點(diǎn)異響
外觀：一個(gè)字，漂亮
內(nèi)飾：車門內(nèi)飾板-有異響
空間：當(dāng)初上市時(shí)有點(diǎn)優(yōu)勢(shì)，現(xiàn)在看也就中規(guī)中矩吧。
配置：光講配置的話性價(jià)比肯定比較低的，但新速騰整車的質(zhì)感還是比較不錯(cuò)的。和自動(dòng)擋相比的話，手動(dòng)要便宜了1.4W，考慮到要像大爺一樣伺候的DSG，個(gè)人更偏向手動(dòng)一些
動(dòng)力：動(dòng)力杠杠的，起步稍微給點(diǎn)油就很好，掛上3檔后動(dòng)力澎湃，超車很爽的。
操控：
操控也還可以。不是太懂這些專業(yè)的東西
油耗：油耗冬天的時(shí)候7.5L/百公里，夏天基本在7.9L/百公里
舒適：有點(diǎn)偏硬，胎噪大，沒心情聽音樂，開收音機(jī)可以
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購(gòu)買車型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程58800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛，跑在高速上很聞，很踏實(shí)，超車也很自信，寬敞的空間家用非常方便
外觀：當(dāng)初就是沖著新速騰這幅冷艷剛毅而又沉穩(wěn)的外觀才入手的，外觀當(dāng)然是滿分了
內(nèi)飾：一般
空間：空間足夠用，夠?qū)挸ā?/span>
動(dòng)力：1.4T和1.8T動(dòng)力表現(xiàn)較好，起步較快，提速有力,上下班用足夠了。
操控：
感覺一般，雖說是德系品質(zhì)，都改成板車懸架了，還談什么操控。
油耗：同我另一輛車帕拉丁相比，加速快了很多，油耗只有一半，正常6.5個(gè)油
舒適：怠速噪聲很小，關(guān)上車窗聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，市區(qū)行駛噪聲也還行，高速噪聲還是有點(diǎn)大，聽音樂有點(diǎn)吵，據(jù)說換別的品牌輪胎后會(huì)改善。座椅支撐性較好，偏硬一點(diǎn)兒，可調(diào)腰靠還不錯(cuò)，空調(diào)不錯(cuò)，空調(diào)口出白粉問題看來(lái)已經(jīng)解決了。右側(cè)不知哪里有段時(shí)間有異響，響了幾天又不響了。
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購(gòu)買車型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛，跑在高速上很聞，很踏實(shí)，超車也很自信，寬敞的空間家用非常方便
缺點(diǎn)：車身漆，太薄，開了2個(gè)多月，很多不經(jīng)意的地方都有脫落。
外觀：速騰的外觀，個(gè)人覺得還是比較好看，耐看的，非常像A4的外觀，個(gè)人對(duì)A4還是比較有好感的，但能力有限，不過速騰也不錯(cuò)，挺喜歡的。
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾材質(zhì)還是不錯(cuò)的，但是有點(diǎn)千篇一律的感覺，還是需要增加一些個(gè)性化的東西，贏得更多年輕人的喜愛。
空間：足夠用了，前排后排都拿得出手
配置：說實(shí)在的這車價(jià)格有點(diǎn)高，因?yàn)楝F(xiàn)在15萬(wàn)都可以買到B級(jí)車了，年輕的可以選擇，年紀(jì)大的還是選擇空間在稍微大點(diǎn)的
動(dòng)力：1.4T動(dòng)力不錯(cuò)，家用已經(jīng)超好了，有事跟朋友飚下車幾乎都是我贏，可能是朋友喜歡看騰騰的屁股吧！
操控：
帶有ESP的，轉(zhuǎn)彎，很有勁
油耗：7升完全可以接受
舒適：平坦路面沒啥感覺,顛簸的時(shí)候咯噔咯噔的,確實(shí)不是很舒服,不知道老速騰會(huì)不會(huì)好 一點(diǎn),哎..非獨(dú)立懸架啊..但是都是市區(qū)開,90%都是平坦路面,不是很大的問題啦
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