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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2016年10月
購買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價格14.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程220公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 方向盤很沉，回正力很大，像我這樣的煙迷，單手打方向盤的時候有點(diǎn)不太舒服（大家開車不要抽煙哈，我這是說著玩的），路感回饋不是很強(qiáng)，之前開了同事的阿特茲，那種感覺就是壓了一個小石子方向盤都會晃。高速過彎時很平順，但是離心的感覺也是比較強(qiáng)烈，正常的轉(zhuǎn)盤60碼過還是沒問題的。
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購買時間2016年11月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價格12.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控： 過彎我基本比較猛，朋友坐后面說我炫車技，我特么真的沒炫
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購買時間2016年11月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 錫林郭勒盟
裸車價格16.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控還可以，方向精準(zhǔn)，
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購買時間2016年08月
購買地點(diǎn)山東 萊蕪
裸車價格15.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 感覺不錯，轉(zhuǎn)向比日系車要硬一些，但同時也帶來了行駛質(zhì)感
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購買時間2016年10月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格15.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 我感覺不錯。方向盤不是傳統(tǒng)的圓形。用著別扭等習(xí)慣就好了。
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購買時間2016年06月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價格15.78萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程982公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 轉(zhuǎn)向感覺一般，懸掛較硬
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購買時間2015年11月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價格15.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5018公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 要說操控，對家用車，個人主觀上的東西要多一點(diǎn)，畢竟這車只是用來家用的，不像那些性能車，關(guān)注的點(diǎn)不一樣，這車底盤還是不錯的，比較穩(wěn)，整體感覺比日系車要好很多，日本車是真的輕 懸掛換成獨(dú)立之后，過坑什么的肯定會好點(diǎn)，其實(shí)獨(dú)立和非獨(dú)差別真的不大，一般人誰會去在意，只是心理作用，畢竟獨(dú)立的說出來逼格高一點(diǎn)，方向是電子助力，低速的時候還是很輕的，開過機(jī)械的再開電子的，肯定會覺得電子的輕，其他也沒什么了，過彎、轉(zhuǎn)向都屬于這個級別正常水平。
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購買時間2015年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格15.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 第一輛車，也不知道操控有多好，最少滿足我的要求了，轉(zhuǎn)向變道還很精確。
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購買時間2016年03月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格16.04萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    4
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購買時間2015年08月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格16.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤轉(zhuǎn)向手感細(xì)膩，指向精準(zhǔn)，尾部沒有像扭力梁那樣彈跳的感覺。
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