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官方指導(dǎo)價(jià):13.99-17.29萬元
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:很好,配置可以說是頂配了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格15.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程25648公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:舒適性還算不錯(cuò)吧,獨(dú)立懸掛和非獨(dú)懸的沒對(duì)比過,不過感覺在顛簸路面和轉(zhuǎn)彎時(shí)舒適性還是可以的。隔音也算過得去,駕駛位真皮座椅結(jié)合腰部支撐,感覺還不錯(cuò),不過副駕駛座位有點(diǎn)低且不可調(diào)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.43萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:個(gè)人覺著沒有高爾夫舒服,主駕駛調(diào)到最低之后,還是感覺有點(diǎn)高,不過大眾踏實(shí)
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.66萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:舒適性還算不錯(cuò)吧,獨(dú)立懸掛和非獨(dú)懸的沒對(duì)比過,不過感覺在顛簸路面和轉(zhuǎn)彎時(shí)舒適性還是可以的。隔音也算過得去,駕駛位真皮座椅結(jié)合腰部支撐,感覺還不錯(cuò),不過副駕駛座位有點(diǎn)低且不可調(diào)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)遼寧 阜新
裸車價(jià)格14.76萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1085公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:基本沒問題,想有點(diǎn)激情的話,S檔可以滿足你的刺激感!
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程22900公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)比較一般,所以很怕碰見紅綠燈,起步較肉,經(jīng)常起步被別人干掉!
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.21萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:動(dòng)力1.6的個(gè)人感覺一般,家用足夠了,一般超車沒問題,就是開空調(diào),感覺車還是有點(diǎn)肉,想買帶t的,但是又擔(dān)心渦輪和變速箱,最后還是選擇1.6普通版的,一句話只要不飆車,1.6足夠了
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:動(dòng)力較弱,特別是在綠燈起步時(shí),表現(xiàn)一般。稍深踩油門,轉(zhuǎn)速也急速上升,只能肉肉起步了。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格15.86萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程33360公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)超過2000轉(zhuǎn)后提速夠快,但三檔四檔的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)超過3000轉(zhuǎn)后感覺很吵,五檔的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的的聲音被風(fēng)噪代替了。。。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程48000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    2
動(dòng)力:在動(dòng)力方面,這臺(tái)1.4t的發(fā)動(dòng)機(jī),真的有點(diǎn)被它嚇到了,起步非常有推背的感覺,渦輪一旦介入,那動(dòng)力可以說是源源不斷的,不管是高速超車,還是起步,真的是游刃有余
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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